中鐵北賽電工有限公司（以下簡稱北賽電工）是中鐵電氣工業有限公司控股、專業制造接觸網導線和承力索的國家高新技術企業。注冊資本金22000萬元。北賽電工具有年產銅及銅合金接觸線、承力索各12000噸的生產能力，擁有全速度等級、全產品系列的接觸線和承力索的生產資質和供貨業績。

成立以來，北賽電工先后為武廣、京滬、哈大、合福、石濟、濟青、鄭阜、鄭萬、商合杭、魯南等高鐵、客專、普速和各城市地鐵供貨8萬余噸，已經發展成為國內電氣化鐵路接觸網線材研發、制造和銷售的主力供應商。同時北賽電工響應國家“一帶一路”倡議，在中國中鐵的支持下，實現了以色列特拉維夫紅線地鐵、印尼雅萬高鐵、匈塞高鐵等海外項目的突破。企

北賽電工的成立與中國高速鐵路電氣化的建設緊密相關?！笆晃濉逼陂g，中國高速鐵路迅猛發展，時速380km及以上的電氣化接觸網急需具有國際水平的高強度、高電導率的接觸導線及承力索等線材。在此背景下，北賽電工承擔了原鐵道部、科技部“兩部國家科技支撐計劃”的“高速鐵路用高強高導接觸導線”子項目的研發試制。在借鑒國內外接觸導線生產技術和經驗的基礎上，與研究機構密切合作，大力自主研發和技術創新，完成了高強高導接觸線的實驗室研究、小批量試制、批量生產的研發過程，通過了檢測，獲得了國家發明專利。同時期還研發生產出了純銅、銀銅、錫銅和鎂銅共五大類接觸線、以及各種承力索等系列產品。產品適用于中國電氣化鐵路時速從120km/h至380km/h的各種鐵路。同時還廣泛應用于城市地鐵、城市軌道交通以及礦山電氣化鐵路等電氣化交通領域。

北賽電工在銅合金熔鑄、加工、熱處理、在線探傷等方面自主研發應用了多項新工藝技術，設計研制了多臺技術專用重要設備，形成了完備的接觸網線材系列產品的生產體系。

北賽電工開發的銅鉻鋯合金接觸線是目前大規模應用于380km/h及以上高鐵接觸網系統的導線產品。相較于其他產品，具有無可爭議的性能優勢。京滬高鐵棗莊至蚌埠220公里先導試驗段采用銅鉻鋯合金高強高導接觸線，創造486.1km/h的世界較高運營速度。

北賽電工是行業標準TB/T2809-2017《電氣化鐵路用銅及銅合金接觸線》和TB/T3111-2017《電氣化鐵路用銅及銅合金承力索》的主要起草單位，擁有強大的技術研發隊伍，與諸多科研院所形成產學研合作。

北賽電工將積極開發電氣化鐵路專用電纜產品，完善鐵路產業鏈。同時，深度挖掘在銅鉻鋯合金熔鑄技術積累，持續開發銅鉻鋯合金線棒材、板帶材，努力拓展非鐵路市場占比，提高公司抵御風險能力，為公司發展夯實基礎。

站在新起點，走進新時代，面對新形勢和新機遇、新考驗和新挑戰，公司秉承“立足主業開拓新業資本興業引領行業”的發展理念，借助“高鐵走出去”、“一帶一路”和“中國制造2025”等重大戰略機遇，為打造行軌道交通供電線纜產品制造服務商而不斷努力奮斗。