上汽通用五菱的前身,是1958年成立的柳州動力機械廠。20世紀80年代,轉產微型汽車;到1998年,五菱微車年產銷已突破10萬臺,躍居國內微車行業榜首。
為了讓企業能持續健康發展、闖開更大天地,在自治區黨委政府“不求擁有,但求所在”理念的指引下,柳州微型汽車廠與上汽集團、美國通用汽車達成合資協議,組建了新的合資公司。2002年,上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立,這也開創了汽車行業“中中外”合資模式的先河。
合資之后,在上汽、通用和原柳州微車廠三方股東的支持下,上汽通用五菱不僅保留并發展了民族品牌“五菱”,還自創了乘用車品牌“寶駿”,同時具備了整車及核心零部件的完整研發能力。
目前,企業在國內已建成柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司、重慶分公司四大生產基地,全國范圍內的銷售服務網點超過2800家。
秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,上汽通用五菱積極推進“電智化、數字化、全球化”轉型升級,聚焦用戶多元場景需求,打造了五菱紅標、五菱銀標、寶駿汽車三大產品品牌,持續提升中國品牌的影響力與價值。
| 商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
| 五菱興業 | 11641344 | 第12類 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 詳情 |
| 五菱卓越 | 11653357 | 第12類 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 詳情 |
| 五菱騁風 | 11659960 | 第12類 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 詳情 |
| 五菱超越 | 11663963 | 第12類 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 詳情 |
| 五菱風景 | 11664866 | 第12類 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 詳情 |
| 專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
| ZL201630066430.3 | 汽車 | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
| ZL201430045665.5 | 微型客車 | 第十八屆中國外觀設計優秀獎(2016年) |
| CN201620864264.6 | 一種司筒結構 | 詳情 |
| CN201110437623.1 | 一種分離緩沖型減振器支柱及汽車 | 詳情 |
| CN201210204812.9 | 一種扭轉梁安裝支架結構 | 詳情 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
| GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 | 詳情 |
| GB/T 41047-2021 | 汽車產品召回過程追溯系統技術要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 | 詳情 |