剎車鼓壞了有哪些癥狀

1、剎車失靈；剎車時，剎車鼓發出異響；踩下剎車發卡，不回位。

2、剎車無法回位，踏板不能自動彈回來，需要用腳將其勾回來，或者再踩兩下才能彈回來。

3、剎車變軟，將剎車踩到底了，比平時的剎車距離還要延長很多。停車時，方向偏離，偏剎了，此時可能是剎車鼓壞了，需要換新的了。

4、剎車鼓發熱，正常情況下，長時間使用剎車會導致剎車鼓發熱，如果沒有長時間使用，就說明剎車鼓可能出現局部摩擦故障了。

汽車制動鼓損壞是什么原因

1、制動鼓裂傷，損傷的原因多是制動鼓材質不良，強度不夠造成的。

2、制動鼓的損傷，主要是由于制動鼓摩擦和制動摩擦片而產生的磨損和變形。特別是當制動摩擦片的鉚釘頭露頭，或者是制動器內進入砂粒等硬質材料時，制動鼓的磨損更為嚴重。這種硬質材料造成的磨損會在制動鼓周圍形成溝槽和拉傷，制動鼓因為內徑磨損超過極限尺寸Φ424mm而報廢的大約占大修周期的30％左右，或者更多。

3、如果車輛超載又行駛在山路上，制動鼓的磨損由于頻繁的使用制動而加快，也會出現失圓、錐度而造成早期報廢。

4、制動鼓產生裂紋的原因是制動鼓由于磨損而超過使用極限尺寸，又經過多次鏜削加工，使鼓壁變薄，在載荷應力的作用下產生裂紋。在制動鼓內徑尺寸超過使用極限時，車輛重載下坡或下山行駛后又馬上涉水，會造成制動鼓高溫后急劇收縮，使制動鼓摩擦面沿軸線方向產生裂紋。

制動鼓異常發熱的原因

1、車鼓彈簧損壞。

2、其他故障導致剎車皮不能回位。

3、剎車調節不當引起帶剎發熱。

制動鼓故障怎么處理

有的單位在制動鼓、內徑已經超過使用極限尺寸之后，在制動蹄上加上金屬板增加制動摩擦片的厚度繼續使用，這是十分危險的。每次車輛的二級保養，均應拆卸制動鼓，清潔蹄片、制動鼓，如清潔檢查中發現制動鼓有裂紋，應堅決于以更換。