基本介紹

美蘭站（Meilan Railway Station），位于中國海南省海口市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運站，是海南東環鐵路上的中間站，也是海口市郊列車上的端點站。

美蘭站于2008年5月2日正式開工；2009年6月21日，全面動工；2010年12月30日，正式投入運營。

截至2010年8月，美蘭站站房總建筑面積2.69萬平方米，站臺規模為2臺4線。2017年1月13日至27日間，美蘭站共計發送旅客137823人次，日均發送旅客9188人次。

建筑設計

截至2010年8月，美蘭站站房總建筑面積2.69萬平方米，站房與美蘭機場航站樓之間有一條320.7米長的換乘通道。美蘭站埋深16.05米。站房設地下兩層，地下一層高度為7.8米；半地下一層高度為7.8—11米，只有局部的鋼結構屋頂露出地面，建筑屋頂距地面為6.1米，檐口距地面2.4米。站廳層面積4300平方米，設有大型電子信息屏幕。

功能價值

美蘭站可同時容納4輛列車停靠，兩分鐘內就可發出，方便而快捷。

美蘭站是海口城際公交化鐵路的起點和終點，是中國國內首個直通機場的高鐵站，與交通樞紐中心一體，與停車樓同層，與機場酒店相連，與海口免稅店僅一線之隔，創新的組合業態為旅客提供多層次、個性化的服務。

參觀信息

空鐵換乘

美蘭站與海口美蘭國際機場國內候機樓相連，旅客可通過國內出發廳2號門或交通樞紐中心（GTC）高鐵通道前往。

公交線路

截至2019年6月，途徑美蘭站的公交線路有2條，為海口公交218路和海口公交219路。

建設沿革

2008年5月2日，美蘭站正式開工。

2009年6月21日，美蘭站全面動工。

2010年6月29日，美蘭站站房建成；8月20日，美蘭站主體結構、站臺等全部完成；11月，美蘭站已主體完工； [7]  12月30日，美蘭站隨著海南東環鐵路的開通而投入運營。

2018年8月1日，海口為推動城際快線建設，決定利用海南環島高速鐵路富余運力在海口站至美蘭站之間開行市郊公交列車。

2019年7月1日，利用海南東環鐵路開行的海口市郊列車正式投入運營。