2019年11月13日,長安福特Escape的中文名定名為——銳際,其寓意為銳行無際,蓄勢待發。該車定位緊湊型SUV,是福特中國2.0戰略下的首款車型。
2019年12月19日,銳際(Escape)于杭州上市,福特銳際定位緊湊型SUV,是福特中國2.0戰略下的首款車型,內飾方面,新車采用福特最新一代產品相似的設計風格,包括對稱的中控臺造型、8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口,以及旋鈕式換擋機構等。
配置方面,福特銳際配備了12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、道路限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。
動力方面,福特銳際目前已申報的車型搭載的是2.0T四缸發動機,最大功率為248馬力,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
產品特征:智能系統
SYNC+智行信息娛樂系統,自然對話,喚醒車內功能。全新福特銳際Escape全系搭載福特智慧全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統,更中國,更適應中國的語言習慣。
SYNC+實現了語音就能設定導航、語音就能調節空調溫度等操作,更支持多目的地導航、適時優化路線等智能導航功能,讓駕駛者專注于駕駛,提升駕駛安全性。
產品特征:外觀內飾
外觀方面,銳際提供常規版以及ST-LINE運動版兩種風格,整體延續了美版Escape的整體設計,采用全新家族化設計語言,并在此基礎之上融入了流線型設計,打造出優雅的謐藍水滴造型,更加符合國人的審美需求。
ST-LINE版則采用了熏黑中網和熏黑霧燈設計,搭配19寸熏黑輪轂,以此帶來更好的視覺效果,相較之下更顯運動個性。
車內則還是標準的福特風格,采用環抱式座艙設計,整體節約大氣沒有過多的設計元素,大量軟性材質包裹配以多處雙縫線裝飾,更顯更質感,這樣的設計雖然不太驚艷,但非常耐看,在多年之后仍會賦予“經典”二字來形容。ST-LINE版內部還用了Alcantara材質。
產品特征:性能特征
動力方面銳際全系搭載第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發動機+8AT的黃金動力組合+全新適時四驅,最大功率248馬力,峰值扭矩393牛·米,全系百公里加速僅需7.5秒。
全新福特銳際Escape車身采用了大量高強度鋼及硼鋼,高強度鋼材占比接近50%,其中立柱更是使用了汽車行業最高等級,抗拉強度高達1700兆帕超高強度冷淬馬氏體鋼。
產品特征:基本配置
配置方面,新車搭載了12.3寸多媒體顯示屏,并根據車型不同還將搭載HUD、自動泊車、轉向輔助、自適應巡航、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟/停、限速識別、車道輔助保持、盲點監測、預碰撞剎車系統、全景影像等配置。
銳際(Escape)前世今生
福特ESCAPE是海外版全新一代Escape(歐版車型稱Kuga,美版車型稱ESCAPE)的國產版本。但是,重點是中國市場銷售的福特ESCAPE完全針對中國市場進行了諸多全新設計,更符合中國消費者的審美需求。
目前國產在售的福特翼虎,是長安福特以第二代KUGA為基礎,針對中國市場打造的。與第二代KUGUA相對應同一時期銷售的是第三代Escape。
隨著Escape和KUGA車型開始換代,福特發現新一代也就是第四代美版Escape更大也更加符合中國消費者的口味。于是長安福特決定把第四代美版福特Escape引入中國國產。
但是它并不會取代目前市場上非常火熱的翼虎。未來中國版福特Escape將在目前福特中國市場產品矩陣中占據一席位置,新一代的Escape和上一代Escape/Kuga相比,是完全不一樣的風格。上一代車型更注重塑造力量感和野性的氣質。而全新流線型設計語言的Escape更加時尚,也更具有都市氣質。
這就誕生了全新的國內版本Escape,中文名命名為銳際,由此福特銳際就真正的誕生了,于2019年12月19日在杭州正式上市。