一、燃氣輪機的F等級是什么意思
90年代初期，那時主流意見是：以50赫茲版本為對象，ISO工況下，單循環出力達到200MW的，稱為F級，這是主要參數定義。
如今看，F級定義已經偏離原有概念了。為什么這么說？從以下幾個方面分析大家就會明白了：
1、如今哪個主流大F級的功率還是200MW級別?至少300MW，有幾個都350MW級別了，例如701F5和GT26。
2、論壓比和溫度，大部分大F級壓比到達18-20了，溫度到達1400攝氏度了，聯合循環效率60%了------這可是2000年左右時H級的主要定義參數啊。
二、燃氣輪機等級劃分是怎么樣的
前文已經簡單了解了燃氣輪機的F等級是什么意思，接著咱們再一起來看看燃氣輪機等級劃分是怎么樣的。
1、按燃氣輪機的燃燒溫度進行劃分（每100度為一級）：1100攝氏度為E級，1200攝氏度為F級，1400攝氏度為H級。
2、針對重型燃氣輪機尤其是發電用重型燃氣輪機通常情況下在燃燒室燃燒溫度1100攝氏度到1500攝氏度之間時，根據出力來劃分例如B級燃氣輪機出力小于等于100MW、E級燃氣輪機出力介于100MW~200MW之間、F級燃氣輪機出力介于200MW~300MW之間、更高等級如G級、H級則在300MW~400MW區間。
