皮卡解禁了嗎

2018年12月24日交通運(yùn)輸部正式下發(fā)通知，自2019年1月1日起，取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。這一政策的落地實(shí)施，無(wú)疑會(huì)給國(guó)內(nèi)的皮卡用戶帶來(lái)真正的實(shí)惠，為國(guó)內(nèi)的皮卡用戶帶來(lái)真正的便利，兩種證件的取消，不僅有利于國(guó)內(nèi)中短途運(yùn)輸和城市物流行業(yè)的健康發(fā)展，也能為皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，未來(lái)皮卡行業(yè)的發(fā)展前景不可限量。

從2016年至今兩年的時(shí)間，皮卡行業(yè)已經(jīng)在多方面享受到了解禁帶來(lái)的政策利好。

皮卡其他相關(guān)政策

1、六省放寬皮卡進(jìn)城限制

2016年，河北、遼寧、河南、云南四省作為第一批試點(diǎn)省份，開(kāi)展放寬皮卡進(jìn)城限制試點(diǎn)，正式拉開(kāi)皮卡解禁序幕。

2017年皮卡解禁試點(diǎn)的省份增加新疆和湖北兩地，目前我國(guó)放寬皮卡進(jìn)城限制的地區(qū)已經(jīng)擴(kuò)大到六省。

2、取消噴字及貼反光條

自2018年1月1日起，皮卡車(chē)型便不再?gòu)?qiáng)制要求噴字和粘貼反光條。

取消皮卡噴字和粘貼反光條后，除了讓心愛(ài)的皮卡保持帥氣外觀，還能積極推動(dòng)皮卡向乘用化轉(zhuǎn)變，使其脫離貨車(chē)的評(píng)價(jià)體系，更能夠與轎車(chē)、SUV平起平坐！

3、皮卡實(shí)現(xiàn)“三檢合一”

自2018年7月1日起，全國(guó)各省相繼推行貨車(chē)年審、年檢和尾氣排放檢測(cè)“三檢合一”。

該項(xiàng)政策實(shí)施后，實(shí)現(xiàn)了皮卡“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)、結(jié)果互認(rèn)”。皮卡用戶也可以大幅降低每年年檢、年審時(shí)的時(shí)間成本、費(fèi)用成本以及誤工成本等。

4、皮卡可進(jìn)行跨省年檢

自2018年9月1日起，我國(guó)全面推行小型汽車(chē)、貨車(chē)和中型客車(chē)跨省異地檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍“通檢”。

皮卡在車(chē)輛屬性上歸屬于輕型貨車(chē)，用戶也可以實(shí)現(xiàn)跨省異地車(chē)檢，不再需要回到原車(chē)輛注冊(cè)所在地的車(chē)管所，或者是辦理異地車(chē)檢委托書(shū)。

皮卡能進(jìn)市區(qū)嗎

1、確認(rèn)車(chē)型并歸類(lèi)

首先，先確認(rèn)車(chē)型，以豐田坦途為例，在車(chē)型劃分中，大家通常會(huì)把它稱為皮卡車(chē)，規(guī)范說(shuō)法，也被歸類(lèi)為叫做“輕型普通貨車(chē)”；

2、開(kāi)市區(qū)必須符合的條件

第二，完成歸類(lèi)后，還有沒(méi)有其他條件呢？

有的！如果是輕型普通貨車(chē)，要想開(kāi)在市區(qū)道路上暢通無(wú)阻，還得滿足兩個(gè)條件，一個(gè)是您的這輛車(chē)車(chē)上的是當(dāng)?shù)嘏普眨贿€有一個(gè)條件，是您的限載質(zhì)量，是在0.5噸以下的，就是車(chē)后面的斗，限裝載多少東西的意思。所以，您得事先查到，比如說(shuō)車(chē)輛說(shuō)明書(shū)啊，配置單啊，或者咨詢到這款車(chē)的載重，0.5噸之內(nèi)的，可以放心購(gòu)買(mǎi)。

3、了解限行通告

第三，那要是超過(guò)0.5噸怎么辦呢？

那沒(méi)轍，得乖乖遵循限行通告，交警支隊(duì)網(wǎng)站上的長(zhǎng)期限行通告上都是有掛的，標(biāo)題叫做“關(guān)于市區(qū)三環(huán)路以內(nèi)道路限制載貨和載客汽車(chē)通行的公告”，2012年9月5號(hào)開(kāi)始執(zhí)行的。