國家電網有限公司成立于2002年12月29日，是根據《公司法》設立的中央直接管理的國有獨資公司，注冊資本8295億元，以投資建設運營電網為核心業務，是關系國家能源安全和國民經濟命脈的特大型國有重點骨干企業。

公司經營區域覆蓋我國26個省（自治區、直轄市），供電范圍占國土面積的88%，供電人口超過11億。近20多年來，國家電網建成35項特高壓輸電工程，成為世界上輸電能力強、新能源并網規模大的電網，公司專利擁有量較多。公司是全球較大的公用事業企業，也是具有行業引領力和國際影響力的創新型企業。

中國石油化工集團有限公司（以下簡稱：公司）的前身是成立于1983年7月的中國石油化工總公司。1998年7月，按照黨中央關于實施石油石化行業戰略性重組的部署，在原中國石油化工總公司基礎上重組成立中國石油化工集團公司。2018年8月，經公司制改制為中國石油化工集團有限公司。公司是上下游、產供銷、內外貿一體化特大型能源化工集團公司，注冊資本3265億元人民幣，董事長為法定代表人，總部設在北京。公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權利，對國有資產依法進行經營、管理和監督，并相應承擔保值增值責任。

公司的經營范圍為：組織所屬企業石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；組織所屬企業石油煉制；組織所屬企業成品油的批發和零售；組織所屬企業石油化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸經營活動；實業投資及投資管理；石油石化工程的勘探設計、施工、建筑安裝；石油石化設備檢修維修；機電設備制造；技術及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；進出口業務。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）

中國石油天然氣集團有限公司是國有重要骨干企業和中國主要的油氣生產商和供應商之一，是集油氣勘探開發、煉油化工、銷售貿易、管道儲運、工程技術、工程建設、裝備制造、金融服務于一體的綜合性國際能源公司，在國內油氣勘探開發中居主導地位，在全球30多個國家和地區開展油氣業務。

中國石油標識色澤為紅色和黃色，取中國國旗基本色并體現石油和天然氣的行業特點。標識整體呈圓形，寓意中國石油全球化、國際化的發展戰略。十等分的花瓣圖形，象征中國石油多項主營業務的集合。紅色基底凸顯方形一角，不僅體現中國石油的基礎深厚，而且還寓意中國石油無限的凝聚力與創造力。外觀呈花朵狀，體現了中石油保護環境，創造能源與環境和諧的社會責任。

中國建筑集團有限公司（簡稱中建集團），正式組建于1982年，是我國專業化發展久、市場化經營早、一體化程度高、全球規模大的投資建設集團之一。中建集團主要以上市企業中國建筑股份有限公司（股票簡稱：中國建筑，股票代碼601668.SH）為平臺開展經營管理活動，擁有上市公司8家，二級控股子公司100余家。公司市場競爭力和品牌影響力不斷提升，行業內的領先地位進一步鞏固。

中國建筑的經營業績遍布國內及海外一百多個國家和地區，業務布局涵蓋投資開發（地產開發、建造融資、持有運營）、工程建設（房屋建筑、基礎設施建設）、勘察設計、新業務（綠色建造、節能環保、電子商務）等板塊。在我國，中國建筑投資建設了90%以上300米以上摩天大樓、3/4主要機場、3/4衛星發射基地、1/3城市綜合管廊、1/2核電站，每25個中國人中就有一人使用中國建筑建造的房子。

中建集團業務范圍涉及城市建設的全部領域與項目建設的每個環節，在國內外建造了許多記錄時代變遷、銘刻經濟文化發展的經典建筑，在超高層建筑領域擁有綜合領先優勢。在軌道交通、橋梁、城市綜合管廊等領域完成了許多服務國計民生的重大基礎設施項目。

中建集團保持超高層領域領先的前提下，不斷優化業務結構。在大跨度廠房、會展中心、民生工程等領域承攬了一大批項目，積極為高端制造業提供工程服務。與此同時，加快發展基礎設施業務，承接重慶軌道交通9號線全線、徐州地鐵3號線全線等10個軌道交通項目。

中建集團服務構建新發展格局，推動高質量發展，奮力創建世界一流企業，為推進中國式現代化、建成社會主義現代化強國不斷奮進。

中國工商銀行成立于1984年1月1日。2005年10月28日，工商銀行整體改制為股份有限公司。2006年10月27日，工商銀行成功在上交所和香港聯交所同日掛牌上市。

