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武佳碧（Gaby-Luise Wüst），擁有商業(yè)管理學位以及歐洲商學院商學碩士學位，曾任東風英菲尼迪總經理、奧迪中國總裁，現(xiàn)任大眾汽車品牌全新管理職務，負責大眾量產車項目（大眾品牌、斯柯達品牌、西亞特品牌）全球銷售規(guī)劃等相關工作。

康思遠，畢業(yè)于德國漢堡大學，工商管理碩士學位，曾任德國及英國財務領域的高級管理職務，寶馬集團董事總經理及寶馬英國財務總監(jiān)，華晨寶馬汽車有限公司總裁、首席執(zhí)行官，寶馬集團大中華區(qū)總裁、首席執(zhí)行官等職務。

趙郁，第十二屆全國人大代表、第十三屆全國人民代表大會代表，現(xiàn)任北京汽車集團有限公司首席技師、高級技師，北京奔馳汽車有限公司汽車裝調工、北京奔馳汽車有限公司工會副主席職工、創(chuàng)新工作室?guī)ь^人等職務。多年以來，曾獲“全國勞動模范”、“全國技術能手”、“中華技能大獎”等榮譽。

胡漢杰，中共黨員，碩士學位，正高級工程師。曾任一汽解放汽車有限公司總經理助理兼卡車廠廠長，一汽解放汽車有限公司副總經理等職務，現(xiàn)任一汽解放集團股份有限公司董事長。2022年09月，榮獲“2021-2022年度全國優(yōu)秀企業(yè)家”稱號。

費迪南德·保時捷（又譯費迪南德·波爾舍，F(xiàn)erdinand Porsche），1875年9月3日生，德國著名汽車工程師，他設計了甲殼蟲汽車，是保時捷公司的創(chuàng)始人，于1951年1月30日逝世。

羅賓·德霍姆（Robyn Denholm） ，?擁有悉尼大學經濟學學士學位和新南威爾士大學貿易學碩士學位，現(xiàn)任特斯拉董事長，澳大利亞電信公司Telstra的首席財務官，也是澳大利亞注冊會計師協(xié)會一員。

豐田喜一郎（Kiichiro Toyoda），畢業(yè)于東京帝國大學，豐田汽車公司創(chuàng)始人、日本汽車工業(yè)先驅者，被譽為日本“國產車之父”。1952年03月，因腦溢血去世，享年57歲。

王傳福，中共黨員，畢業(yè)于中南大學、北京有色金屬研究總院，比亞迪創(chuàng)始人之一，現(xiàn)任比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁、比亞迪電子（國際）有限公司主席，曾獲對民族產業(yè)貢獻卓著的民營功勛企業(yè)家、改革開放40年百名杰出民營企業(yè)家等榮譽，被評為福布斯中國最佳CEO，并多次登上全球富豪榜。

徐留平，中共黨員，畢業(yè)于北京理工大學，博士研究生學歷，管理學博士學位，研究員級高級工程師。多年以來，曾任中國長安汽車集團董事長，中國兵器裝備集團總經理、董事，中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記等職務，現(xiàn)任全國總工會黨組書記、 副主席、書記處第一書記，曾獲“2010年全國勞動模范”、“改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物”等榮譽。

毛京波，畢業(yè)于國際關系學院、美國夏威夷大學，美國新澤西州立羅格斯大學EMBA，曾任羅德公關公司高級副總裁兼北京公司總經理、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司北方大區(qū)總經理、林肯中國區(qū)總裁等職務，現(xiàn)任路特斯中國總裁。

袁小林，清華大學經濟管理學院高級工商管理碩士，曾任浙江吉利控股集團并購總監(jiān)、沃爾沃汽車集團中國區(qū)總裁、沃爾沃汽車集團亞太區(qū)代理高級副總裁等職務，現(xiàn)任沃爾沃汽車集團亞太區(qū)總裁、CEO，曾獲“2017年度嘉定區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)杰出經營者”稱號。

卡爾·本茨（Karl Benz），發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅者之一，戴姆勒-奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，人稱“汽車之父””、“汽車鼻祖”。1879年12月31日制造出第一臺單杠煤氣發(fā)動機，1885年制造出世界第一輛汽車，1906年與其兩個兒子在拉登堡建立奔馳汽車公司，1929年4月4日于拉登堡去世。

瑪麗·博拉，持有凱特林大學電氣工程學士學位、斯坦福大學工商管理碩士學位，現(xiàn)任通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官、迪士尼繼任委員會成員、斯坦福大學理事會成員，曾入選財富全球最具影響力商界女性、福布斯世界女性權力排行榜等榜單。

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅者之一，戴姆勒汽車公司創(chuàng)始人。1900年3月6日于德國斯圖加特的巴特坎施塔特離世。

王鳳英，中共黨員，畢業(yè)于天津財經學院。曾任長城汽車股份有限公司副董事長、執(zhí)行董事、總經理，保定長城汽車銷售有限公司總經理等職務，現(xiàn)任小鵬汽車公司總裁。多年以來，曾被評選為“2020中國最具影響力30位商界女性·商界木蘭”、“福布斯2021年度中國杰出商界女性”、“2022中國杰出商界女性”。

埃隆·馬斯克，本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學，獲經濟學和物理學雙學位，Tesla特斯拉、SpaceX、Neuralink創(chuàng)始人，OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人，現(xiàn)擔任特斯拉首席執(zhí)行官、SpaceX首席執(zhí)行官兼首席技術官、SolarCity董事會主席、Twitter執(zhí)行主席兼首席技術官等職務。曾獲年度商業(yè)人物、最具影響力CEO等榮譽。

尹同躍，中共黨員，畢業(yè)于安徽工學院（現(xiàn)合肥工業(yè)大學），曾任中國第一汽車集團公司紅旗轎車廠工藝員、一汽-大眾汽車有限公司總裝車間主任兼物流科科長等職務，現(xiàn)任奇瑞控股集團有限公司董事長，奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長，第十四屆全國人大代表。多年以來，先后榮獲“全國五一勞動獎章”、“全國勞動模范”等榮譽。

何小鵬，畢業(yè)于華南理工大學計算機專業(yè)，UC優(yōu)視、小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，現(xiàn)任廣州小鵬汽車科技有限公司董事長，先后榮獲“廣州市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才”、“廣州市科學技術一等獎”、“廣東青年五四獎章”、“金鷗獎年度創(chuàng)業(yè)人物最具成就獎”等榮譽，并多次登上全球富豪榜。

李書福，畢業(yè)于哈爾濱理工大學、燕山大學，正高級經濟師、高級工程師，吉利汽車創(chuàng)始人、吉利集團董事長，曾任浙江臺州北極花冰箱廠廠長、浙江臺州吉利裝潢材料廠廠長、浙江吉利汽車有限公司董事等職務。多年以來，曾獲“全國非公有制經濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設者”、“改革先鋒獎章”、“中國汽車界風云人物”等榮譽，并多次登上全球富豪榜。

李斌，畢業(yè)于北京大學，社會學學士，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO，曾任北京南極科技發(fā)展有限責任公司董事及總經理、北京易車電子商務有限公司董事及總裁等職務，曾獲中國汽車流通行業(yè)風云人物獎、中國網絡廣告百名風云人物等榮譽，并多次登上全球富豪榜。