一、 液壓齒輪泵有哪幾種

1、外齒輪泵

外齒輪泵由外殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、端蓋等組成。在主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn)的過程中，在吸入?yún)^(qū)，輪齒相互分離，其間容積增大，壓力降低，使液壓油可以進(jìn)入。經(jīng)過旋轉(zhuǎn)，液壓油被輸送到排出區(qū)，在排出區(qū)，輪齒相互嵌入，硬把液壓油擠出去。

2、內(nèi)齒輪泵

內(nèi)齒輪泵也有兩個(gè)齒輪組成，只是一內(nèi)一外，旋轉(zhuǎn)軸偏置。主動(dòng)齒輪是直徑較小的外齒輪，帶動(dòng)外面的內(nèi)齒輪圈一起同方向旋轉(zhuǎn)。在吸油區(qū)，齒間空間變大，液壓油可以進(jìn)入。轉(zhuǎn)到排油區(qū)，齒間空間減小，把油擠出。

3、螺桿齒輪泵

由殼體、主動(dòng)螺桿和從動(dòng)螺桿共同構(gòu)成密封腔。隨著旋轉(zhuǎn)，密封腔從一端移向另一端，使液壓油順軸向流動(dòng)。排出的液壓油流量固定，與螺桿位置無關(guān)，無劇烈的壓力變化，噪聲低。

二、如何正確選擇小流量微型 齒輪泵

1、壓力

一般我們只考慮進(jìn)出口壓差，但是分別了解進(jìn)口壓力和出口壓力，對(duì)于正確的選型至關(guān)重要。因?yàn)橛袝r(shí)候泵的進(jìn)口可能是負(fù)壓，有時(shí)候可能是正壓。如果是負(fù)壓的情況，需要知道具體的負(fù)壓值，當(dāng)泵的入口壓力小于大氣壓時(shí)，齒輪泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差情況下，流量會(huì)低于性能曲線中的正常值。當(dāng)入口真空度達(dá)到一個(gè)極值時(shí)，齒輪泵將無法正常工作。另外每臺(tái)齒輪泵都有一個(gè)最大允許工作壓力，也就是齒輪泵的最大承壓，當(dāng)齒輪泵的入口壓力>大氣壓時(shí)，必須保證出口壓力<齒輪泵的最大承壓，也就是“入口壓力 壓差<齒輪泵的最大承壓”，這樣才能保證齒輪泵的長期安全工作。

2、粘度

液體的粘度對(duì)泵的性能和功率都有影響，粘度同時(shí)又受溫度甚至是剪切力的影響。因?yàn)辇X輪泵內(nèi)部泄漏的存在，泵在輸送粘度越大的液體時(shí)，內(nèi)部泄漏越小，實(shí)際輸出流量就會(huì)大。所以相比于低粘度的水來說，輸送高粘度的液體時(shí)，同一型號(hào)的齒輪泵在相同轉(zhuǎn)速和壓差下，齒輪泵的實(shí)際輸出流量會(huì)大一些。但是隨著液體粘度的升高，液體本身的流動(dòng)性下降，同時(shí)齒輪在高粘度液體中旋轉(zhuǎn)所需要消耗的功率也會(huì)急劇上升，所以隨著輸送液體粘度的升高，泵的工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該適當(dāng)降低，這樣不僅可以降低不必要的能耗，也能防止氣蝕的發(fā)生。

3、液體的腐蝕性

液體的腐蝕性會(huì)嚴(yán)重影響齒輪泵的使用壽命，所以我們必須保證齒輪泵內(nèi)所有接觸液體的部件，都是能夠耐受所輸送液體的腐蝕的。

4、顆粒情況

由于微型齒輪泵內(nèi)部的微小間隙，任何接近間隙范圍的顆粒都有可能將泵卡死，另外即便是非常微小的硬性顆粒，都有可能在齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，將齒輪或者軸承永久性地破壞。有些顆粒是存在于液體中的，還有很多情況下可能液體是干凈的，但是系統(tǒng)管道和容器、接頭、焊點(diǎn)中可能會(huì)有顆粒的存在，特別是新安裝或者改造的系統(tǒng)中這類情況非常普遍。所以建議用戶在泵的入口安裝300-400mm目的過濾器，以保護(hù)泵的安全。

5、溫度

談到溫度，我們需要考慮液體的溫度以及泵工作的環(huán)境溫度兩個(gè)方面：

（1）液體溫度

齒輪泵的零部件要能保證可以在液體溫度范圍內(nèi)長期穩(wěn)定工作，包括泵體、軸承、齒輪、軸、磁驅(qū)和密封圈的材料。同時(shí)我們還要考慮在極端溫度下齒輪泵的最大允許工作壓力的變化。特別是泵體最薄的磁力罩部位的承壓能力。

（2）環(huán)境溫度

環(huán)境溫度會(huì)對(duì)電機(jī)的選型產(chǎn)生很大影響。可能要配置低溫或者高溫電機(jī)，如果是配置無刷直流電機(jī)，那么環(huán)境溫度對(duì)驅(qū)動(dòng)器性能的影響也是相當(dāng)大。另外有些液體在常溫或者冬天的低溫下會(huì)凝固，此時(shí)就需要考慮采用泵頭加熱的方式來保證泵的正常開機(jī)，比較常見的方式是在泵頭上纏繞伴熱帶。

6、液體對(duì)剪切力的敏感程度

齒輪泵在工作中，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的嚙合會(huì)產(chǎn)生剪切力。有些液體對(duì)剪切力很敏感，在大剪切力下液體的性狀會(huì)發(fā)生改變直至不能使用。對(duì)于這些液體，必須采用降低泵工作轉(zhuǎn)速、加大泵內(nèi)間隙的方式來盡量降低剪切。

7、入口和出口管線情況

一般來說，入口和出口管徑要不小于泵體的接口直徑。為了保證泵的正常吸入，入口管徑希望盡可能地短，并且減少彎頭。

8、電機(jī)的類型和功率選擇

通常來說電機(jī)可以分為交流電機(jī)（普通交流電機(jī)，變頻電機(jī)，防爆電機(jī)，變頻防爆電機(jī)，單相電機(jī)等）、直流有刷電機(jī)、直流無刷電機(jī)（BLDC）、步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)。在工業(yè)領(lǐng)域各種交流電機(jī)用得比較多，首先看是1x220V還是3X220V或者3X380V，電壓確定了再看是否要防爆（防爆等級(jí)）或者變頻。

9、流量和壓力的控制方式

齒輪泵的流量控制一般是通過控制泵的轉(zhuǎn)速來達(dá)到的。用交流變頻電機(jī)或者直流無刷電機(jī)控制齒輪泵的轉(zhuǎn)速的方式來達(dá)到對(duì)流量的調(diào)節(jié)是一個(gè)很好的方式，在對(duì)精度要求較高的場合還是建議采用伺服電機(jī)。