現(xiàn)代物流管理專業(yè)學(xué)什么

現(xiàn)代物流管理專業(yè)所學(xué)課程主要包括：物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購(gòu)與供應(yīng)管理、采購(gòu)項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購(gòu)過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。

現(xiàn)代物理管理專業(yè)能專升本嗎

現(xiàn)代物流管理可以進(jìn)行專升本，可以報(bào)考物理管理、物流工程專業(yè)，各省市專升本物流管理專業(yè)的招生院校還是比較多的。要是所學(xué)專業(yè)是現(xiàn)代物流管理專業(yè)，想要專升本的話，可以看所在省市有哪些院校會(huì)招考物流管理或者物流工程專業(yè)，自己進(jìn)行報(bào)考就可以了。

由于專升本是地域性的選拔考試，所以不同省份現(xiàn)代物流管理專升本考的內(nèi)容是不一樣的。比如：河南考英語(yǔ)和管理，而陜西考大學(xué)語(yǔ)文、英語(yǔ)、物流學(xué)、管理學(xué)，山東的則是考大學(xué)語(yǔ)文、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、高數(shù)2，所以考生要根據(jù)自己省份的考生科目為準(zhǔn)。

現(xiàn)代物流管理專業(yè)就業(yè)方向

現(xiàn)代物流管理專業(yè)的畢業(yè)生，可在工商企業(yè)、物流企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地（園區(qū)）、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等，從事采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、供應(yīng)鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等工作。

到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠、煙草廠、港機(jī)廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械廠、交通運(yùn)輸、航運(yùn)及航務(wù)部門和科研設(shè)計(jì)院所、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作。

現(xiàn)代物流管理專業(yè)就業(yè)前景

隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。

但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

物流是一個(gè)跨部門，跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，同時(shí)又是勞動(dòng)和技術(shù)密集型相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)。伴隨著物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)張，物流服務(wù)觀念的更新、技術(shù)的進(jìn)步、客戶需求的多樣性，必然引發(fā)物流人才整體和多樣性需求的持續(xù)增加。由于國(guó)內(nèi)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，為了提高經(jīng)濟(jì)的發(fā)展效益，國(guó)內(nèi)很多高校普招和專升本今年都新增了物流管理專業(yè)，目前物流專業(yè)人才已被列為國(guó)內(nèi)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。