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新型高效臺車式退火爐的特點有哪些 新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹

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摘要:新型高效臺車退火爐的爐身全部由高鋁質耐火材料制成,其熱傳導率及熱容均小于耐火磚,故其耐火層厚度較薄,吸熱量較低,特點有節能、自動化程度高、精度、高柔性、高效率、高效率等,非常的好用,接著咱們再來到文中看看新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹,相信你一定會對這款工業爐有更多的了解!

一、新型高效臺車式退火爐的特點有哪些

1、采用兩臺車交替進出,有效的消除了空爐的能耗,節能的設計效果十分顯著。

2、自動化程度高,爐門、爐車均可實現電控,操作人員可輕松控制,爐門和爐車有沖程控制,在規定的限值范圍內可自動停機。

3、采用先進的智能數碼顯示控溫控制器,包括測溫元件的閉環控制和自動燃燒。高精度、高柔性、高效率、高效率。

4、有異常報警及緊急防護措施。以保證新型高效臺車式退火爐安全的移動。

二、新型高效臺車式退火爐的爐型結構介紹

主要由爐體(包括爐門)、爐襯、爐門升降及密封裝置、爐車、爐車傳動機構、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統等主要部分組成。不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。

1、爐體

(1)爐襯

采用耐火全纖維大板塊結構的爐體,具有優良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量僅為耐火磚爐體的1/30,不但具有優良的保溫性能,還比同規格的磚體電阻爐節能30%左右,升溫速度提高。

(2)鋼結構:全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上,鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成,輕巧并可靠。

2、電加熱裝置

采用先進的掛幫結構,輻射效率高,強化了爐內熱交換,提高了爐子熱效率,并延長了電熱元件的使用壽命。電熱元件采用Cr21AL6Al6電阻帶,采用特制模具加工成波形結構,分組懸掛在爐壁固定件(陶瓷螺桿)上,安裝、維修十分方便,使用壽命較長。臺車電熱元件采用OCr25Al5材質螺旋形結構。

3、爐車

(1)耐火隔熱材料:臺車面為承重層采用重磚,以保證抗壓強度。隔熱層分兩層,第一層為硅藻土磚,第二層為輕質粘土磚,以保證隔熱效果。臺車周邊采用重質異型耐火磚,以提高強度。

(2)爐車鋼結構:車架由橫梁及縱梁組成,其剛性保證在滿負荷重載情況下不變形??v梁下裝有導輪裝置,采用傳動機構。車兩側設有與側密封配套的密封裝置。

(3)安全連鎖裝置:

進出爐都設有雙保險限位機構及與爐門的連鎖機構,確保安全操作。爐車進出靈活,定位準確。

4、爐門

(1)結構:爐爐門采用輕型鋼結構骨架,耐火纖維做隔熱保溫材料

(2)爐門提升動力:爐門采用電動升降,電動葫蘆裝在爐門龍門架上方。

(3)爐門密封:爐門采用特殊彈簧與凸輪機構自動壓緊和軟邊密封裝置,可使爐門與爐體自動壓緊,確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態,杜絕了高溫爐氣的外逸,改善了工作環境,保證了爐溫均勻性,增強節能效果。這種爐門密封裝置結構簡單,安全可靠,維修方便。這種機構在近幾年生產的全纖維棉臺車爐中使用效果很好。

(4)安全保護

爐門設有上、下行程雙保險限位機構及與爐車的連鎖裝置,爐車設有進、出雙保險限位機構。爐門一開啟,即自動切斷電熱元件供電,爐門關閉狀態時,臺車不得進出。限位開關采用名牌產品以確保安全操作。

5、密封

一臺爐子密封狀況的好壞,直接影響到爐內溫度的均勻性和電力消耗。本爐在爐子的各結合部都采取了密封設施,分述如下:

(1)爐門與爐體、爐車的結合部:這一結合部是臺車式爐最難以密封,又是爐子泄露最大的部位,本爐子采用彈簧壓緊加爐門軟邊機構密封。可以使這一部位密封很好,調節方便。

(2)爐體與爐車兩側的結合部:因為爐體與爐車有相對進出,考慮到加熱后的膨脹,這一部位應有一定的間隙,所以此部位采用沙封兼應用全纖維特性進行軟密封結構密封。這種密封結構的特點是密封可靠,調節方便。

(3)爐車與爐體后面的結合部:采用插入-軟邊密封,利用爐車本身動力壓緊。綜合采用以上密封技術,確保爐子在生產過程中始終處于密封狀態,杜絕了高溫爐氣是外逸,改善了工作環境,并增強節能效果。

6、溫度控制與記錄系統

溫區單獨控溫,每個溫區采用一只雙芯熱電偶控溫及溫度檢測,控制方式為程控PID自動調節,采用可控硅過零觸發電路進行溫度調整,過零觸發。采用智能數顯表溫控儀可以對溫度設定、修正、數顯、控制及超溫后聲光報警。

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