一、冷鏈配送行業(yè)有什么標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

世界的冷藏運(yùn)輸始于19世紀(jì)上半葉，而中國(guó)的冷鏈物流發(fā)展始于60年代。當(dāng)時(shí)為了平衡淡旺季的市場(chǎng)供應(yīng)，國(guó)內(nèi)在主要產(chǎn)地和大城市興建冷庫(kù)，肉禽和水產(chǎn)品通過(guò)鐵路冷藏車和水運(yùn)冷藏船運(yùn)輸。一艘艘水運(yùn)冷藏船裝滿貨物，從港口緩緩駛出；一列列火車在大城市的火車站停下又出發(fā)，只留下了冷凍食材。

到了20世紀(jì)90年代中期，現(xiàn)代食品冷藏鏈開(kāi)始在中國(guó)出現(xiàn)，食材冷藏設(shè)施越來(lái)越普遍，農(nóng)產(chǎn)品流通也變得更加便捷。如今，我們能坐在家中，享受來(lái)自世界各地的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，蔬菜水果自收割到配送到家，還能保持新鮮可口的味道。冷鏈物流配送行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)比較成熟了，有一套完整的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

1、裝載前的準(zhǔn)備

農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度直接影響烹調(diào)之后的口感。前期做好準(zhǔn)備工作，能最大程度保留農(nóng)產(chǎn)品的新鮮安全和營(yíng)養(yǎng)價(jià)值。提前確認(rèn)冷藏車的衛(wèi)生情況，為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸營(yíng)造清潔環(huán)境。車輛保持衛(wèi)生、無(wú)異味、無(wú)污染，避免農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量受到影響。如果車輛被污染，工作人員應(yīng)做好洗刷除污、去異味甚至消毒工作。

檢查控溫運(yùn)輸工具是否良好，也是運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備工作之一。檢查事項(xiàng)包括制冷系統(tǒng)、除霜系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)工作是否正常，控溫運(yùn)輸工具的隔熱壁是否正常，門(mén)的密封性是否完好。

制冷裝置出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理或更換車輛，避免制冷效果減弱影響農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。車輛裝貨前將車廂溫度預(yù)冷至產(chǎn)品要求的溫度范圍內(nèi)；裝貨后，也應(yīng)保持產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臏囟纫蟆榱藴p少次品和損耗，冷藏車輛安排也應(yīng)遵循農(nóng)產(chǎn)品的特性，每一處細(xì)節(jié)的優(yōu)化，推動(dòng)總體品質(zhì)的提升，包括：

（1）容易串味、催熟、交叉污染等其他農(nóng)產(chǎn)品不應(yīng)與一般農(nóng)產(chǎn)品混放。

（2）一批托運(yùn)的整車農(nóng)產(chǎn)品通常限運(yùn)同一品名。

（3）不同品名的易腐農(nóng)產(chǎn)品，如果在車內(nèi)溫度要求的下限相同，上限不超過(guò)3℃，允許拼裝在一車內(nèi)按一批托運(yùn)；超過(guò)3℃時(shí)應(yīng)設(shè)有隔溫板。

（4）有特殊氣味的易腐食品，不能同其他食品在控溫運(yùn)輸工具的同一控溫空間內(nèi)運(yùn)輸。

2、廂體溫度設(shè)置

想要農(nóng)產(chǎn)品最大程度保持風(fēng)味和口感，就要將廂體溫度調(diào)整至最適宜的溫度。各類農(nóng)產(chǎn)品適宜運(yùn)輸?shù)臏囟热缦拢?/p>

（1）肉禽類：裝車前預(yù)冷至0℃，冷卻肉禽類產(chǎn)品廂體內(nèi)溫度宜保持在0℃~4℃。

（2）鮮蛋類：裝車前預(yù)冷至0℃，冷藏鮮蛋類產(chǎn)品廂體內(nèi)溫度宜保持在0℃~5℃。

（3）水產(chǎn)類：車廂溫度保持在0℃~3℃。

（4）蔬果類：裝車前預(yù)冷至5℃，冷藏蔬果類產(chǎn)品廂體內(nèi)溫度宜保持在0℃~12℃（溫度要求因品種有區(qū)別）

（5）活家禽類：裝車前預(yù)冷至20℃，活家禽類產(chǎn)品廂體內(nèi)溫度宜保持在18℃~25℃（溫度要求因品種、裝運(yùn)密度、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸距離有所差異）

（6）液體乳類：裝車前預(yù)冷至2℃方可裝貸，運(yùn)輸途中廂體內(nèi)溫度不應(yīng)高于6℃。

此外，品質(zhì)容易變化的水產(chǎn)類產(chǎn)品，有必要采取更多措施以維持農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。比如新鮮淡水魚(yú)用保溫魚(yú)箱運(yùn)輸，或者裝入魚(yú)箱并放入碎冰。鮮活的海水魚(yú)類產(chǎn)品可以結(jié)合產(chǎn)品種類、魚(yú)體狀況、裝運(yùn)密度、運(yùn)輸時(shí)間、氧氣供應(yīng)、運(yùn)輸距離和客戶要求，使用保活工藝技術(shù)。

二、 冷鏈物流運(yùn)輸及卸載注意事項(xiàng)

1、鮮活農(nóng)產(chǎn)品出庫(kù)后，置身于常溫環(huán)境下，溫度開(kāi)始回升。為避免產(chǎn)品的品質(zhì)波動(dòng)，所有裝卸工作應(yīng)在產(chǎn)品出庫(kù)后30分鐘內(nèi)應(yīng)完成。

2、農(nóng)產(chǎn)品磕碰容易受損變黑，搬運(yùn)過(guò)程宜輕搬輕放，不直接觸地。

3、制冷裝置是通過(guò)在車廂內(nèi)不斷釋放冷風(fēng)，使車廂降溫的，因此產(chǎn)品和廂壁之間應(yīng)留有縫隙，能夠幫助冷風(fēng)循環(huán)，加強(qiáng)保鮮效果。

4、農(nóng)產(chǎn)品離頂距離需≥20厘米，車廂內(nèi)也可以使用支架、柵欄或其他裝置，防止農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)，保持產(chǎn)品和廂壁之間的距離。

5、產(chǎn)品測(cè)溫需要在車輛啟動(dòng)前和運(yùn)輸停止時(shí)各測(cè)一次，這些溫度記錄都將是產(chǎn)品準(zhǔn)運(yùn)和驗(yàn)收時(shí)的依據(jù)之一。

6、車輛啟動(dòng)后，不可擅自打開(kāi)運(yùn)輸設(shè)備廂門(mén)及產(chǎn)品包裝。

7、在送達(dá)之前，車廂內(nèi)需要始終保持低溫環(huán)境不改變。