一、汽輪機油系統的作用是什么

汽輪機油系統是指供給汽輪機-發電機組工作用油的成組設備和相應管道組成的系統，那么你知道汽輪機油系統的作用是什么嗎？

油系統的作用是：

1、向機組各軸承供油，減少軸承接觸表面的摩擦損失并帶走因摩擦產生的熱量及由轉子傳來的熱量。

2、供給調速系統和保護裝置穩定充足的壓力油，使之正常工作。

3、供給各傳動機構潤滑用油。

二、汽輪機油系統故障的現象及處理

1、汽機潤滑油溫度高

現象：

（1）DCS畫面及就地主油箱油溫指示升高。

（2）“主油箱油溫高”報警。

原因：

（1）冷油器冷卻水量中斷或不足。

（2）冷油器冷卻水溫度高。

（3）冷油器冷卻水調節門自動調節失靈。

（4）冷油器臟堵。

（5）冷油器內積存空氣。

（6）主油箱電加熱器誤啟動。

處理：

（1）應核對就地溫度計，確認溫度顯示正確。

（2）檢查輔機循環水母管壓力、溫度是否正常，如輔機循環水泵故障，應啟動備用輔機循環水泵。

（3）如冷油器冷卻水調節門自動調節失靈，應將油溫調節切至手動，必要時用冷卻水旁路門調節汽機潤滑油溫。

（4）如冷油器臟堵，應切換至備用冷油器運行，并隔絕臟堵冷油器聯系檢修人員清掃。

（5）開啟冷油器水側放氣門，排盡空氣。

（6）停止主油箱電加熱器運行，聯系熱控人員檢查處理。

2、汽輪機油壓下降，主油箱油位不變

現象：

（1）DCS畫面及就地潤滑油壓指示下降，主油箱油位不變。

（2）“汽機潤滑油壓低”報警。

（3）軸承金屬溫度及回油溫度升高。

（4）備用交流潤滑油泵可能聯啟。

原因：

（1）運行油泵工作不正常。

（2）備用交、直流潤滑油泵出口逆止門不嚴。

（3）運行泵出口法蘭泄漏。

處理：

（1）汽機潤滑油壓下降時應立即核對表計，查明原因，注意監視油壓、各軸承金屬溫度、回油溫度、振動等參數的變化，發現油流中斷或軸承溫度異常升高等達到極限時，立即破壞真空緊急停機。

（2）當潤滑油壓降至0.25MPa時，確認交、直流潤滑油泵聯動，否則手動啟動上述各泵。

（3）檢查運行油泵入、出口油壓是否正常，若運行油泵工作失常，應匯報值長，切至備用油泵運行，通知檢修檢查處理。

（4）檢查備用交、直流潤滑油泵出口壓力是否正常，若出口逆止門不嚴，油壓保持不住時，啟動逆止門不嚴的油泵運行，匯報值長，請示停機后檢修。

（5）如確認為運行泵出口法蘭泄漏，切至備用泵運行。

3、汽機潤滑油壓、主油箱油位同時下降

現象：

（1）DCS畫面及就地潤滑油壓指示下降，主油箱油位下降。

（2）“汽機潤滑油壓低”報警。

（3）“主油箱油位低”報警。

（4）軸承金屬溫度及回油溫度升高。

（5）備用交、直流潤滑油泵可能聯啟。

原因：

（1）供油管路泄漏。

（2）冷油器泄漏。

（3）供油管路放油門、取樣門、冷油器放油門等誤開。

（4）冷油器檢修后投運時未注油。

處理：

（1）立即核對表計，查明原因，注意監視油壓、各軸承金屬溫度、回油溫度、振動等參數的變化。發現油流中斷或軸承溫度異常升高等，達到極限時，立即破壞真空緊急停機。

（2）若供油管路泄漏，立即將泄漏點隔離。若油壓可以維持，且漏油無火災危險，可繼續運行，同時向主油箱補油維持油位，并通知檢修處理。

（3）若泄漏點無法隔離或漏油可能引起火災，或漏油嚴重，經補油仍無法維持主油箱油位，應立即破壞真空緊急停機。

（4）檢查冷油器水壓、油壓變化及是否泄漏。若冷油器泄漏，應切換至備用冷油器運行，并隔絕泄漏冷油器聯系檢修人員處理。

（5）檢查關嚴供油管路放油門、取樣門、冷油器放油門。

（6）若為冷油器檢修后投運時未注油，應停止投運，充分注油后再將其投入。

（7）若發生火災，按油系統著火處理。

（8）當潤滑油壓降至0.25MPa，確認備用交、直流潤滑油泵聯動。否則手動啟動上述各泵。

（9）若潤滑油壓降至0.23MPa，汽機應自動跳閘，否則立即手動打閘。

（10）若主油箱油位降至874mm，汽機應自動跳閘，否則立即手動打閘。

（11）因潤滑油壓低或油箱油位低導致汽機跳閘，破壞真空緊急停機。