純電動車保險項目

1、交強險

機動車交通事故責任強制保險是我國第一個由法律實施的強制保險制度。交通強制保險是保險公司對被保險機動車道路交通事故造成的人身傷亡和財產損失，在保險責任限額內，對受害人（不包括車上人員和被保險人）進行賠償的一種強制責任保險。

2、商業主險

（1）車輛損失險

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。

（2）第三者責任險

負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的，自己愛車受損失不算，還要花大筆的錢來賠償他人的損失。

（3）全車盜搶險

機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。

（4）車上人員責任險

負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。

3、商業附加險

（1）車輛劃痕險

它屬于附加險中的一項，主要是作為車損險的補充，能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕，若碰撞痕跡明顯，劃了個口子，還有個大凹坑，這個就不屬于劃痕，屬于車損險的理賠范圍。

（2）玻璃單獨破碎險

玻璃單獨破碎險，即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中，車輛本身發生玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。車主一定要注意“單獨”二字，是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況下保險公司才可以進行賠償。

（3）自燃損失險

自燃險即“車輛自燃損失保險”，是車損險的一個附加險，只有在投保了車損險之后才可以投保自燃險。在保險期間內，保險車輛在使用過程中，由于本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用，保險公司會相應的進行賠償。

（4）不計免賠特約險

主險只能在車輛損失險和第三者責任險的基礎上同時投保，本特別保險已承保的機動車事故，由保險人負責賠償。保險人按照基本保險條款的規定，在規定的賠償金額內計算出的免賠額，由保險人負責。

電動汽車保險與燃油汽車有何不同

我國的保險公司雖然承保電動汽車，但由于市面上電動汽車數量較少，保險公司很難針對電動汽車推出單獨的專屬車險。因此，目前電動汽車與傳統汽車兩者的保險沒有質的區別。

至于今后會不會學習歐美等成熟市場的做法，由保險公司推出相應的車險產品和服務，例如為新能源汽車車主提供優惠費率，針對動力系統提供特殊的附加險種等，保險公司暫時沒有明確表態，我們只能拭目以待。

電池不能單獨投保

電池作為新能源汽車的核心零部件，卻無法單獨投保。新能源汽車市場份額較小，從電池成本造價高和技術故障不易處理等多方面考慮，國內保險公司不愿承擔為電池單獨設保的風險。

純電動車保險多少錢

車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。至于說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決于險種的保費和車價，以商業險中的車損險為例，這是大多數車主都會購買的一個險種。而車損險的保費計算方式是基礎保費 車價*費率，其中基礎保費和費率都已經規定好了。

純電動車在保險選購上并不復雜，基本上與燃油車的區別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環節可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內容和理賠范圍。