基本介紹

莆田湄洲灣北岸經濟園區位于于莆田市秀嶼區，與臺灣隔海相望，是于1996年經國家發改委、福建省政府批準設立的省級開發區，整體占地120平方公里。MAIGOO小編了解到，莆田湄洲灣北岸經濟園區以物流及配送、石油化工、物流倉儲業為主導產業，擁有媽祖文化優勢和湄洲灣天然深水良港優勢，2010年被福建省委、省政府列為全省十大新經濟增長區域之一。

地理位置

莆田湄洲灣北岸經濟園區位于福建省東南沿海中部，與湄洲島隔海相望，全區陸域面積120平方公里，海岸線長約75公里。開發區承珠三角、接長三角、臨臺灣島。東距臺灣臺中港僅72海里，北距福州馬尾港132海里，距上海港510海里，南距廈門港96海里，距香港397海里，是海上運輸航線重要樞紐。

交通條件

1、陸運

陸續動工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、福建省道201線，湄永高速公路等疏港通道，直通東吳港區，形成開發區全方位便捷的立體公路交通網。

2、鐵路

福廈鐵路、向莆鐵路和港口鐵路支線直達開發區的東吳港區，向莆鐵路連接京九大動脈，從莆田乘火車到北京只需10多個小時。

3、海運

莆田湄洲灣北岸經濟園區坐擁湄洲灣、平海灣兩大海灣，海岸線長約75公里，港口規劃形成碼頭岸線總長約11公里，布置泊位38個，其中萬噸級以上的深水泊位37個，形成年綜合通過能力1.1億噸。承珠三角、接長三角、臨臺灣島，東距臺灣臺中港72海里，北距福州馬尾港132海里，距上海港510海里，南距廈門港96海里，距香港397海里，是海上運輸航線重要樞紐。

4、航空

莆田機場已列入中國民航總局和福建省人民政府的建設規劃。從北岸開發區至廈門高崎機場車程2小時，至福州長樂機場車程1小時半，至泉州晉江機場車程1小時。

發展歷程

莆田湄洲灣北岸經濟園區于1996年經福建省人民政府批準設立，2002年莆田市行政區劃調整時改設秀嶼區，2007年3月經國家發改委、國土資源部、建設部等部門核準保留為省級開發區。為加快湄洲灣北岸的開發建設，市委、市政府于2007年4月29日調整北岸開發區管轄區域并重新掛牌，主要任務是以媽祖城開發來推進濱海新城建設，以發展臨港產業來促進港城崛起。

空間布局

莆田湄洲灣北岸經濟園區已形成“東城西港”的空間布局，即在開發區東部打造以媽祖城為核心，大愛城、北江新城為拓展的濱海新區；在開發區西部構建以東吳臨港產業園為核心的臨港產業集中區。

【西港布局】

1、石門澳產業園。市里將其定位為化工新材料產業園，重點布局發展化工、機械、新能源、新材料和港口物流業。其中北岸片區近期規劃面積7平方公里，遠期規劃填海造地后總面積達12平方公里。

2、東吳港區：以40萬噸級鐵礦石專用碼頭為標志的東吳港區，在福建省海運“十三五”規劃中被定位為福建省港口的核心區。

（1）羅嶼作業區：系福建省超級工程項目，定位為大型散貨碼頭以及港口貿易與集散，已建成9#、10#泊位碼頭。

（2）東吳作業區：主要布局火電廠、國投配煤基地、八方港口、和潤糧油貿易與精深加工、哈納斯LNG接收站等項目。

（3）盤嶼作業區：未明確具體發展方向。

3、東吳臨港產業園：市“336”工程將其定位為食品加工與貿易產業園區，此外已布局賽得利差別化纖維項目（占地約2000畝）。

【東城布局】

1、媽祖城：2007年3月市五屆人大一次會議審議通過《莆田市媽祖城總體規劃》，將媽祖城開發功能定位為集休閑、娛樂、購物、餐飲、金融、會展、文化、行政于一體。目前，碧桂園項目已在媽祖城落地，一期占地526畝，已開發420畝。

2、大愛城：為市政府新策劃項目，擬建成集醫療、健康、養老、文體為一體的媽祖國際醫療健康城。

3、北江新城：定位為濱海新城建設拓展區，形成商業、人口集聚。