【汽車造型設計軟件】常見的汽車造型設計軟件有哪些 汽車造型設計要學什么
常見的汽車造型設計軟件有哪些
汽車設計軟件種類較多，主要分為三大類，汽車外形造型設計軟件，汽車工程設計軟件，汽車CAE軟件。
1、汽車造型設計軟件
汽車工業常用的汽車造型設計軟件有：Autodesk Alias Automotive軟件，photoshop圖片處理軟件，SketchBook自然畫圖軟件。也就是汽車內飾或汽車外飾設計效果圖、汽車創意設計，汽車創意階段會用到的軟件，不同的汽車設計師會有自己的強項軟件，但是，基本上都要會用到，都要會。
（1）、Autodesk Alias Automotive軟件介紹：
alias是具有三維建模功能的，但在sketch（創意草圖）階段也可使用，如果你有手繪板，在草圖階段我建議使用alias/sketchbook線條比較流暢，油膩模型階段對機器的操作能力和讀圖的能力比較重視。Autodesk Alias Automotive軟件是Autodesk數字樣機制造解決方案的一部分，是一款行業領先的汽車設計和造型軟件，全球領先汽車設計工作室都爭相采用。軟件為整個造型定義流程（從概念草圖到A級曲面）提供了一整套完備的可視化和分析工具。快速進行設計概念的迭代、優化和評估。Autodesk Alias Automotive提供了曲面建模、動態形狀建模、快速樣機制造以及更多工具，可以幫助您自如地完成消費品設計。
（2）、photoshop圖片處理軟件介紹
photoshop圖片處理軟件則多用于較精細的2維效果圖，SketchBook自然畫圖軟件介紹，sketchbook這個軟件是目前比較新的功能簡單易學界面簡潔在國外多用于草圖階段的創意圖
（3）、數字模型階段用到的軟件多是Autodesk Alias Automotive軟件和UG軟件，catia軟件
其中外造型階段A面制作用Autodesk Alias Automotive軟件較多但UG軟件和catia軟件也必須會，因為工程設計方面用到的軟件就是UG軟件和catia軟件，大家存在溝通問題，所以要會操作，要是你想從事汽車工程設計方面的工作，主要軟件有UG軟件、catia軟件，但CAD也有人用于二維圖制作.
2、汽車工程軟件
常用于工程結構的汽車工業軟件有CATIA軟件，CATIA軟件以其強大的曲面設計功能而應用于飛機、汽車、輪船等設計領域。CATIA的曲面造型功能體現在它提供了極豐富的造型工具來支持用戶的造型需求。通常用于汽車工程設計軟件而言catia軟件是比較常用的。
3、汽車CAE軟件
主要有：Hyperworks，I-DEAS，Pro/ENGINEER Mechanica綜合的CAE軟件，Pro/ENGINEER包含完整的CAD/CAM功能；Ansys，很經典的CAE，國內應用最廣，客戶成熟度最高，尤其是在高校科研領域。2006年收購了Fluent，2008年收購了AN-SOFT。Fluent是應用最廣的流體分析軟件，AN-SOFT是應用最廣的LS-DYNA，強大的動態問題求解器，專門汽車分析模塊，電磁分析軟件。在收購整合的過程中，Ansys的多物理場耦合成為一大特色。
Nastran，線性問題求解器；Pamcrash，專門的碰撞研究軟件；Moldflow，模流分析軟件，AutoForm，鈑金沖壓，特別是拉深分析軟件；Madymo，汽車安全系統，如氣囊，安全帶整車碰撞性能分析軟件。
汽車造型設計要學什么
一、預備做內外飾設計師
首先你應當從手繪起步，以草圖、效果圖的手段來表達自己的造型思想。
其次應當學習alias。使用alias來從三維的角度推敲你造型的三維體態。還有，在做到一定程度之后，應當接觸1：4油泥模型的制作。這點很重要，但是需要資金、場地的支持。可能不是“起步”時就要學習的。
總體來講，漂亮瀟灑的效果圖與手繪草圖，清晰明確的造型概念表達是汽車內外飾造型師招聘時必備的基本能力。
二、預備做汽車數字設計師
汽車數字設計師即專門為汽車造型提供專業的三維數字模型的建立-----包括概念設計時期的正向數模和造型凍結之后的逆向A面等能力（后者在很多公司已經不屬于設計師范疇了）。
你應當深度學習alias或者icemsrf軟件。鉆研如何用此類高端NURBS軟件來準確表達某個造型實體的三維特征。其次可以適當學習草圖、效果圖甚至一點點油泥模型制作。因為你可能不需要超強的手繪表達能力，但你需要很好的讀圖、看圖、從二維效果圖轉換為三維形態的能力。
三、油泥模型師
顧名思義便可理解，不過國內極少有培養這種專用人才的學校。相關人才也比較少，高手更少。
四、跨界的汽車設計師
1、戰略及市場分析，注重你的平面設計能力和總結表達的能力，英語也很重要
2、Color&Trim設計師、注重平面圖案、矢量設計、材質與面料設計及其相關知識等。以及其他的正常的工業設計相關課程
3、汽車CG設計師：近年來汽車工業設計中新興的行業，當從alias、ICEMSRF等建模軟件、以及maya或3dsmax等渲染、動畫軟件起步。之后第二步，硬件條件夠的話還要學下aliasshowcase、甚至RTT等比較“罕見”的虛擬現實軟件。
以上，整個設計流程內，內外飾設計師是“主動型”，不斷的表達自己的想法、創新。其他人士都是“從動型”，服務于整個設計流程。沒有哪個是絕對的好和壞，都要依據你自己的特點和興趣來定奪。
