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理想mega是增程式還是純電 理想mega為什么不用增程式

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摘要:理想汽車在新能源汽車領(lǐng)域具有一定的知名度和影響力,其母公司為理想智造,是一家專門從事新能源電動汽車研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),在研發(fā)和生產(chǎn)過程中,理想汽車注重技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)保證。理想mega推出后反響熱烈,那么就一起了解一下,理想mega是增程式還是純電以及理想mega為什么不用增程式吧。

一、理想mega是增程式還是純電

理想mega,是理想旗下首款純電車型,同時也是首款MPV車型,理想汽車將理想mega定義為家庭科技旗艦車型,共有四種配色。

二、理想mega為什么不用增程式

首先,理想汽車有這樣的特點,就是一款車型只有一種動力,L9,L8,L7,只有增程混動,沒有純電動。MEGA只有純電動,沒有增程混動。也就是說,理想不會在同一款汽車上使用兩種不同的動力。這跟其它品牌是很不一樣的,其它品牌比如問界M5,既有純電,又有增程,兩種動力。表面上看,提供兩種動力可以給用戶更多的選擇權(quán)。但是理想認為,把一種動力做到最好,不給用戶思考的機會,讓用戶閉著眼買就行。所以L9,L8,L7幾乎是一個模子里刻出來的,用戶體驗是非常統(tǒng)一的。在mega車上,理想認為純電是最適合的動力,也就放棄了做增程的想法。

其次,假設(shè)增加增程的話,那么從工程的角度講,反而要更復(fù)雜。因為前面要留出發(fā)動機空間,后面要留出油箱空間。所以外觀造型上就要適當妥協(xié),車內(nèi)空間也沒有辦法完全釋放。對于追求舒適大空間的MPV來說,這樣的妥協(xié)就不是最優(yōu)的解決辦法了。所以也能理解成,為了實現(xiàn)產(chǎn)品的快速量產(chǎn),為了讓理想mega的車內(nèi)空間利用率最大化,理想只能把增程動力去掉。

最后是電池成本低了,800V快充技術(shù)成熟了,補能體系完善了。在理想ONE的年代,做純電的話用戶是有里程焦慮的,所以才會考慮做插電,做換電。而如今這個時間點。上面提到的技術(shù)已經(jīng)比較完善了。在充電速度上,理想mega實現(xiàn)了12分鐘充500公里。在充電樁布局上,理想已經(jīng)自建了334座超級充電樁,覆蓋了京津冀,長三角,成渝地區(qū),珠三角等。

北京理想汽車有限公司
  • 品牌發(fā)源:北京市
  • 注冊資本:160000萬元
理想汽車成立于2015年7月,專注于用科技改變出行,讓更多人受益。公司的創(chuàng)始人李想(汽車之家創(chuàng)始人),擁有超過10年的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。2018年10月,智能電動車品牌“理想汽車”亮相,并發(fā)布增程式智能電動車理想ONE。理想ONE定位于豪華中大型SUV,滿足6-7人的家庭出行需要。它采用增程電動解決方案,NEDC綜合續(xù)航超過800公里。在智能系統(tǒng)方面,它配備四屏交互和全車語音功能。2022年6月,理想汽車發(fā)布旗艦車型,家庭智能旗艦SUV:理想L9。 更多>

理想汽車品牌得票
理想汽車的上榜行業(yè)/獲得的投票情況:
  • 9個行業(yè)上榜十大品牌(4個行業(yè)未上榜)
  • 2個行業(yè)大品牌/2個行業(yè)中小品牌
  • 品牌得票4萬+(行業(yè)競爭對手3萬+)
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