基本介紹

2021年4月18日上海車展上，奧迪e-tron家族全新成員，上汽奧迪首款豪華純電SUV--Audi concept Shanghai正式亮相，該車型基于奧迪模塊化電動MEB平臺打造而來，將被命名為“Q5 e-tron。

2021年11月19日，廣州–第十九屆廣州國際車展正式拉開帷幕，上汽奧迪攜旗下創新產品矩陣震撼登場，更有海派豪華純電SUV——奧迪Q5 e-tron驚艷亮相，同步開啟預訂。

2022年2月18日，上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5 e-tron正式上市。

2022年8月2日，奧迪Q5 e-tron的正式交付。

2023年4月1日，2023款上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，推出6款配置車型

產品設計

奧迪Q5 e-tron車身尺寸4876×1860×1675mm，軸距2965mm。六邊形一體式格柵、多處醒目的e-tron標識，以及全系標配的貫穿式流光尾燈、提供四種主題的個性化數字日間行車燈，將科技與時尚氛圍提升至新高度。此外，奧迪Q5 e-tron提供了錦衣套裝和機甲套裝兩種造型設計風格、8種炫彩外觀顏色、9種座椅內飾色，以及不同規格的造型輪轂、飾板等實現多種自由搭配組合。

特色功能

作為奧迪全球“Roadjet陸地專機”的首款車型，奧迪Q5 e-tron提供單電機后驅和雙電機quattro兩種動力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續航里程最高可達到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460Nm，百公里加速6.7秒，配合奧迪最新的電動quattro技術、前麥弗遜后多連桿式懸架，令駕駛者感受暢快隨心的駕駛樂趣。

奧迪Q5 e-tron配備奧迪國產首發的AR-HUD增強現實高清抬頭顯示功能，全系標配了帶stop&go功能的全速域自適應巡航、AEB自動剎車、碰撞預警、車道偏離預警、泊車輔助等多項高級駕駛輔助系統。

規格參數

奧迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 閃耀型 錦衣套裝

基本參數

廠商 上汽奧迪

級別 中大型SUV

能源類型 純電動

上市時間 Apr-23

電動機 純電動/204馬力

變速箱 電動車單速變速箱

電動機最大馬力(PS) 204

電動機總功率(kW) 150

電動機總扭矩(N·m) 310

CLTC純電續航里程(km) 560

電池充電時間 快充:待定,慢充:待定

百公里耗電量(kWh/100km) 15.9

車身類型 5門7座SUV

長×寬×高(mm) 4876×1860×1675

軸距(mm) 2965

最高車速(km/h) 160

官方0-100km/h加速(s) 9.3

電能當量燃料消耗量(L/100km) 1.8

整車質保 三年或10萬公里

電池保修時間 八年或16萬公里

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4876

寬度(mm) 1860

高度(mm) 1675

軸距(mm) 2965

前輪距(mm) 1587

后輪距(mm) 1563

車重(kg) 2325

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 7

后備廂最大容積(L) 1776 (座椅放倒)

最大滿載質量(kg) 2885

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 204

電動機總功率(kW) 150

電動機總扭矩(N·m) 310

后電動機最大功率(kW) 150

后電動機最大扭矩(N·m) 310

驅動模式 純電動

驅動電機數 單電機

電機布局 后置

CLTC純電續航里程(km) 560

電池類型 三元鋰電池

電芯品牌 上汽大眾

電池冷卻方式 液冷

換電 不支持

電池容量(kWh) 83.4

電池能量密度(Wh/kg) 175

官方百公里耗電量(kWh/100km) 15.9

電池保修時間 八年或16萬公里

電池充電時間 快充:待定,慢充:待定

變速箱

簡稱 電動車單速變速箱

擋位個數 1

變速箱類型 固定齒比

底盤轉向

驅動方式 后置后驅

前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型 多連桿式獨立懸掛

轉向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制動器類型 通風盤式

后制動器類型 鼓式

駐車制動類型 電子駐車

前輪胎規格 235/55 R19

后輪胎規格 255/50 R19

備胎規格 無

越野性能

接近角(°) 17

離去角(°) 20

品牌介紹

奧迪是著名的汽車開發商和制造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8、奧迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環都是其中一個公司的象征。

德國奧迪公司制造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了杰出的貢獻。

這四家汽車公司于1933年合并為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車制造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以后，汽車聯盟位于薩克森的汽車制造廠被前蘇聯占領軍沒收并拆除。此后，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，并于1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。

第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰后的奧迪發展。