中國商飛是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體,主要從事民用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛,從事民用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。
中國商飛于2008年5月11日成立,總部設在上海。由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛(集團)有限公司、中國航空工業集團有限公司、中國鋁業集團有限公司、中國寶武鋼鐵集團有限公司、中國中化股份有限公司共同出資組建,2018年底新增股東單位中國建材集團有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國國新控股有限責任公司。
中國商飛下轄設計研發中心(上海飛機設計研究院)、總裝制造中心(上海飛機制造有限公司)、客戶服務中心(上海飛機客戶服務有限公司)、北京研究中心(北京民用飛機技術研究中心)、民用飛機試飛中心、基礎能力中心〔上海航空工業(集團)有限公司〕、營銷中心、新聞中心(上?!洞箫w機》雜志社有限公司)、商飛學苑(商飛黨校)以及四川公司、美國有限公司、民用飛機試飛中心東營基地、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位,在美國洛杉磯、法國巴黎分別設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構。中國商飛參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。
C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,于2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國民用航空局頒發的型號合格證。
| 專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
| ZL201110357934.7 | 地面結冰條件模擬系統 | 第二十一屆中國專利優秀獎(2019年) |
| 200910055651.X | 薄板零件的切割固定裝置及其切割方法 | 第十五屆中國專利優秀獎(2013年) |
| ZL201010168363.8 | 一種飛機模型顫振抑制裝置 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
| CN201220221406.9 | 一種發動機試車模擬裝置 | 詳情 |
| CN201410635365.1 | 一種復合材料孔隙率對比試塊的制造方法 | 詳情 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
| DA/T 88-2021 | 產品數據管理(PDM) 系統電子文件歸檔與電子檔案管理規范 | 2021-05-26 | 2021-10-01 | 詳情 |