電子手剎的原理
電子手剎是車身電子穩定系統ESP的一個拓展功能(集成式電子手剎的部分功能也需要ESP的配合才能實現),簡單點說就是車子的制動系統利用ESP的拓展功能,實現了對車輪保持持續的制動力;在采用腳剎車進行制動時,制動液會被壓力推到制動輪缸內,從而推動活塞、對車輪進行制動;當抬起剎車踏板后,制動管路壓力下降,制動液就會從輪缸內回流,活塞失去壓力、制動被解除,車輪也就失去了制動效果。

電子手剎的工作原理
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
自動電子手剎如何操作
自動擋車的電子手剎有兩種:一種是撥片式電子手剎,向上抬一下開啟,向下按則關閉;另一種是普通按鈕式電子手剎,按一下開啟,再按一下則關閉。
1、開啟手剎。踩住剎車,然后找到開關,向上按,查看儀表盤,看到燈亮起,就算開啟成功。沒有剎車直接關閉發動機的話,電子手剎也會自動開啟。
2、關閉手剎。一邊踩下剎車一邊按手剎開關,當看到儀表盤和開關上的指示燈都熄滅了,就成功關閉了。
3、電子手剎緊急制動。當車輛加踏板突然失效時,長按電子手剎,車輛就會緊急停止并會發出警告聲音。松開手剎開關或踩下油門踏板取消緊急制動。停車熄火后,電子手剎感應后會自動打開。上車后,系好安全帶、系統感應到車門關閉,只要一踩油門,自動手剎就自動的解除。