電子手剎的原理
電子手剎是車身電子穩定系統ESP的一個拓展功能（集成式電子手剎的部分功能也需要ESP的配合才能實現），簡單點說就是車子的制動系統利用ESP的拓展功能，實現了對車輪保持持續的制動力；在采用腳剎車進行制動時，制動液會被壓力推到制動輪缸內，從而推動活塞、對車輪進行制動；當抬起剎車踏板后，制動管路壓力下降，制動液就會從輪缸內回流，活塞失去壓力、制動被解除，車輪也就失去了制動效果。
電子手剎的工作原理
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
自動電子手剎如何操作
自動擋車的電子手剎有兩種：一種是撥片式電子手剎，向上抬一下開啟，向下按則關閉；另一種是普通按鈕式電子手剎，按一下開啟，再按一下則關閉。
1、開啟手剎。踩住剎車，然后找到開關，向上按，查看儀表盤，看到燈亮起，就算開啟成功。沒有剎車直接關閉發動機的話，電子手剎也會自動開啟。
2、關閉手剎。一邊踩下剎車一邊按手剎開關，當看到儀表盤和開關上的指示燈都熄滅了，就成功關閉了。
3、電子手剎緊急制動。當車輛加踏板突然失效時，長按電子手剎，車輛就會緊急停止并會發出警告聲音。松開手剎開關或踩下油門踏板取消緊急制動。停車熄火后，電子手剎感應后會自動打開。上車后，系好安全帶、系統感應到車門關閉，只要一踩油門，自動手剎就自動的解除。
