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三沙永興機場

#飛機場# 0 0
三沙永興機場,西距三沙市人民政府約800米,為4C級軍民合用機場。截至2016年12月,三沙永興機場航站樓面積約3500平方米,站坪擁有4個民航停機位;機場跑道長3000米,寬50米,可以起降波音B737-800型以下飛機;海南航空在此共開通1條航線。2019/2020冬春航季,三沙永興機場有往返于海口美蘭國際機場的民航公務包機航班,每天一班。
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簡介

三沙永興機場(英文:Sansha Yongxing Airport,IATA代碼:XYI,ICAO代碼:ZJYX),俗稱永興島機場,位于三沙市政府所在地永興島,是一個現(xiàn)代化的軍民合用機場。

該機場擁有一條完備的長3000米的跑道,可以起降波音737以下的中小型飛機,2016年12月22日起開通往返于海口美蘭國際機場的定期包機航班,由海南航空公司運營,每日往返開行一班。

歷史發(fā)展

1988年8月,國務院和中央軍事委員會決定在西沙永興島建設大型機場。

1991年4月,永興機場峻工投入使用。

2012年底,海南省人民政府向國務院、中央軍委申請將西沙永興機場改建為軍民合用機場。

2012年12月19日,中國人民解放軍總參謀部作戰(zhàn)部副部長孟國平少將主持召開永興機場改建軍民合用項目推進會,總參謀部作戰(zhàn)部海軍戰(zhàn)備建設局、海軍作戰(zhàn)部、國家發(fā)展和改革委員會、中國民用航空局和海南省有關部門負責人參加,三沙市人大常委會主任符戇帶隊參加。

2016年3月,時任全國人大代表、海南省三沙市委書記、市長肖杰在接受記者采訪時表示,永興機場的民用航班正在試航,永興機場民航業(yè)務的相關配套設施例如WiFi、航站樓等,已經(jīng)初步建成,在2016年內(nèi),永興機場的民用航班將有望正式通航。

2016年5月,永興機場軍民合用改擴建工程竣工,擁有一條完備的長3000米、寬50米的跑道。

2016年11月30日至12月1日,中國民用航空中南地區(qū)管理局對三沙永興機場工程進行了行業(yè)驗收,中國民用航空海南安全監(jiān)督管理局、三沙機場建設投資有限公司、三沙永興機場管理有限公司及設計、施工、監(jiān)理等單位的代表參加了行業(yè)驗收。

2016年12月1日,永興機場通過民航行業(yè)驗收。

2016年12月16日,永興機場取得民用機場使用許可證,正式實現(xiàn)軍民合用。

2016年12月22日上午10時20分,海南航空公司一架波音737-800客機從海口美蘭機場起飛,順利降落三沙永興機場,標志著海口至三沙市政府駐地西沙永興島的民航公務包機正式通航。首航儀式上,海南省人民政府副省長陸俊華宣布三沙永興機場民航公務包機航班正式通航,并與中央軍委后勤保障部運輸投送局局長白忠斌,海南省軍區(qū)副司令員畢重峰,南海艦隊航空兵部隊副司令員向建軍,三沙市委書記、市長肖杰共同啟動推桿,鳴響首航鐘聲。

2016年12月22日起,永興機場開通每日一班至海口美蘭國際機場的民航公務包機航班。

2017年6月,中國民用航空局與中央軍委后勤保障部聯(lián)合下發(fā)通知,2017年7月1日起,全國81個民航機場開通“軍人依法優(yōu)先”通道,三沙永興機場包括在內(nèi)。

機場運營

航線航點

三沙永興機場有往返于海口美蘭國際機場的包機航班,每日開行一班。三沙永興機場至海口美蘭機場的民航公務包機航班起降時刻為:去程海口美蘭機場08:45起飛,09:55到達三沙永興機場,返程三沙永興機場13:00起飛,14:15到達海口美蘭機場。航班單程票價1200元。

客貨運輸

旅客運輸

2016年12月,永興機場定期包機航班開通后,凡三沙市所屬各部門和單位人員、親屬以及業(yè)務協(xié)作單位人員,憑各單位證明(姓名、身份證、簽字、蓋章),報三沙機場建設投資有限公司,核準后可直接辦理購票乘機手續(xù)。

2016年12月22日通航后截至2017年1月27日,永興機場民航公務包機共航行33個航次,運送3650人次,其中21%是駐島部隊官兵及軍屬,28%是政府工作人員及親屬。

貨物運輸

2016年12月,永興機場定期包機航班開通后,引起了中國郵政集團公司海南省分公司的重視,經(jīng)中國郵政集團公司三沙市分公司和中國郵政集團公司海南省分公司網(wǎng)路、市場等部門協(xié)調(diào),并得到了海南省郵政管理局、三沙市人民政府的支持,最終確定了三沙航空郵路開通的方案。2017年1月24日,三沙航空郵路正式開通,永興島軍民從此可以看到當日出版的報紙。

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