車道保持輔助和車道居中有什么區別

車道居中輔助系統和車道保持輔助系統兩者最主要的區別就是前者是使汽車保持在車道的中心線上行駛，后者是使汽車保持在車道內行駛。

車道居中輔助系統主要是為了輔助駕駛員在駕駛的過程中使汽車保持在車道的中間行駛。在駕駛的過程中，如果汽車偏離車道的中心，車道居中輔助系統就會自動的施加轉向力使汽車重新回到車道的中心，以此來保障汽車的行駛安全。在駕駛員變道的情況下，車道居中輔助系統會自動退出，避免對駕駛員的操作造成干擾。

車道保持輔助系統主要是使車輛一直保持在車道內行駛。如果汽車行駛偏離了所在車道，該系統就會提醒并配合駕駛員返回原來車道，也是保證了行駛的安全性。

并線輔助和車道保持哪個好

車道保持和并線輔助同樣重要，因為這兩個系統所帶來的功能是不一樣的，各司其職。車道保持是在攝像頭的幫助之下，來幫助汽車去監測道路上面的標志線。一旦汽車在非正常的情況之下偏離軌道，那么一定會抓緊提醒，確保能夠安全行駛。

并線輔助是起到盲區監測的功能，無論是新手司機還是老司機，并道的時候都能夠借助并線輔助，提醒駕駛者后方的來車，消除視線盲區的隱患，對于提高行車安全是可以起到很多的幫助作用的。上面提到的兩種輔助安全配置，對于大部分的駕駛員來說都是很有幫助的，可以大大的提高行車安全。

并線輔助可以后期加裝嗎

并線輔助優勢在于車輛并線的時候系統會提醒駕駛員后方的來車，消除視線盲區，提高行車安全，對新手幫助會更大。原理跟雷達相似，當打轉向準備并線時，如果沒有注意到相鄰車道的其它車輛，后視鏡上的LED等就會閃，警告駕駛者注意安全。在后期加裝之后駕駛員還是需要注意這只是一個提醒裝置，并不能主動完成并線動作。