一、高速服務區是不是兩邊都有

高速服務區是專門為乘客和司機停留休息的場所，一般高速公路雙向是不互通的，那么高速服務區兩邊車道都有嗎？

高速服務區并不是兩邊都有的，按照設置可分為單側式服務區和雙側式服務區兩種：

1、單側式服務區

又叫中央集中式服務區，一般是在道路一側設置服務區，各種功能服務集中在一個服務區里，逆向車道的車輛通過跨線橋或者地道進入服務區。這種服務區只有一邊有，一般是大型的集中服務區，或者因為地形限制導致無法提供足夠建設空間而建設的。

2、雙側式服務區

常規的高速服務區大多是兩邊都有的，也就是雙側式服務區，在道路雙側均設置服務區，兩側服務設施及功能分區相同，可以分別提供各自方向車輛的進出使用。雙側服務區既可設計為相同布局的形式，也可為不同的形式，以自然景觀環境借景呼應。

二、高速服務區兩邊是互通的嗎

由于高速公路為全封閉雙向車道，且中間設置隔離帶的道路，因此大部分情況下，高速公路上的服務區是道路兩側都有設置，且兩個服務區分開的，那么高速服務區互通嗎？

一般來說，雙側式服務區雖然是分開的，但管理都是一樣的，為了方便物資、人員的調配，通常會采用跨線橋或者地道的方式將兩個服務區連通起來，供服務區的物資調用或交通執法部門使用。

不過需要注意的是，雖然高速服務區是互通的，不過通道屬于內部通道，是不對外開放使用的，即使通過通道進入對面的服務區，掉頭行駛，也并不能節省高速費，沒準還可能多收費。