自適應巡航的工作原理

acc自適應巡航（AdaptiveCruiseControl），將汽車自動巡航控制系統CCS和車輛前向撞擊報警系統FCWS有機結合起來。也就是說，其實還包含了預碰撞功能。是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。

在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號；當與前車之間的距離過小時，acc控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離；在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，acc控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作；當與前車之間的距離增加到安全距離時，acc控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。

acc自適應巡航主要分兩種情況，那就是前方有車的時候和前方沒有車的時候，簡單來說就是前方有車的時候系統會根據車主設定的跟車距離一直跟車前車巡航，前車快跟車也快，前車慢跟車也自動變慢。還有一種情況就是前方沒車的時候系統就會自動根據車主設定的巡航速度勻速前進，解放雙腳，車主只需要掌控好方向盤即可。

acc跟車距離設置

1、高速上使用acc自適應巡航，建議跟車距離大概200米左右，不建議太近，太近的話容易出危險，這個功能還是非常不錯的，可以解放右腳。

2、用acc自適應巡航，一定要學會保持車距，一般80至200米以內。既要注意前后車的車距，也要通過左右視線來觀察左右車道里的車的橫向車距。車流車多車速都較慢的時候（比如二三十碼內）可以適當縮短與前車之間的距離。

acc自適應巡航安全嗎

acc自適應巡航能夠自動識別行駛中的路況，是一個很好的設備，自適應巡航的最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員并進行主動制動干預，是相當安全的。

但需要注意的是acc自適應巡航當做駕駛輔助系統就是安全的，如果是當做自動駕駛的話，就非常危險了，acc自適應巡航本來也不是自動駕駛。