工商銀行致力于建設中國特色世界一流現代金融企業，擁有優質的客戶基礎、多元的業務結構、強勁的創新能力和市場競爭力。工商銀行將服務作為立行之本，堅持以服務創造價值，向全球超1,000萬公司客戶和7.20億個人客戶提供豐富的金融產品和優質的金融服務，以自身高質量發展服務經濟社會高質量發展。工商銀行自覺將社會責任融入發展戰略和經營管理活動，在服務制造業、發展普惠金融、支持鄉村振興、發展綠色金融、支持公益事業等方面受到廣泛贊譽。

工商銀行始終聚焦主業，堅持服務實體經濟的本源，與實體經濟共榮共存、共擔風雨、共同成長；始終堅持風險為本，牢牢守住底線，不斷提高控制和化解風險的能力；始終堅持對商業銀行經營規律的把握與遵循，致力于打造“百年老店”；始終堅持穩中求進、創新求進，持續深化重點發展戰略，積極發展金融科技，加快數字化轉型；始終堅持專業專注，開拓專業化經營模式，鍛造“大行工匠”。

中國建設銀行股份有限公司（“建設銀行”）的歷史可以追溯到1954年，成立時的名稱是中國人民建設銀行，當時是財政部下屬的一家國有獨資銀行，負責管理和分配根據國家經濟計劃撥給建設項目和基礎建設相關項目的政府資金。1979年，中國人民建設銀行成為一家國務院直屬的金融機構，并逐漸承擔了更多商業銀行的職能。

隨著國家開發銀行在1994年成立，承接了中國人民建設銀行的政策性貸款職能，中國人民建設銀行逐漸成為一家綜合性的商業銀行。1996 年，中國人民建設銀行更名為中國建設銀行。

建設銀行由前身中國建設銀行根據中國公司法規定的分立程序于2004年9月成立。在銀監會于2004年9月14日批準之后，建設銀行、中國建投與匯金公司于2004年9月15日簽署分立協議，根據此份協議，中國建設銀行分立為建設銀行和中國建投。建設銀行于2004年9月17日成立為一家股份制商業銀行。2005年10月27日，建設銀行Ｈ股在香港聯合交易所掛牌上市（股票代碼為939），2007年9月25本行A股在上海證券交易所掛牌上市（股票代碼為601939）。

龍卡雙幣種信用卡（以下簡稱“雙幣種信用卡”）是中國建設銀行（以下簡稱“發卡銀行”）發行的龍卡系列產品，是發卡銀行向社會公開發行的、持卡人可在發卡銀行核定的信用額度內先用款后還款、并可在中國境內（不含港澳臺，下同）和境外（含港澳臺，下同）使用、以人民幣和指定外匯分別結算的信用支付工具。

農業銀行的前身可追溯至1951年成立的農業合作銀行。自1979年2月恢復成立以來，農業銀行相繼經歷了國家專業銀行、國有獨資商業銀行和國有控股商業銀行等不同發展階段。2009年1月，農業銀行整體改制為股份有限公司。2010年7月，農業銀行分別在上海證券交易所和香港聯合交易所掛牌上市。

農業銀行是中國主要的綜合性金融服務提供商之一，以高質量發展為主題，突出“服務鄉村振興的領軍銀行”和“服務實體經濟的主力銀行”兩大定位，實施“三農”普惠、綠色金融、數字經營三大戰略。農業銀行憑借全面的業務組合、龐大的分銷網絡和領先的技術平臺，向廣大客戶提供各種公司銀行和零售銀行產品和服務，同時開展金融市場業務及資產管理業務，業務范圍還涵蓋投資銀行、基金管理、金融租賃、人壽保險等領域。

截至2023年末，本行境內分支機構共計22843個，包括總行本部、總行營業部、4個總行專營機構、4個研修院、37個一級分行、409個二級分行、3316個一級支行、19025個基層營業機構以及46個其他機構。境外分支機構包括13家境外分行和4家境外代表處。農業銀行擁有16家主要控股子公司，其中境內11家，境外5家。

中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業制造、房地產開發、資源利用、金融投資和其他新興業務于一體的特大型企業集團，總部設在中國北京。

中國中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局，后變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月，經國務院批準撤銷基本建設總局，組建中國鐵路工程總公司。2000年9月，與鐵道部實行政企分開，整體移交中央大型企業工作委員會管理。2003年5月由國務院國資委履行出資人職能。2007年9月12日，中國鐵路工程總公司發起設立中國中鐵股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業改制為國有獨資公司，更名為中國鐵路工程集團有限公司。

