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1年內最保值汽車排行榜

1年內最保值的汽車排行榜 汽車一年保值率排名 一年新車保值率前十〔2026〕
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汽車的保值率是很多人購買新車時都會重點考慮的因素，落地就打七折的情況是大家都想避免的，那么以一年保值率來看什么車最保值呢？小編為大家帶來了汽車一年保值率排行榜單，名列前茅的有保時捷Panamera E-Hybrid、保時捷Cayenne E-Hybrid、理想L9、保時捷Taycan、騰勢D9 DM-i、比亞迪海豚、比亞迪宋Pro DM-i、路虎攬勝PHEV等，一起來了解下吧。
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提醒：本榜單僅供參考，務必實地考察、謹防詐騙、理性判斷、審慎決策！ 榜單推薦入榜>>
榜單說明：新車一年保值率排行榜中榜，榜單主要依據AI大數據算法關于車輛的“新車指導價、二手車交易價格、置換政策、市場銷量、性能參數、外觀造型、專業評測、實際使用體驗、車主綜合口碑、網絡搜索熱度”等因素綜合判斷得分系統分析研究得出。各車型的定價及改款換代，請以車企官方信息為準，本文更新截止至2024年7月3日，僅供參考！為我喜歡的投票>>
1年內最保值汽車排行榜
保時捷Panamera E-Hybrid
一年保值率：88.48%
保時捷Panamera E-Hybrid定位插電式混動大型車，曾在中國汽車流通協會發布的《2023年度中國汽車保值率報告》中，以88.48%的一年保值率，位居插電混動保值率排名榜第一。現階段其在售車型推出了4 E-Hybrid、4S E-Hybrid與Turbo E-Hybrid兩套動力，其中4 E-Hybrid與4S E-Hybrid為2.9T V6發動機+電機的組合，Turbo E-Hybrid為4.0T V8發動機+電機的組合。 【 詳細>>】
保時捷Cayenne E-Hybrid
83.96%
保時捷Cayenne E-Hybrid定位插電式混動中大型SUV，一年新車保值率約83.96%。整車延續了保時捷家族式的設計風格，進氣格柵采用矩形設計，中間配備黑色橫置裝飾條，兩側的導流風槽也和進氣格柵融為一體。大燈仍設計在引擎蓋兩側，為矩陣式LED光源，具備自適應遠近光和自動大燈功能。車身側面則采用了微微溜背的設計，不過不像Coupé版本那么明顯。 【 詳細>>】
理想L9
82.25%
理想L9定位家庭六座旗艦SUV，是保值率高的車，現階段一年新車保值率約82.25%。無微不至地照顧每一位家庭成員，是理想汽車始終追求的目標。通過對車身結構和車內布局的精心設計，理想L9的內部空間超越了同級主流SUV，甚至在第二排、第三排和后備箱的空間總和上超過了部分MPV，真正讓每一位車內成員都獲得了極為寬敞舒適的空間。 【 詳細>>】
保時捷Taycan
80.66%
保時捷Taycan定位純電動中大型車，曾在中國汽車流通協會發布的《2023年度中國汽車保值率報告》中，以80.66%的一年保值率，位居純電動汽車保值率排行榜第一。保時捷Taycan是保時捷品牌的首款純電動量產車，旗下包含多個版本，如Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S等，每個版本的車型在續航能力、動力輸出和加速性能上有所差異。 【 詳細>>】
騰勢D9 DM-i
80.25%
騰勢D9 DM-i定位中大型插混MPV，是月銷萬輛俱樂部的常客。現款在售車型搭載了一臺1.5T發動機和電動機，通過E-CVT電子無級變速箱傳動，實現了低油耗與高性能的平衡。外形設計上大氣沉穩，前臉設計富有力量感，進氣口采用亮黑色飾板裝飾，具有醒目的視覺沖擊力。內飾方面強調質感與豪華感，擁有寬敞的乘坐空間，尤其是中排座椅設計凸顯尊貴感。 【 詳細>>】
比亞迪海豚
79.78%
比亞迪海豚雖然是一款小型純電動車，但也有著不錯的保值率，曾在中國汽車流通協會發布的《2023年度中國汽車保值率報告》中，以79.78%的一年保值率，位居純電動汽車保值率排行榜第二，僅次于保時捷Taycan。比亞迪海豚采用了我們熟悉的“海洋美學”設計理念，具有圓潤、活潑的視覺效果，車身尺寸為4125（4150）/1770/1570mm，軸距為2700mm。 【 詳細>>】
比亞迪宋Pro DM-i
79.57%
比亞迪宋Pro DM-i定位緊湊型插混SUV，以79.57%位居新車一年保值率排行榜前十。外觀設計上，宋Pro DM-i延續了比亞迪的家族式面孔，具有十足的辨識度；車身側面呈現出穩重成熟的調性，幾段腰線給車身增加了層次感。內飾方面，可以適應不同年齡的消費群體。空間方面中規中矩，但能保證一定的舒適性，符合日常家用需求。 【 詳細>>】
路虎攬勝PHEV
78.68%
說到什么車保值，大家可以繼續跟隨小編來看看路虎攬勝PHEV。路虎攬勝PHEV定位中大型插混SUV，一年新車保值率約78.68%。其現階段在售車型，主要搭載3.0T發動機+P2電機的并聯混動系統，其中發動機最大功率460馬力，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，采用前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，配備多片離合器式中央差速器。 【 詳細>>】
比亞迪宋PLUS DM-i
78.27%
比亞迪宋PLUS DM-i定位緊湊型混動SUV，搭載了比亞迪最新的DM-i混動技術。該車在外形設計上，保留了宋Plus車型較具特色的小溜背轎跑式線條，運動風格配合棱角分明的細節設計，顯得獨樹一幟。車尾部分，采用了時下流行的立體式燈罩貫穿式造型，整個燈組深深地嵌入向外突出的尾箱蓋內，具有很強的立體感。整車的設計完成度很高。 【 詳細>>】
特斯拉Model3
77.93%
特斯拉Model3定位中型轎車市場，以“先進的科技配置、高性能表現、出色的續航能力”著稱，提供不同的動力配置，包括后輪驅動版、長續航全輪驅動版、高性能全輪驅動版。Model 3在內飾設計上以“極簡主義設計”著稱，配備的大型中央觸控屏，集成了車輛控制、娛樂、導航等功能，取消了傳統儀表盤，通過屏幕顯示行車信息。 【 詳細>>】
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