1848年，在鐵炮鍛造工廠中學習。
1852年，就讀于斯圖加特工程學院。
1859年，進入梅斯納蒸汽機車工廠工作。
1861年，成為在阿姆斯特朗·霍特瓦士工廠學習的研究生。
1862年，在德國蓋斯林根從事制圖工作。
1863年底，被德國魯特林根一家機床廠聘用為車間檢驗員。
1867年，并受騁于卡爾斯魯厄機械工廠擔任技師長。
1872年，就任燃氣發動機制造商道依茨燃氣發動機廠（Deutz Gasmotorenfabrik）的技術總監，同年設計出四沖程發動機。
1882年，離開道依茨燃氣發動機廠，設立開發工作室，專注于汽油驅動的四沖程發動機的開發。
1884年，與威廉·邁巴赫合作開發出被稱為“祖父鐘”（Grandfather Clock）的內燃發動機。
1885年，將發動機安裝于木制雙輪車上，從而發明了摩托車。
1886年，將發動機安裝在馬車上，創造了第一輛戴姆勒汽車。
1890年11月28日，與馬克斯·杜滕霍費爾（Max Duttenhofer）及其商業伙伴威廉·洛倫茲（Wilhelm Lorenz）共同創立戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）。
1900年3月6日，戈特利布·戴姆勒因心臟病離世。