中國中鐵具有中國國家住房和城鄉建設部批準的鐵路工程施工總承包特級資質、公路工程施工總承包特級資質、市政公用工程施工總承包一級資質以及橋梁工程、隧道工程、公路路基、路面工程專業承包一級資質，公路行業甲級設計資質，擁有中華人民共和國對外經濟合作經營資格證書和進出口企業資格證書。

中國中鐵先后參與建設的鐵路占中國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路占中國電氣化鐵路的90%；參與建設的高速公路約占中國高速公路總里程的八分之一；建設了中國五分之三的城市軌道工程。

中國中鐵業務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，能夠提供建筑業“縱向一體化”的一攬子交鑰匙服務。此外，公司實施有限相關多元化戰略，在勘察設計與咨詢、工業設備和零部件制造、房地產開發、礦產資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的發展。

中國中鐵在特大橋、深水橋、長大隧道、鐵路電氣化、橋梁鋼結構、盾構及高速道岔的研發制造、試車場建設等方面，積累了豐富的經驗，形成了獨特的管理和技術優勢。橋梁修建技術方面，有多項修建技術處于世界先進水平；隧道及城市地鐵修建技術處于國內領先水平，部分技術達到世界先進水平；鐵路電氣化技術代表著當前中國最高水平。

中國中鐵擁有國內數量最多的隧道掘進機械（盾構、TBM）、亞洲起重能力最大的吊裝船、整套深海水上作業施工裝備、國內數量最多的用于鐵路建設的架橋機及鋪軌機，以及國內數量最多的用于電氣化鐵路建設的架空接觸線路施工設備。公司能夠自行開發及制造具有國際先進水平的專用重工機械，同時公司是世界上能夠獨立生產TBM 并具有知識產權的三大企業之一。

中國中鐵在全球市場久負盛名。自20世紀70年代建設長達1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項目開始至今，先后在亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等多個國家建設了一大批精品工程。目前在全球90多個國家和地區設有機構和實施項目。

中國銀行是中國持續經營時間最久的銀行。1912年2月正式成立，先后行使中央銀行、國際匯兌銀行和國際貿易專業銀行職能。1949年以后，長期作為國家外匯外貿專業銀行，統一經營管理國家外匯，開展國際貿易結算、僑匯和其他非貿易外匯業務。1994年改組為國有獨資商業銀行，全面提供各類金融服務，發展成為本外幣兼營、業務品種齊全、實力雄厚的大型商業銀行。2006年率先成功在香港聯交所和上海證券交易所掛牌上市。2011年，中國銀行成為新興經濟體中全球系統重要性銀行，國際地位、競爭能力、綜合實力躋身全球大型銀行前列。2021年，中國銀行編制集團“十四五”規劃，找準在國內大循環和國內國際雙循環中的位置和比較優勢，著力發展科技金融、綠色金融、普惠金融、跨境金融、消費金融、財富金融、供應鏈金融、縣域金融等八大金融，加快建設以境內商業銀行為主體、全球化綜合化為兩翼的戰略發展格局，開啟奮力建設全球一流現代銀行集團的新篇章。

中國銀行是中國全球化和綜合化程度最高的銀行，在中國內地及境外62個國家和地區設有機構，中銀香港、澳門分行擔任當地的發鈔行。中國銀行擁有比較完善的全球服務網絡，形成了公司金融、個人金融和金融市場等商業銀行業務為主體，涵蓋投資銀行、直接投資、證券、保險、基金、飛機租賃、資產管理、金融科技、金融租賃等多個領域的綜合服務平臺，為客戶提供“一點接入、全球響應、綜合服務”的金融解決方案。

中國鐵道建筑集團有限公司的前身是中國人民解放軍鐵道兵，現為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建筑企業，2007年11月5日在北京發起設立中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱CRCC），2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本135.8億元。

中國鐵建是全球較具實力和規模的特大型綜合建設集團之一，公司業務涵蓋工程承包、規劃設計咨詢、投資運營、房地產開發、工業制造、物資物流、綠色環保、產業金融及其他新興產業，經營范圍遍及140多個國家和地區，是全球知名的建筑工程承包商、基礎設施運營商、高端裝備制造商、戰新產業發展商。

公司具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營、維護和投融資完整的行業產業鏈，具備為客戶提供一站式綜合服務的能力。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領導地位。擁有省部級工法5034項，累計擁有專利35832項。

公司持續增強核心功能、提高核心競爭力，加快“高端化、智能化、綠色化、精細化、數字化、國際化”轉型升級，向著發展成為世界一流現代化企業的愿景不斷邁進。