簡介

綿陽南郊機場（IATA代碼：MIG；ICAO代碼：ZUMY）位于四川省綿陽市，于2001年4月建成通航，是一座新興的現代化航空港，距市中心10公里，機場外聯寶成鐵路，成綿、綿廣高速和九寨環線，交通便利。

為民航運輸和民航飛行學院綿陽分院訓練飛行使用的訓運結合機場。機場等級為民用4D級，跑道長2400米，停機坪面積6萬平方米，11個停機位，候機樓建筑面積26000平方米，設計旅客年吞吐量可達200萬人次。機場空域環境寬松、凈空環境優越，氣象條件良好，保障設施齊全，是僅次于成都雙流機場的四川省第二大機場。

歷史沿革

2007年，綿陽機場累計運輸旅客23.03萬人次，比06年同期增長了58.2%，運輸貨郵2，976.9噸，同比增長47.4%。

2012年，綿陽機場開通了至北京、上海、廣州、深圳、南京、麗江、西安、石家莊、濟南、鄭州、三亞、西寧、貴陽、蘭州、九寨溝等16個通航城市，全年旅客吞吐量突破68萬人次，較2011年增長9.4%。

2013年，綿陽機場旅客吞吐量突破90萬人次，同比增長33%。

硬件設施

機場等級為民用4D級，跑道長2400米，可起降B757、A320、A321、B737等大中型飛機；停機坪面積6萬平方米，11個停機位，候機樓建筑面積26000平方米，設計旅客年吞吐量可達200萬人次。機場空域環境寬松、凈空環境優越，氣象條件良好，保障設施齊全，是僅次于成都雙流國際機場的四川省第二大機場。

機場場地平整3400米，跑道長2400米，兩端各設60米停止道，跑道寬45米，兩側道間各7.5米，可滿足B737、B757-200、A320、A321等大中型飛機起降。

機場平行滑行道1800米，寬23米，兩側道肩各7.5米，端聯絡道一條，中間聯絡道三條，可滿足飛機快速脫離跑道和起飛飛機的順暢起飛。

機場有客機坪600000平方米，停機位11個，其中廊橋機位2個，近機位5個，遠機位4個，可滿足B767等大型飛機的?？?。

機場航管樓建筑面積4500平方米，塔臺高45米，配備有現代化的通訊導航設備和對空指揮系統，配備有進口的AWOS自動氣象觀測系統，為起降飛機提供準確的氣象服務，外場設有導航臺站6個，其中遠距導航臺1個，近距導航臺2個，全向信標測距臺一個及Ⅰ類精密近進儀表著陸系統，為飛機提供精確的導航，能確保各類飛機的起降安全。

機場32號跑道設有900米的Ⅰ類精密近進助航燈光系統，14號跑道設有400米簡易進近燈光系統以及跑道滑行道各類進口燈光系統，可保證機場夜間和低能見度天氣條件下飛機的安全起降。

綿陽機場候機樓面積24000平方米，采用以人為本，舒適宜人的設計思想，構筑獨特的優美環境，高峰小時旅客吞吐量5120人次，一層為到達層，二層為出發層，三層用于會議、展覽、觀光，候機樓功能齊備，配備進口中央空調系統和先進設施設備，可以為旅客提供舒適的辦票和候機環境，候機樓內可提供良好的就餐休閑場所，可容納300名旅客同時就餐。

航班時刻

航線

綿陽南郊機場通航以來，先后由國航、上航、南航、深航、春秋航、幸福航等多家航空公司開通了北京、上海、廣州、深圳、西安、三亞、長沙、昆明、蘭州、西寧、濟南、鄭州、貴陽、石家莊、南京、麗江、廈門、沈陽等航線，是集公商務旅游為一體的綜合性的次干線機場。

川航與綿陽市委、市政府簽訂了戰略合作協議，開始在綿陽籌建基地航空公司。川航將于2011年3月下旬，在綿陽設立過夜基地，并在綿陽擺放2架EMB145飛機，開通從綿陽始發到石家莊、蘭州、太原、沈陽、貴陽、泉州、南寧和重慶等8個城市的6條航線。4月初，還將擺放1架EMB145飛機在綿陽機場。