柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的優(yōu)缺點

一、柴油車

柴油機優(yōu)點：

1、熱效率高

2、單位功率的重量低

3、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度

4、是柴油機沒有點火系統(tǒng),所以故障較少保養(yǎng)容易，工作可靠。

柴油機缺點：

轉(zhuǎn)速較汽油機低（一般轉(zhuǎn)速為1800—3000R/MIN），質(zhì)量大，制造和維修費用高，噪聲大，啟動困難等。而且柴油機車輛經(jīng)常在公路上行駛，車輛長時間運行，發(fā)動機溫度和壓力都較高，汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭，發(fā)動機油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì)，因此柴油機油要求具有良好的高溫清凈性。但柴油機的缺點正在得到克服，隨著柴油機的轉(zhuǎn)速指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、噪聲指標(biāo)等方面的改進，加之柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽車上裝用柴油機的趨勢越來越明顯 他屬于壓燃式的,燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點時柴油就會燃燒。

二、汽油車

汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點燃。

優(yōu)點：汽油機轉(zhuǎn)速高（目前載貨車用汽油機轉(zhuǎn)速一般為3000—4000R/MIN，轎車用汽油機最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000—6000R/MIN），適應(yīng)性好，工作平穩(wěn)、柔和，操作方便省力，質(zhì)量輕，噪聲小，造價低，容易啟動等，故在轎車和中小型貨車及軍用越野車上得到廣泛的應(yīng)用，

缺點：燃料消耗率較高，經(jīng)濟性較差，排氣凈化指標(biāo)低。由于轎車、客車等汽油機車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛，因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài)，發(fā)動機也經(jīng)常怠速運轉(zhuǎn)，溫度較低，即使在正常運轉(zhuǎn)條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發(fā)動機機油容易產(chǎn)生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性。

柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機哪個好

至于柴油車好還是汽油車好？事實上柴油發(fā)動機的壽命比汽油車長多了，你們知不知道長途客車一年跑的路程相當(dāng)你開一輩子私家車的里程，長途客車的發(fā)動機一般要跑一百萬公里后才大修，一些好一點的柴油車到車子報廢發(fā)動機都不大修，柴油發(fā)動機耐疲勞性好，長時間跑高速或者爬坡都不會像汽油車那樣出現(xiàn)動力衰竭，特別是在帶空調(diào)的時候。但是他的缺點也很明顯，噪音比汽油車大，提速慢，冬天預(yù)熱時間長，振動也大一些，柴油車真的不容易壞，你們別憑空瞎猜了。

很多朋友始終沒有明白馬力，功率，扭矩，很我們通常說的動力是什么關(guān)系，簡單說一下，我們都知道：發(fā)動機轉(zhuǎn)速乘以扭矩等于功率（馬力），但是柴油發(fā)動機的馬力（功率）和汽油發(fā)動機的馬力（功率）在實際工作時表現(xiàn)出來是兩回事情，因為汽油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大約是6000轉(zhuǎn)左右，而柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大約是3000轉(zhuǎn)左右，因此同樣馬力（功率）的柴油發(fā)動機扭矩（我們一般說的動力）是汽油發(fā)動機的2倍（大約），而同樣馬力（功率）的汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)動機的2倍（大約）。所以我們就感覺到實際開車的時候同樣馬力的柴油車比汽油車有力的多，同樣馬力的汽油車比柴油車快的多。

如果柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機同樣配備在一種轎車上，一般柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機功率小一些，因此也省油的多。由于物理性能不一樣，汽油發(fā)動機提速快的多，極速高一些，柴油發(fā)動機動力足一些（在爬坡和重負(fù)荷帶空調(diào)的時候）省油的多。

由于本身的結(jié)構(gòu)區(qū)別，同等品牌一般柴油發(fā)動機的成本高一些，耐用性強些。汽油發(fā)動機輕巧些。

如果經(jīng)常在城市里，汽油車方便些。如果是經(jīng)常跑長途強烈建議柴油車，不管是高速還是山區(qū)，柴油車的優(yōu)勢是汽油車無法比的。當(dāng)然你如果米多，不計較油的話，那就另當(dāng)別論了。

柴油車和汽油車的區(qū)別

第一比省油

大家都知道柴油車非常省油，但是你知道嗎？同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。柴油車的優(yōu)勢這么明顯，這是由發(fā)動機技術(shù)特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。

第二比動力

與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，小型柴油發(fā)動機比汽油機的燃油經(jīng)濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。另外在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，其動力表現(xiàn)也更加強勁。

第三比方便

汽油車可以按照車所需要的標(biāo)號直接加入相應(yīng)的油品就可以了，但是柴油車就不是這么簡單了，如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應(yīng)的負(fù)號柴油，防止凍結(jié)。所以，在這一點上，柴油車明顯不如汽油車，汽油車扳回一城！

第四比噪音

由于柴油車是壓燃式的點火方式，在發(fā)動柴油車的時候壓燃到一定的程度以后就會發(fā)怵爆響聲，所以在駕駛的過程中可以感覺到柴油車發(fā)動機的噪音比較大。

第五比壽命

因為柴油機的結(jié)構(gòu)要比汽油機簡單的多，也沒有點火系統(tǒng)，減少了故障發(fā)生率，俗話說越是簡單越是省事，所以柴油機要比汽油機使用壽命高出1.5倍。