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世界十大賽車手世界十大著名職業賽車手國際賽車手排名

導語

世界汽車比賽形式多樣，方程式賽、耐力賽、拉力賽、競速賽等，成為了眾多車迷追捧的比賽項目。在汽車技術發達的今天，越來越多人開始從事賽車行業，成為職業賽車手，如果說篩選一份世界著名賽車手排行榜中榜，小編相信勒布、舒馬赫、麥克雷、阿戈斯蒂尼、范吉奧、塞恩斯、羅西等國際賽車手，會是無數車迷所推崇的！

世界十大賽車手

01

塞巴斯蒂安·勒布

02

邁克爾·舒馬赫

03

科林·麥克雷

04

吉阿克莫·阿戈斯蒂尼

05

胡安·曼紐爾·范吉奧

06

卡洛斯·塞恩斯

07

瓦倫蒂諾·羅西

08

劉易斯·漢密爾頓

09

理查德·佩蒂

10

邁克·海爾伍德
- 埃爾頓·塞納
- 馬克·馬奎斯
- 阿蘭·普羅斯特
- 豪爾赫·洛倫佐
- 麥克·杜漢

提醒：本榜單僅供參考，務必實地考察、謹防詐騙、理性判斷、審慎決策！ 榜單推薦入榜>>

榜單說明： 世界十大賽車手排排榜，主要盤點了F1、WRC、MotoGP、納斯卡等頂級機動車比賽的職業賽車手，是依據各賽事冠軍名單，ROC世界車王爭霸賽多屆獲獎名單，以及各職業賽車手的比賽成績、社會知名度、行業影響力、所獲榮譽等多項指標，和互聯網相關排行榜綜合得出。本文僅供參考，編輯歡迎大家在末尾評論/交流。為我喜歡的投票>>

世界十大賽車手

塞巴斯蒂安·勒布

WRC九連冠傳奇車手法國榮譽軍團勛章獲得者

法國職業賽車手勒布是WRC車界的王者，他在WRC中的地位相當于F1的舒馬赫、NBA的喬丹。在WRC2008賽季時，勒布已打破托米·馬基寧、尤哈·坎庫寧的四連冠記錄。2012年賽季時，勒布讓人難以置信的連續九年奪得了WRC年度冠軍，創下了WRC史上的傳奇記錄。2009年，勒布獲得法國最高榮譽騎士軍團勛章。【詳細>>】

邁克爾·舒馬赫

F1傳奇車手7屆F1總冠軍勞倫斯最佳男運動員

與所有統治了某項運動的運動員一樣，舒馬赫似乎生下來時就有勝利者的基因，冠軍的基因，他的賽車素質是與生俱來的，他是最偉大的方程式賽車手之一。在他的F1賽事生涯中，共7次獲得總冠軍，幾乎刷新了每一項紀錄，先后被授予勞倫斯世界體育獎最佳男運動員獎、聯合國教科文組織體育冠軍獎、法國榮譽軍團勛章等多項榮譽，并在2010年之前，舒馬赫是唯一贏得了總冠軍的德國車手。【詳細>>】

科林·麥克雷

WRC傳奇車手大英帝國員佐勛章獲得者

許多車迷稱他為“蘇格蘭飛人”。他并不算是傳統意義上最成功的車手，146場比賽、25個WRC冠軍、42次登臺。但是在那個缺乏優秀的英國車手的年代，麥克雷是第一個征服英國拉力賽的本土車手，也是歷史上第一個抱回足足25個冠軍獎杯的人。不過最深入人心的，小編認為還是他獨有的那種瘋狂花哨的駕駛風格，因為自從他不幸去世后，就再也沒有見到哪個車手在WRC中那么駕駛賽車。

