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1994年-1999年 第一代奧德賽
突破傳統:1994年10月,Honda在日本市場首次推出一款定位為“多人乘坐多功能轎車”的五門七人房車,命名為奧德賽,它的推出贏得了消費者的廣泛青睞。第一代奧德賽打破了傳統轎車功能單一的束縛,提供了多人乘坐的空間,同時又有別于傳統意義上的MPV車型,外觀呈流線型,富有現代感
1999年-2003年 第二代奧德賽
精益求精:1999年12月,Honda在日本市場正式推出了第二代奧德賽。第二代奧德賽造型設計基本遵從于第一代奧德賽,但制作更精良。其自身良好的性能,以及“多人乘坐多功能轎車”理念深入人心,令其銷售相當火爆。第二代奧德賽于2002年在廣汽本田投產,得到中國市場的廣泛認可。
2003年-2008年 第三代奧德賽
價值延伸:2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年在中國市場推出。它完美地展現了“多功能轎車新銳派”的定位,外觀更加流暢,華麗,內飾更時尚,更有科技感。在操控性、舒適性和安全性上進一步強化,實現了豪華轎車價值的全面延伸。
2006年,廣汽本田推出全新改款的07款奧德賽,在秉承奧德賽優勢的同時,改進前燈與尾部組合,令外型更顯大方、時尚;新增高貴艾美紫色,把奧德賽新銳本質表露無遺。
2009年-2014年 第四代奧德賽
新一代奧德賽(ODYSSEY)是廣汽本田2009年推出的全新車型。以“動領激情、靜享尊貴”為開發理念的新一代奧德賽(ODYSSEY),采用了Honda最新的設計理念,憑借轎車化的高級感和操控,以及轎車所不具備的寬敞空間和多用途功能,成為最具轎車價值的MPV車型。
2014年 全新奧德賽
全新奧德賽(ODYSSEY),實現了從“多功能轎車”到“全享型MPV”的全面革新進化,正式開啟中國MPV市場的全享時代。
2015年 全新奧德賽
2015款奧德賽采用了全新的家族式前臉,鍍鉻三橫幅式前進氣格柵與2013款低配車型的中網相比顯得更有檔次。內飾風格和老款基本相同,但中控臺上,新車采用統一的銀色面板和桃木裝飾條,同時低配車型上還配備了中央儲物格、皮質座椅、前排座椅側氣囊、電動座椅加熱、第二排自動恒溫空調。在高配車型上,還配備有液晶導航功能,舒適性和便利性都有所提升。?
2019年 奧德賽混動版?
奧德賽混動版車型在成都正式上市,新車搭載本田第三代i-MMD混動系統,工信部綜合油耗為5.8L/100km,根據配置共推出6款車型。
2021年 全新奧德賽?
2021年12月27日,廣汽本田全新奧德賽正式上市,產品定位為MPV,共7款車型,全系標配混動系統,搭載Honda SENSING安全系統。全新奧德賽沿用了家族式設計語言,但在前臉做了更新,內飾設計也相對年輕化。尺寸方面,產品長寬高分別為4861mm/1820mm/1712mm,軸距為2900mm,轉彎半徑為5400mm。
07款奧德賽秉承了06款奧德賽所有優點,并實現了豪華MPV價值的延伸。07款奧德賽對車頭部的進起格柵進行了重新計,更加流暢精練,內斂中巧露鋒芒。全新設計的尾部造型煥然一新,采用華麗時尚的LED重新設計的尾燈組形神兼備。尾燈中部的鍍鉻飾件上的Odyssey車標識耀眼奪目,更加彰顯尊貴與個性化。另外,07款奧德賽還增加一種新顏色艾美紫。
07款奧德賽延續了老款內飾風格,集方便與美觀為一體的多層立體自發光儀表,配合呈流暢弧形向左右伸展開的中控臺造型,整體營造出兼顧舒適性和科技感的車內氛圍,方寸之間倍添駕乘樂趣。
07款奧德賽的座椅組合依然豐富多彩,只要幾個簡單的動作,就可以實現組合方式的多樣變化,突破轎車有限的乘坐方式,創造出符合自我需求的靈活空間。此外,此外,在已有的真皮座椅版本基礎上,還增加了絨布座椅版本可以滿足不同用戶的個性化需求。
在安全方面,除了為前排乘員配備緩沖碰撞沖擊的i-SRS智能雙安全氣囊以外,07款奧德賽還在國內高端MPV中率先配備了前座椅側面安全氣囊,在萬一發生側面碰撞時,可以有效保護乘員、減輕傷害,進一步提高了安全性能。
07款雅閣內飾于06款相比更加簡潔流暢,同時人性化十足。使用了充滿高級感和科技的白色LED指針立體式組合儀表油表和水溫表巧妙地組合在一個環形表內并與轉速表、車速表組合成三環獨立儀表形式,通過黑色表盤和白色指針的高清晰組合實現了優異的識別性。方向盤采用了多孔真皮材料,并集成了定速巡航音響控制按鈕。另外,07款雅閣前排設置了腳部照明系統,棕色的暖光燈在對駕駛者提供方便的同時,還營造出車內雅致的氛圍。2.4L排量版以上車型還配備了一鍵式后遮陽簾和智能車載藍牙系統,配置更加人性化。
07款奧德賽裝備了技術領先的可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機,實現了強大的扭矩輸出和澎湃敏銳的加速性能,同時也達到了極佳的燃油經濟性。
廠商:廣汽本田
級別:MPV
發動機:137kW(2.4L自然吸氣)
動力類型:汽油機
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4845×1802×1697
車身結構:5門 7座 MPV
上市年份:2018
工信部油耗(L/100km):7.9
整車質保政策:3年或10萬公里
車長(mm):4845
車寬(mm):1802
車高(mm):1697
軸距(mm):2900
整備質量(kg):1931
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
車身結構:MPV
車門數:5
座位數:7
油箱容積(L):55
發動機型號:K24W5
排量(L):2.4
排量(mL):2356
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:11.1
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):186
最大功率(kW/rpm):137/6400
最大扭矩(Nm/rpm):243/3900
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國V
發動機自動啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱名稱:無級變速箱
驅動方式:前置前驅
車體結構:承載式
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:215/55 R17
后輪胎規格:215/55 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托車和汽車生產商,以生產自行車助力發動機起步,汽車安全系統享譽界內,世界汽車業的佼佼者。
本田技研工業株式會社成立于1948年,在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車,汽車和Life Creation等,除了排在首位的摩托車,汽車的產量和規模也都排名世界十大廠家之列。
Honda在世界各國為實現三個喜悅的目標而積極地推進事業活動。所謂“三個喜悅”,即“購買的喜悅”,“銷售的喜悅”,“制造的喜悅”,也就是說,向用戶提供高品質的商品,并讓用戶感到喜悅。
在中國也是這樣,1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。