一、 液壓齒輪泵有哪幾種

1、外齒輪泵

外齒輪泵由外殼、主動齒輪、從動齒輪、端蓋等組成。在主動齒輪帶動從動齒輪一起旋轉(zhuǎn)的過程中，在吸入?yún)^(qū)，輪齒相互分離，其間容積增大，壓力降低，使液壓油可以進入。經(jīng)過旋轉(zhuǎn)，液壓油被輸送到排出區(qū)，在排出區(qū)，輪齒相互嵌入，硬把液壓油擠出去。

2、內(nèi)齒輪泵

內(nèi)齒輪泵也有兩個齒輪組成，只是一內(nèi)一外，旋轉(zhuǎn)軸偏置。主動齒輪是直徑較小的外齒輪，帶動外面的內(nèi)齒輪圈一起同方向旋轉(zhuǎn)。在吸油區(qū)，齒間空間變大，液壓油可以進入。轉(zhuǎn)到排油區(qū)，齒間空間減小，把油擠出。

3、螺桿齒輪泵

由殼體、主動螺桿和從動螺桿共同構(gòu)成密封腔。隨著旋轉(zhuǎn)，密封腔從一端移向另一端，使液壓油順軸向流動。排出的液壓油流量固定，與螺桿位置無關(guān)，無劇烈的壓力變化，噪聲低。

二、如何正確選擇小流量微型 齒輪泵

1、壓力

一般我們只考慮進出口壓差，但是分別了解進口壓力和出口壓力，對于正確的選型至關(guān)重要。因為有時候泵的進口可能是負壓，有時候可能是正壓。如果是負壓的情況，需要知道具體的負壓值，當泵的入口壓力小于大氣壓時，齒輪泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差情況下，流量會低于性能曲線中的正常值。當入口真空度達到一個極值時，齒輪泵將無法正常工作。另外每臺齒輪泵都有一個最大允許工作壓力，也就是齒輪泵的最大承壓，當齒輪泵的入口壓力>大氣壓時，必須保證出口壓力<齒輪泵的最大承壓，也就是“入口壓力 壓差<齒輪泵的最大承壓”，這樣才能保證齒輪泵的長期安全工作。

2、粘度

液體的粘度對泵的性能和功率都有影響，粘度同時又受溫度甚至是剪切力的影響。因為齒輪泵內(nèi)部泄漏的存在，泵在輸送粘度越大的液體時，內(nèi)部泄漏越小，實際輸出流量就會大。所以相比于低粘度的水來說，輸送高粘度的液體時，同一型號的齒輪泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差下，齒輪泵的實際輸出流量會大一些。但是隨著液體粘度的升高，液體本身的流動性下降，同時齒輪在高粘度液體中旋轉(zhuǎn)所需要消耗的功率也會急劇上升，所以隨著輸送液體粘度的升高，泵的工作轉(zhuǎn)速也應該適當降低，這樣不僅可以降低不必要的能耗，也能防止氣蝕的發(fā)生。

3、液體的腐蝕性

液體的腐蝕性會嚴重影響齒輪泵的使用壽命，所以我們必須保證齒輪泵內(nèi)所有接觸液體的部件，都是能夠耐受所輸送液體的腐蝕的。

4、顆粒情況

由于微型齒輪泵內(nèi)部的微小間隙，任何接近間隙范圍的顆粒都有可能將泵卡死，另外即便是非常微小的硬性顆粒，都有可能在齒輪高速運轉(zhuǎn)的情況下，將齒輪或者軸承永久性地破壞。有些顆粒是存在于液體中的，還有很多情況下可能液體是干凈的，但是系統(tǒng)管道和容器、接頭、焊點中可能會有顆粒的存在，特別是新安裝或者改造的系統(tǒng)中這類情況非常普遍。所以建議用戶在泵的入口安裝300-400mm目的過濾器，以保護泵的安全。

5、溫度

談到溫度，我們需要考慮液體的溫度以及泵工作的環(huán)境溫度兩個方面：

（1）液體溫度

齒輪泵的零部件要能保證可以在液體溫度范圍內(nèi)長期穩(wěn)定工作，包括泵體、軸承、齒輪、軸、磁驅(qū)和密封圈的材料。同時我們還要考慮在極端溫度下齒輪泵的最大允許工作壓力的變化。特別是泵體最薄的磁力罩部位的承壓能力。

（2）環(huán)境溫度

環(huán)境溫度會對電機的選型產(chǎn)生很大影響。可能要配置低溫或者高溫電機，如果是配置無刷直流電機，那么環(huán)境溫度對驅(qū)動器性能的影響也是相當大。另外有些液體在常溫或者冬天的低溫下會凝固，此時就需要考慮采用泵頭加熱的方式來保證泵的正常開機，比較常見的方式是在泵頭上纏繞伴熱帶。

6、液體對剪切力的敏感程度

齒輪泵在工作中，主動輪和從動輪之間的嚙合會產(chǎn)生剪切力。有些液體對剪切力很敏感，在大剪切力下液體的性狀會發(fā)生改變直至不能使用。對于這些液體，必須采用降低泵工作轉(zhuǎn)速、加大泵內(nèi)間隙的方式來盡量降低剪切。

7、入口和出口管線情況

一般來說，入口和出口管徑要不小于泵體的接口直徑。為了保證泵的正常吸入，入口管徑希望盡可能地短，并且減少彎頭。

8、電機的類型和功率選擇

通常來說電機可以分為交流電機（普通交流電機，變頻電機，防爆電機，變頻防爆電機，單相電機等）、直流有刷電機、直流無刷電機（BLDC）、步進電機和伺服電機。在工業(yè)領(lǐng)域各種交流電機用得比較多，首先看是1x220V還是3X220V或者3X380V，電壓確定了再看是否要防爆（防爆等級）或者變頻。

9、流量和壓力的控制方式

齒輪泵的流量控制一般是通過控制泵的轉(zhuǎn)速來達到的。用交流變頻電機或者直流無刷電機控制齒輪泵的轉(zhuǎn)速的方式來達到對流量的調(diào)節(jié)是一個很好的方式，在對精度要求較高的場合還是建議采用伺服電機。