基本介紹

2019年9月4日，保時捷Taycan在亞洲、歐洲、北美三地同時完成全球首秀并發布售價，其中Taycan Turbo售價為149.8萬元，Taycan Turbo S售價為179.8萬元。作為保時捷的全新純電動汽車，保時捷Taycan Turbo的續航里程達到450km（WLTP標準），Turbo S的續航里程為412km。

保時捷Taycan對全球三個地點的選擇也是有所寓意的，位于美國紐約州和加拿大安大略省邊境的尼亞加拉瀑布代表水力發電；柏林附近新哈登貝格（Neuhardenberg）的光伏農場代表著太陽能發電；距福建省福州市約 150 公里的平潭島風力發電場則代表著風力發電。這些都代表著綠色可持續發展能源，保時捷想借此表達他們的新車能夠依托綠色可持續發展能源，為環境、社會做出更多貢獻。

產品設計

外觀

外觀方面，保時捷Taycan采用了保時捷最新的設計語言，整體視覺重心較低，采用了全新的“空氣幕”搭配兩側垂直進氣口，為該車提供更好的空氣動力。此外，保時捷Taycan前臉最大的亮點是搭載了Porsche LED Matrix System（保時捷LED矩陣系統）的LED大燈組，并且還采用了無燈罩設計，內部燈組排列及細節方面也展現強大的科技感。不得不說，這款車在外觀上還是有很大的突破。

側面來看，保時捷Taycan有幾分全新911的感覺，后輪拱位置的隆起不僅賦予了這款車很強的力量感，也更有三廂車的感覺。除此以外，保時捷Taycan的整體車身尺寸也要比全新911大一些。車尾部分，保時捷Taycan的后保險杠處采用黑色運動飾板搭配，運動感十足。

內飾

內飾方面，保時捷Taycan與保時捷Mission E概念車設計基本保持一致，以“以駕駛者為中心”的設計理念，儀表盤高于中控臺，保時捷Taycan儀表盤采用一塊16.8英寸曲面屏，并具備4種顯示模式（經典模式、地圖模式、全地圖模式以及純凈模式）。

與此同時，內飾中采用了4塊屏幕而增添不少科幻感，中控臺上部的2塊屏幕尺寸為10.9英寸（副駕駛一側的交互屏幕為選裝配置），采用了保時捷的全新交互界面設計，中控臺下部的8.4英寸斜置屏幕則主要對電量與充電狀態查看、空調控制、手寫板等的控制，具備觸覺反饋和防誤的操作功能。

特色功能

動力

動力方面，保時捷Taycan基于保時捷專屬的電動車平臺打造，采用純電力驅動，其前后軸各配備有一臺電動機，并提供三種動力輸出。旗艦車型Taycan Turbo S可輸出高達 560 kW（761 Ps）的超增壓功率，Taycan Turbo亦可達到500 kW（680 Ps）的最大功率。至于加速時間的話，Taycan Turbo S 從0-100 km/h用時2.8s，Taycan Turbo的成績則為3.2s。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款Taycan Turbo S

廠商：保時捷

級別：中大型車

發動機：560kW(電動機)

動力類型：純電動

綜合最大功率(kW)：560

綜合最大扭矩(Nm)：1050

變速箱：2擋AT

長×寬×高(mm)：4963×1966×1378

車身結構：4門 4座 三廂轎車

上市年份：2019

最高車速(km/h)：260

0-100加速時間(s)：2.8

車身參數

車長(mm)：4963

車寬(mm)：1966

車高(mm)：1378

軸距(mm)：2900

整備質量(kg)：2295

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：4

行李廂最小容積(L)：366

電動機

電動機類型：永磁同步電機

電動機最大功率(kW)：560

電動機最大扭矩(Nm)：1050

前電動機最大功率(kW)：190

前電動機最大扭矩(Nm)：400

后電動機最大功率(kW)：335

后電動機最大扭矩(Nm)：550

電池

NEDC綜合續航里程(km)：465

電池容量：93.4kWh

百公里耗電量(kWh/100km)：27

電池類型：三元鋰電池

充電

普通充滿電時間：9h

快充至80%電量時間：1.55h

變速箱

擋位個數：2

變速箱類型：AT

變速箱名稱：2擋自動變速箱

底盤轉向

驅動方式：雙電機四驅

四驅形式：電動四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿式獨立懸掛

后橋限滑差速器/差速鎖：限滑差速器

車輪制動

前制動器類型：陶瓷通風盤式

后制動器類型：陶瓷通風盤式

駐車制動類型：電子駐車

前輪胎規格：265/35 R21

后輪胎規格：305/30 R21

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于1931年德國，以生產高級跑車而聞名于世界車壇，全球傳奇跑車的代名詞，保時捷911是其經典款。

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保時捷公司的創始人費迪南德·保時捷（又譯作費迪南德·波爾舍）在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911車型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是費利，保時捷的大兒子，費迪南德·亞歷山大·保時捷，保時捷帶后齒輪箱底盤和V--8發動機的928型，新技術959型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來重要的發展。

在新款汽車保時捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個充滿多余和膚淺的時代，在一個充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時捷911是真正的必需品。無可替代。”

保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對于跑車而言，“保時捷”無異于一個全球意義上的代名詞。對保時捷來說，這最終的測試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術層面上的大膽革新。保時捷把每一種想法都視為一種機遇，也正是這種先知先覺使保時捷的公司不斷欣榮并引導保時捷至今。這也是保時捷品牌的核心所在：一個力求完善的標準。

保時捷車標故事

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！