1978年03月-1981年12月，在長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）機械系鐵道車輛專業學習。
1982年01月，畢業于長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）機械系，并于長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）機車車輛系留校任教。
1986年12月，晉升長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）講師。
1993年05月，晉升長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）副教授。
1997年07月，晉升長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）教授。
1985年09月-1988年12月，在長沙鐵道學院（今中南大學鐵道學院）機車車輛系機車車輛專業攻讀碩士研究生。
1994年下半年，考入西南交通大學機車車輛專業攻讀博士，師從孫翔校長，后轉學到中國空氣動力研究與發展中心。
1996年09月-1999年12月，在中國空氣動力研究與發展中心空氣動力學專業攻讀博士研究生。
1999年，獲博士學位。
2000年04月-2008年09月，擔任中南大學教授、交通運輸工程學院副院長。
2002年-2005年，歷經3年沿線勘察，忍著劇烈的高原反應， 足跡遍布整個青藏高原，在獲得大量實地數據和預研的基礎上，提出研建自動化大風行車安全指揮系統，得到立項批準。
2003年10月，擔任“軌道交通安全”教育部重點實驗室主任。
2008年09月-2010年04月，擔任中南大學校長助理、教授。
2010年04月-2016年08月，擔任中南大學副校長、教授。
2014年10月-2017年06月，擔任中國國民黨革命委員會湖南省委主委。
2015年12月07日，當選中國工程院院士。
2016年06月-2017年06月，擔任中國工程院副院長。
2017年05月-2022年09月，擔任中南大學校長。
2017年05月至今，擔任中南大學教授。
2017年12月至今，擔任中國國民黨革命委員會第十三屆中央副主席。
2018年03月至今，擔任第十三屆全國人民代表大會常務委員會委員。
“光華工程科技獎”
“何梁何利科技進步獎”
“詹天佑成就獎”
“湖南省優秀專家”
2000年，項目《高速列車氣動特性、撞擊安全動模型試驗系統及應用》榮獲“湖南省科技進步一等獎”。
2001年，項目《列車空氣動力性能研究及外形、結構設計方法》榮獲“國家科技進步二等獎”。
2003年，項目《列車交會空氣壓力波研究與應用》榮獲“湖南省科技進步一等獎”。
2003年，項目《輪軌、磁浮列車交會與行車安全研究》榮獲“教育部科技進步一等獎”。
2004年，項目《高速列車氣動特性、撞擊安全動模型試驗系統及應用》榮獲“國家科技進步二等獎”。
2011年，項目《列車結構塑變吸能技術及裝置》榮獲“國家技術發明二等獎”。
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