【防火橋架】什么是防火橋架 防火橋架和普通橋架區別

防火橋架：

防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內室外架空電纜溝、隧道的敷設。

防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢蔓延，具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、無毒、無污染，整體安裝方便，結構合理，使用壽命長，并且美觀，電纜安裝在電纜橋架中，環境整潔，清掃方便。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強的特點。

防火橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架本身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理

防火橋架的防護厚度按JB/T 10216一2000《電控配電用電纜橋架》表10要求，電鍍大于12μm，熱鍍大于65μm，噴塑大于50μm，防火大于500μm，可以用測厚儀測出來。

阻燃防火橋架主要參數

防火涂料：

外觀：深灰色

均勻稠狀流體，無結塊；

表面干燥時間：2小時；

粘結強度：0.78Mpa;

抗震性：撓曲L/200涂層不起層、不脫落；

抗彎性：撓曲L/100涂層不起層、不脫落；

耐火性：在自來水浸泡沫24小時以上，涂層無變化；

耐酸性：在3%HCL中浸泡沫24小時以上，涂層無變化；

耐堿性：在3?(OH)2中浸泡沫24小時以上，涂層無變化；

耐鹽性：在3%NaCl中浸泡沫24小時以上，涂層無變化；

耐凍性：15次。

防火橋架，表面有磨砂感，一般運用在消防設備配電線路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可采用耐火電纜，而無需采用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS 24;90《鋼結構防火涂料應用技術規范》的防火涂層，其整體耐火性應符合國家有關規范、標準的要求。

噴塑橋架：

噴塑電纜橋架是將塑料粉末噴涂在電纜橋架上的一種表面處理方法。

不需稀料，施工對環境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。

是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在電纜橋架上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。