吉阿克莫·阿戈斯蒂尼

摩托車傳奇賽車手5次蟬聯雙料世界冠軍

世界著名摩托職業賽車手，駕馭能力超強，麾下戰車有四沖程賽車，也有二沖程賽車，他橫跨奧古斯塔、鈴木、雅馬哈等多個賽車隊，曾連續5個賽季（1968-1972年）蟬聯GP500和GP350的雙料世界冠軍。他的賽車生涯戰績輝煌，在GP500和GP350中獲得了122次分站冠軍、15次年度冠軍，他是第一位被世界運動協會授予殊榮的摩托賽車手。

胡安·曼紐爾·范吉奧

世界聞名的阿根廷車手5屆F1總冠軍

世界著名方程式賽車手，在上世紀50年代先后代表阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、奔馳、法拉利贏得F1總冠軍；在1958年退役前，共參加51次大獎賽，其中24次獲得冠軍。英國設菲爾德大學研究人員在《運動定量分析雜志》中發表觀點稱，他們將團隊支持和汽車技術改進因素都考慮在內后發現，范吉奧是歷史上最出色的F1車手，因為那時的科技還不發達，比賽中主要以個人技術為主。

卡洛斯·塞恩斯

WRC名將

世界著名賽車手，WRC職業賽車手，曾跟隨豐田車隊拿下了1990、1992兩屆WRC世界冠軍，4次榮獲亞軍，被車迷冠以“斗牛士”的稱號。在他的職業生涯中，共取得26次勝利，97個領獎臺和757次平局，并創下了多項WRC賽事紀錄。除了WRC的成就，塞恩斯還2次拿下喀爾拉力賽汽車組冠軍，以及亞太拉力錦標賽冠軍，芬蘭千湖拉力賽冠軍，冠軍車手大賽冠軍等。

瓦倫蒂諾·羅西

摩托車王牌賽車手多屆MotoGP冠軍

對許多摩托車迷來說，國際賽車手瓦倫蒂諾·羅西這個名字并不陌生。自1996年征戰GP125以來，羅西已經在GP賽道廝殺了20多年，據不完全統計，已斬獲了112次分站勝利。羅西最輝煌的年代，是在1997-2010年。在這14個賽季中，羅西在最高組別取得了7個年度騎手冠軍、2個亞軍、2個季軍，在GP250和GP125組別取得2個年度騎手冠軍和1個亞軍。

劉易斯·漢密爾頓

F1史上第一位黑人車手七冠王

2020年是漢密爾頓非同尋常的一年，他不僅追平了舒馬赫的紀錄，成為F1歷史上另一位“七冠王”，還幫助梅賽德斯車隊成功蟬聯七屆車隊總冠軍。另外，漢密爾頓還被授予“爵士”稱號，獲得大英帝國成員勛章。在賽道之外，他還成立漢密爾頓委員會，致力于提高賽車運動的多樣性。他先后被評為BBC年度體育人物、勞倫斯年度最佳男運動員等，入選《時代》周刊“百位最具影響力人物”。【詳細>>】

理查德·佩蒂

納斯卡著名車手納斯卡名人堂首屆成員

純正的納斯卡賽車手，綽號“國王”，職業生涯中共贏得200場比賽的冠軍，其中七次奪得納斯卡錦標賽冠軍，七次奪得代托納500冠軍，并贏得了創紀錄的連續10場比賽。據統計，理查德·佩蒂是納斯卡賽車史上最有成就的車手，他在1184場先發中贏得了創紀錄的桿位127個和超過700個前10名的成績，其中包括從1971年到1989年連續513場先發。

邁克·海爾伍德

12屆曼島摩托車賽冠軍

海爾伍德是有史以來最偉大的摩托車手之一，曾12次獲得曼島摩托車賽車冠軍，1967年，他在事業巔峰期退休，11年后選擇復出。他在GP賽道拼搏十年，累計取得76次分站勝利。其個人傳記電影由艾瑞克·巴納指導，該片故事聚焦1978年，海爾伍德復出回到英國曼島（曼島是世界上最危險的摩托車賽道，已有百名車手喪生于此）比賽的這段歷史。

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