廣深鐵路股份有限公司于一九九六年三月六日按照《中華人民共和國公司法》在中國深圳市注冊成立。一九九六年五月，公司發行的H股（股票代碼：0525）和美國存托股份（ADSs）（股票代碼：GSH）分別在香港聯合交易所有限公司（香港聯交所）和紐約股票交易所（紐約交易所）上市。二零零六年十二月，公司發行的A股（股票代碼：601333）在上海證券交易所上市。公司是目前中國一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。

公司主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列車運輸業務，并與香港鐵路有限公司合作經營直通車旅客列車運輸業務。公司亦經營鐵路設施技術綜合服務、商業貿易及興辦各種實業等與公司宗旨相符的其他業務。

公司獨立經營的深圳—廣州—坪石段鐵路，營業里程481.2公里，縱向貫通廣東省全境。其中廣坪段為中國鐵路南北大動脈——京廣線南段；廣深段是中國內陸通往香港的鐵路通道，連接京廣、京九、三茂、平南、平鹽和香港九廣鐵路，是中國鐵路交通網絡的重要組成部分。廣深段鐵路是目前中國現代化程度較高的鐵路之一，是國內全程封閉、四線并行的鐵路，也是一條實現客貨分線運行的鐵路。

客運業務是公司主要的運輸業務。目前公司列車運行圖上每日開行旅客列車233.5對，其中廣深城際高速列車105對（含備用線19對），直通車13對，長途旅客列車115.5對。公司致力于推動高速旅客列車發展計劃，廣深間旅客運輸主要由時速200公里的新型國產“和諧號”電動車組擔當，在客流高峰期平均每10分鐘就有1對“和諧號”高速列車開行，初步實現了城際鐵路“公交化”運營。

貨運業務是公司重要的運輸業務。公司經營的鐵路線路與周邊港口、物流基地、建材市場及大型廠礦連接緊密并建立業務合作。公司擁有完善配套的貨運設施，能有效地進行整車、零擔、集裝箱、笨重貨物、危險貨物、鮮活貨物、超限貨物的運輸，在中國內陸中長遠距離運輸方面具有競爭優勢。

鐵路運營業務是公司自2009年12月武廣鐵路開通運營以來開拓的一項客貨運輸延伸業務。截止目前，公司已經為武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路、廣珠鐵路、廈深鐵路及贛韶鐵路等提供該項服務。今后，隨著“泛珠三角”地區一系列高速鐵路和城際鐵路的陸續建成并投入運營，公司提供鐵路運營服務的區域范圍將更加廣泛，鐵路運營服務亦將成為公司未來一個新的業務增長點。

在二零零七年公司完成收購廣坪段鐵路運營資產后，公司經營范圍從區域鐵路進入全國重要骨干網絡，客貨運輸服務的吸引范圍、經營規模和客貨運輸的發展空間均顯著擴大，綜合競爭能力和整體經營效益得到大幅提升。隨著中國經濟持續穩定增長，鐵路改革發展的逐步深入，“泛珠三角”區域經濟合作的加強，以及內地與香港、澳門經貿往來的日益頻繁，廣深鐵路未來發展的前景將更加廣闊。