重慶軌道交通1號線是重慶軌道交通線網東西方向的主干線，也是重慶市第一條地鐵線路，識別色為石榴紅。1號線東起朝天門站，途經渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、璧山區，西至璧山站。

重慶軌道交通2號線是中國西部地區第一條城市軌道交通線路，也是中國第一條跨座式單軌線路，識別色為森林綠，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。2號線大致呈倒L型走向，東起較場口站，途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區，南至魚洞站。

重慶軌道交通3號線是重慶第三條建成運營的城市軌道交通線路，是全球運輸效率最高、單線運營里程最長、地形條件最復雜的跨座式單軌線路。重慶軌道交通3號線識別色為琉璃藍，南起魚洞站，途經巴南區、南岸區、渝中區、江北區、渝北區，北至江北機場T2航站樓站；重慶軌道交通3號線北延伸段（重慶軌道交通空港線）南起碧津站、北至舉人壩站。

重慶軌道交通4號線是重慶軌道交通線網中的骨干線路之一，識別色為太陽橙，西起民安大道站，途徑江北區、渝北區，北至黃嶺站，串聯了重慶北站、兩路寸灘保稅港區、魚復新城等區域。

重慶軌道交通5號線是重慶軌道交通南北向骨干線路，識別色為淺蔥藍，大致呈南北走向，北段北起園博中心站，途經渝北區、江北區，南至大石壩站；一期南段北起石橋鋪站，途經九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區，南至跳磴站，串聯渝北區、江北區、渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區的南北向骨干通道。

重慶軌道交通6號線是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨干線路，也是貫穿重慶兩江新區的核心交通動脈，識別色為謙粉紅。6號線大致呈東南至西北走向，起于茶園站，途經南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北碚區，止于北碚站。

重慶軌道交通9號線是重慶首條采用PPP投融資模式建設的軌道交通線路，標志色為洋鐵紅，一期起于沙坪壩區新橋站，途經渝中區、江北區，止于渝北區興科大道站；二期全程位于渝北區，起于興科大道站，止于花石溝站。9號線串聯了沙坪壩城市副中心、化龍橋、觀音橋城市副中心、江北城中央CBD、回興等區域。

重慶軌道交通10號線是重慶軌道交通南北向骨干線路，識別色為紫羅蘭，一期南起鯉魚池站，途經江北區、渝北區，北至王家莊站，二期起于10號線一期鯉魚池站，止于終點至蘭花路。

重慶軌道交通環線是重慶軌道交通線網中的骨干線路和唯一的閉合環狀線路，識別色為檸檬黃，起于重慶西站，途經沙坪壩區、江北區、渝北區、南岸區、九龍坡區，經過重慶圖書館、沙坪壩、重慶大學、冉家壩、重慶北站南廣場、五里店、彈子石、四公里、二郎等重要商圈或聚居區，止于重慶西站。

重慶軌道交通國博線又稱重慶軌道交通6號線支線、重慶軌道交通21號線，識別色為謙粉紅，南起渝北區禮嘉站，北至北碚區沙河壩站，為獨立運營，前往沙河壩方向的乘客均需要在禮嘉站換乘重慶軌道交通國博線。

重慶市郊鐵路江跳線全稱“重慶市郊鐵路江津至跳磴線”，是中國重慶市境內首條市郊鐵路，也是中國國內首條商用“雙流制”市域（郊）鐵路，標志色為藍色。江跳線起于跳磴站，途經大渡口區、九龍坡區、江津區，貫穿重慶高新技術產業開發區、江津濱江新城等區域，止于圣泉寺站。