一、冷鏈物流車多少錢一輛
1、看廂體
車廂體制作所使用的材質(zhì)，也是影響價(jià)格的一種因素。一般冷鏈物流車都是采用內(nèi)外蒙皮玻璃鋼，中間是聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，四周用高強(qiáng)度的膠將玻璃鋼板與聚氨脂發(fā)泡材料通過(guò)機(jī)械及特殊工藝粘接在一起形成一個(gè)密閉的空間，以免冷氣泄露造成冷藏效果下降。有的廠家使用不合格的材料或是由工人手工粘制的廂體，廂體的制作成本就要低一些，但質(zhì)量方面就得不到保障，人工粘接出的廂體容易變形起泡。購(gòu)買冷鏈物流車選擇廂體是一個(gè)很重要的方面，不能因?yàn)閮r(jià)格便宜選擇不合格的廂體。
2、看制冷機(jī)組
影響冷鏈物流車價(jià)格的另一個(gè)重要因素就是制冷機(jī)的選擇，制冷機(jī)組就產(chǎn)地而言分國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的兩種，就動(dòng)力來(lái)源可以分為獨(dú)立式制冷機(jī)和非獨(dú)立式制冷機(jī)，對(duì)于相同的冷鏈物流車廂體容積而言，進(jìn)口的制冷機(jī)組就比國(guó)產(chǎn)的要貴好多，而獨(dú)立式制冷機(jī)與非獨(dú)立制冷機(jī)相比價(jià)格要相差十萬(wàn)元左右，所以一般廂體在七米以下，容積在四十立方以下，廂體的最低溫度達(dá)到零下十八左右就可以的建議使用國(guó)產(chǎn)的制冷機(jī)，畢竟國(guó)產(chǎn)的價(jià)格要便宜好多，這種不是很大的制冷機(jī)在質(zhì)量方面與進(jìn)口的相比也差不多。但對(duì)于那種半掛式冷鏈物流車，則建議還是使用進(jìn)口的獨(dú)立式制冷機(jī)比較好，但是價(jià)格相對(duì)而言也要貴些。
3、看底盤
一般冷鏈物流車都是采用的二類貨車底盤，也有少數(shù)冷鏈物流車是用面包車的底盤改裝的，還有少數(shù)冷鏈物流車是用小卡底盤改裝的。一般小卡改裝的冷鏈物流車額載都在0.5噸左右，價(jià)格都在五、六萬(wàn)之間，相對(duì)較為便宜。而用面包車底盤改裝的冷鏈物流車因底盤價(jià)格的不同，改裝成冷鏈物流車后整車價(jià)格也有很大的差異，價(jià)格較為便宜的一般在十二萬(wàn)左右，價(jià)格貴一些的一般都在二十多萬(wàn)。
綜上所述，不同的廂體、制冷機(jī)組以及底盤等冷鏈物流車的價(jià)格也會(huì)不同，因此，大家在選擇時(shí)應(yīng)進(jìn)行合理的對(duì)比后再做選擇。
二、冷鏈運(yùn)輸車輛怎么選擇
冷藏車從整體看由三個(gè)部分組成：底盤 冷廂 冷機(jī)，下面就從這三個(gè)方面分析冷鏈運(yùn)輸車輛的購(gòu)買技巧。
1、冷藏車底盤的選擇
底盤一般根據(jù)運(yùn)輸貨物的類型、最大裝載噸位、冷廂最大容積來(lái)確定。
小型冷藏車，有小卡和輕卡兩種類型，貨箱尺寸在5.2米以下。這類冷藏車主要用于短途和城市冷鏈配送，裝載貨物少，跑得快。這類車型的價(jià)格一般在13~16萬(wàn)左右。
中型冷藏車，一般貨箱尺寸有6米8、7米6的，可用于市場(chǎng)中長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸。
大型冷藏車，貨箱尺寸有8米6、9米6、半掛車，適用于長(zhǎng)距離跨省運(yùn)輸。
2、冷藏廂體的選擇
冷藏廂體的制作工藝，選用材料是關(guān)鍵，決定了冷藏車的保溫效果。
好的冷藏車廂體采用三明治式的制作工藝，廂體三層結(jié)構(gòu)。廂體內(nèi)外使用玻璃鋼，具有抗腐蝕，易清洗，保溫強(qiáng)的特點(diǎn)。中間填充聚氨酯保溫材料，使用鍍鋅鋼構(gòu)骨架，木板包裹框架，保溫材料厚度8cm。箱體地板為2.5mm鋁合金防滑花紋板，箱體采用不銹鋼包角，精選2.5mm鋁合金型材包邊，不銹鋼門框、鎖桿鎖件等。箱體內(nèi)頂部設(shè)計(jì)夜間照明的平面LED頂燈，外側(cè)有示寬燈。這樣的廂體才稱得上是好的冷藏廂體。
3、冷藏機(jī)組的選擇
由于貨物對(duì)溫度特別敏感，制冷機(jī)組一旦出現(xiàn)問(wèn)題，損失的不僅僅是運(yùn)費(fèi)，更是高昂的貨款。
制冷機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源。非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，較獨(dú)立機(jī)組便宜很多。
如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。
如果是大型冷藏車跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過(guò)程中車子出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。
結(jié)語(yǔ)：冷藏車性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益，冷藏車要比普通箱貨車的投入大、收益高、發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｙ?gòu)車時(shí)必須慎之又慎，并要進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研，必須保證有穩(wěn)定的貨源。
