汽車廢氣管的作用是什么

氮和氧只有在高溫高壓條件下才會發生化學反應，而在汽車氣缸內部還遠遠達不到這個標準。汽車廢氣管是在某些特定功況將引擎廢氣抽出，把發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，共同參與燃燒工作。因為廢氣不能燃燒，從而降低了氣缸內的燃燒速度和燃燒溫度，從而達到改善排放的目的，還可以減少污染物的含量。

當然，在實際使用過程中需要注意的是，過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。所以，當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響。當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。

可以不接 汽車廢氣管嗎

汽車廢氣管接不接對發動機沒影響，但對環境有影響，一些未經燃燒的氣體會被直接排入大氣中，而且汽車廢氣管不接，發動機可能會出現噪音，有些汽車未接汽車廢氣管，汽車電腦還會發出工作異常報警信息，影響汽車使用。汽車廢氣管只是把排出的廢氣中還未完全燃燒的氣體做二次燃燒，對節能、環保都有好處，最好不拆。