一、燃料電池汽車(chē)的主要燃料是什么
燃料電池汽車(chē)最主要的燃料是氫氣。理論上，能燃燒產(chǎn)生能量的物質(zhì)基本都能用做燃料電池汽車(chē)的燃料。在漫長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)和可行性研究中，大致以下物質(zhì)是人們心目中理想能用做燃料電池的燃料：有氫氣（H2）、甲醇（CH3OH）、汽油和其他類(lèi)型的碳?xì)浠衔铩?/span>
1、氫氣（H2）
氫氣（H2）是燃料電池最佳燃料，直接使用氫可以使燃料電池輔助系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化，效率提高，排放為零。但目前氫的制取工藝較復(fù)雜，成本也較高，如果利用以鹽為原料制取氯堿時(shí)所產(chǎn)生的氫氣，可以降低費(fèi)用。
2、甲醇（CH3OH）
甲醇是燃料電池的一種主要燃料，最常采用和最廉價(jià)的是用天然氣作為原料來(lái)生產(chǎn)甲醇。天然氣的儲(chǔ)存、保管、充加、攜帶和運(yùn)輸都很不方便，將其轉(zhuǎn)化為液體甲醇后，儲(chǔ)存、保管、充加、攜帶和運(yùn)輸就要比氫氣方便多了。甲醇的能量密度（Wh/L）較大，高純度的甲醇具有單一的成分，可以在較低的溫度條件下進(jìn)行重整，使重整工藝簡(jiǎn)化，從而簡(jiǎn)化燃料處理的工藝和設(shè)備。但在輕型和微型FCEV上，由于目前重整系統(tǒng)設(shè)備體積和質(zhì)量都很大，顯著地降低了采用燃料電池地可行性。
3、汽油
汽油作為汽車(chē)的燃料已有100多年歷史，但作為內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的燃料，汽油熱量轉(zhuǎn)換為汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的效率僅為11％左右。如果將汽油重整為氫氣供燃料電池作為燃料，再經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)FCEV，汽油熱量轉(zhuǎn)換為汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的效率可以達(dá)到34％左右，幾乎超過(guò)三倍。
4、其他種類(lèi)的燃料
除常用的氫和甲醇燃料外，美國(guó)賓西法尼亞大學(xué)在試驗(yàn)用甲醇以外的碳?xì)浠衔铮淄榈龋┳鳛槿剂想姵氐娜剂希鼈冊(cè)诨瘜W(xué)反應(yīng)過(guò)程中容易在鎳正極上產(chǎn)生積碳和一些聚合物。經(jīng)過(guò)改用銅和陶瓷混合物燒結(jié)的正極后有效地解決了正極上產(chǎn)生積碳和一些聚合物的問(wèn)題，使得甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等碳?xì)浠衔餅槿剂想姵氐?/span>最佳燃料之一。
二、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的工作原理
燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的工作原理是，作為燃料的氫在汽車(chē)搭載的燃料電池中，與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生出電能來(lái)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車(chē)中的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而帶動(dòng)汽車(chē)的前橋（或后橋）等行走機(jī)械結(jié)構(gòu)工作，從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。
燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其核心部件是燃料電池。燃料電池汽車(chē)是用燃料電池代替蓄電池產(chǎn)生電能，從而供電給車(chē)上的電動(dòng)機(jī)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)。燃料電池必須從電池外部源源不斷地向電池提供氫氣、甲醇、汽油、甲烷等作為燃料。燃料電池的反應(yīng)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生極少的二氧化碳和氮氧化物，副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水，因此被稱(chēng)為綠色新型環(huán)保汽車(chē)。
燃料電池汽車(chē)的氫燃料能通過(guò)幾種途徑得到。有些車(chē)輛直接攜帶著純氫燃料，另外一些車(chē)輛有可能裝有燃料重整器，能將烴類(lèi)燃料轉(zhuǎn)化為富氫氣體。單個(gè)的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組，以便獲得必需的動(dòng)力，滿(mǎn)足車(chē)輛使用的要求。
