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品牌知名度調研問卷>>
★★★

十大私人宇宙飛船

世界十大私人飛船 私人宇宙飛船排名 知名私人太空飛行器盤點〈2026〉
本原創文章由 MAIGOO榜單研究員369號 上傳提供 評論 發布 糾錯/刪除 版權聲明 0
如今在地球上旅行已經滿足不了有錢人了,太空旅行不僅成為現實,在不久的將來還可能成為稀松平常的事,MAIgoo小編就為大家帶來了世界十大私人飛船,包括:龍飛船2號、聯盟號飛船、維珍銀河團結號、新謝潑德號、CST-100宇宙飛船、山貓號太空飛船、太空船二號等,你想坐上哪個去太空旅行呢?
    • 01
      龍飛船2號 馬斯克的飛船
      綜合指數:91.8
    • 02
      聯盟號飛船 俄羅斯飛船
      綜合指數:90.3
    • 03
      維珍銀河團結號 首例商業太空旅行
      綜合指數:88.7
    • 04
      新謝潑德號 貝索斯的飛船
      綜合指數:87.1
    • 05
      CST-100宇宙飛船 波音和NASA共同研制
      綜合指數:85.7
    • 06
      山貓號太空飛船 每人每次22萬美元/10萬美元兩檔
      綜合指數:84.0
    • 07
      太空船二號 每人每次20萬美元
      綜合指數:83.0
    • 08
      追夢者號太空船 支持等多種空間任務
      綜合指數:81.0
    • 09
      C-XXI旅游飛船 每人每次10萬美元
      綜合指數:79.9
    • 10
      銀鏢
      綜合指數:78.3
  • 世界十大私人飛船榜中榜,CNPP小編主要依據飛船知名度/業務歷史/所屬公司規模并綜合參考互聯網相關排行榜/榜單進行推薦,如有疑問,歡迎在末尾評論/批評指正。為我喜歡的投票>>

