深圳市機場（集團）有限公司于1989年4月經(jīng)深圳市人民政府批準成立，是由深圳市政府授權(quán)經(jīng)營的國有獨資有限責任公司，深圳寶安國際機場的管理機構(gòu)。主營業(yè)務(wù)為航空港（含配套碼頭）投資建設(shè)與經(jīng)營；航空客貨運保障、綜合配套服務(wù)及經(jīng)營管理；航空城政府配置土地綜合開發(fā)及臨空產(chǎn)業(yè)投資運營。截至2023年6月，機場集團總資產(chǎn)581.9億元，凈資產(chǎn)404.5億元。

深圳機場處于粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”和廣深港經(jīng)濟帶核心位置，機場范圍已納入前海合作區(qū)。區(qū)域內(nèi)共規(guī)劃10條軌道、有5條高快速路環(huán)繞、擁有國家一類客運口岸機場碼頭，是集航空、海運、高速、高鐵、城軌、地鐵“六位一體”高效便捷綜合交通樞紐。2019年旅客吞吐量突破5000萬人次，國際客運通航城市突破60個，構(gòu)建起通達全球五大洲的“空中通道”，躋身全球繁忙機場行列。

深圳機場總占地面積28.3平方千米，擁有前沿的硬件設(shè)施。T3航站樓于2013年投入使用，建筑面積45.1萬平方米；衛(wèi)星廳位于T3航站樓的北側(cè)，于2021年12月啟用，通過捷運系統(tǒng)連接目前的T3航站樓和規(guī)劃中的T2航站樓，總建筑面積約為24萬平米，為旅客帶來“科技+人文”的候機體驗。深圳機場飛行區(qū)等級4F，擁有兩條遠距離平行跑道，可滿足世界所有民航機型起降。當前，正加快推進三跑道、T1航站樓等項目建設(shè)，形成3+3+1基礎(chǔ)設(shè)施格局，即三個航站樓，三條跑道和一個衛(wèi)星廳。

深圳機場始終踐行以“人民為中心”的發(fā)展理念，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)，航站樓300多家品牌商鋪較早實現(xiàn)“同城同質(zhì)同價”，贏得旅客廣泛好評；強化對特殊旅客的人文關(guān)懷，推出全流程愛心服務(wù)，建成機場旗艦?zāi)笅胧遥辉谛袠I(yè)內(nèi)較早推出“行李門到門”“一鍵寄存”等服務(wù)產(chǎn)品。

未來，機場集團將緊緊錨定高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，大力推動高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐、先行示范的空港型國家物流樞紐、“六位一體”便捷的國際性綜合交通樞紐建設(shè)，進一步提升國際樞紐能級，深化“客、貨、城、人、智”五大戰(zhàn)略實施，奮力推進國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新跨越。