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    十大私人宇宙飛船
    龍飛船2號
    馬斯克的飛船
    私人宇宙飛船排名第一的無疑是馬斯克的龍飛船2號,龍飛船2號是首個由私營公司推出的載人飛船,一次最多可運送7名宇航員前往國際空間站,它可以返回地球并能“像直升飛機一樣精確地降落在任何地面,并且它可以快速地重復使用。與不載人的第一代龍飛船類似,龍飛船2號也使用Falcon 9火箭來發射,并通過太陽能面板獲得能源。龍飛船2號配備了降落傘,能從水面著陸。乘員艙中集成了發射中止引擎,即SuperDraco推進器,在發射出現緊急情況時作為逃生系統來使用,2021年9月15日,富豪賈里德·艾薩克曼等四人乘坐龍飛船2號,花費5500萬美元,進行了3天的太空旅行。
    聯盟號飛船
    俄羅斯飛船
    聯盟號飛船雖然是“公家”的,但是也作為私人航天飛船使用,當年蘇聯解體后,由于航天器的操作成本極大,同時要付給哈薩克拜科努爾航天中心地租與使用場地費,俄羅斯為籌措經費,開放了民間金錢贊助,報酬即為可讓贊助者搭乘聯盟號飛船進入國際空間站。2000年初游客前往國際空間站的費用在2000-2300萬美元之間,截至2021年7月,只有俄羅斯提供太空旅游服務,其七日游最低票價是每人5000萬美元,長期停留的起步價為九千萬美元。
    維珍銀河團結號
    首例商業太空旅行
    維珍銀河團結號公認是最有名的私人太空飛行器之一,搶先在亞馬遜創始人貝佐斯之前,維珍銀河創始人布蘭森率先在2022年7月11日開啟自己的太空之旅,此次宇宙飛船共搭載6名乘客,包括2名駕駛員Dave Mackay、Michael Masucci,以及維珍銀河創始人、億萬富翁布蘭森、該公司的首席宇航員教練員Beth Moses、首席運營工程師Colin Bennett、政府事務副總裁Sirisha Bandla在內的四名乘客,他們來到了太空邊緣,進行了90分鐘的旅行,維珍銀河此次太空飛行之旅,意味著私人企業的太空商業之門或將打開。
    新謝潑德號
    貝索斯的飛船
    藍色起源起源是亞馬遜CEO杰夫·貝索斯旗下的一家商業太空公司,他的新謝潑德號也是知名私人太空飛行器盤點中必有的一個,2021年7月20日貝索斯和其兄弟馬克·貝索斯乘坐藍色起源“新謝潑德”號火箭前往據地表100公里高空。同行者還有最年長和最年輕的太空人:82歲女飛行員沃利·芬克和18歲荷蘭學生奧利弗·戴門,藍色起源首次載人飛行成功,用時大約11分鐘,此次飛行花費了2800萬美元。但2022年9月藍色起源的一枚火箭在升空后不久發生故障,在得克薩斯州沙漠墜毀,這是貝索斯的公司首次遭遇發射失敗。
    CST-100宇宙飛船
    波音和NASA共同研制
    CST-100宇宙飛船是由美國波音公司出資和NASA研制的新型載人宇宙飛船,如同太空膠囊一般,用于未來私人空間站。飛船可在地球表面上空100公里的距離內進行短途飛行。這一新型宇宙飛船的外形與上世紀六七十年代用于探月的“阿波羅”宇宙飛船頗為相似,但體積比“阿波羅”號更大,比“獵戶座”宇宙飛船的體積略小。2015年9月4日美國波音公司正式將CST-100載人飛船命名為“星際客機(Starliner)”,2022年5月CST-100已完成與國際空間站對接,毫無疑問CST-100是最先進的私人飛船之一。
    山貓號太空飛船
    每人每次22萬美元/10萬美元兩檔
    最有名的私人飛船中Lynx號太空飛船也經常被提及,SXC太空旅行使用美國XCOR宇航公司的山貓號(Lynx)太空飛船,每次搭載一名宇航員和一名乘客。乘客將穿上宇航服,還有配套的頭盔,作為副手坐在宇航員的右手邊。在正式的太空飛行前,乘客會接受為期2天的戰略培訓,學習如何與宇航員交流。參與者將模擬整個的操作過程,熟悉控制臺,并與宇航員一起完成飛行任務的執行,費用分為22萬美元和10萬美元兩檔。
    太空船二號
    每人每次20萬美元
    維珍銀河的太空船2號是全球第一艘商用太空飛船,從火箭發動機關閉到太空船再入大氣層,乘客會經歷為時約5分鐘的零重力狀態同時欣賞地球的美麗景色,屆時他們可以松開安全帶,在座艙內自由飄浮,隨后,“太空船二號”將以滑翔方式返回地球,飛船從起飛到著陸將歷時大約兩個半小時。能夠極大地滿足任何渴望太空探險者的需要,富裕的探險者僅需支付20萬美元。
    追夢者號太空船
    支持等多種空間任務
    追夢者號太空船是類似飛機的一種小型飛行器,是nasa設計的一代可重復利用的有人駕駛太空船,載人版可支持3~7名乘員入軌,貨運版可運輸5500kg有效載荷至國際空間站,不同于SpaceX的龍飛船或波音CST-100“星際線”飛船,“追夢者”飛船選擇模仿了航天飛機的升力體構型,以實現完整著陸復用,并且其在軌功能也機動能力也更加強大,能夠同時執行微納衛星部署任務,使其可以執行載人航天任務、空間觀光旅游、空間站貨物運輸、近地軌道載荷部署、在軌機械維修、空間遙感、空間低重力試驗以及深空探測支持等多種空間任務。
    C-XXI旅游飛船
    每人每次10萬美元
    亞軌道旅行與軌道飛行相比最大優勢在于,可以讓用戶體驗同等的失重感覺。不僅飛船飛行的燃料大大減少,而且可靠性高,可以隨時降落地面。因此人類在亞軌道體驗太空飛行是當前唯一可以商業化操作的項目。亞軌道飛行能產生幾分鐘的失重,美國私營載人飛船“宇宙飛船一號”和俄羅斯計劃研制的“C-XXI”旅游飛船就是從事這種飛行的典型,它們在火箭發動機熄火和再入大氣層期間能產生幾分鐘的失重,這種飛行的價格約為每人每次10萬美元。
    銀鏢
    美國芝加哥PlanetSpace公司雖然將目光聚焦軌道太空之旅,但卻將其航天飛機“變身”為一個亞軌道地球運輸系統,這種極音速滑翔機具備軌道飛行能力,在航天飛機“銀鏢”上可安裝一個亞軌道火箭發動機,用于進行地球上的點對點飛行。“銀鏢”能夠以高超音速的速度飛行2.5萬英里(約合4.0233萬公里),買購小編查到這家公司并未預定太空旅行座位,但計劃在太空中運送人類和貨物。
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