鄂州火車站是武九鐵路(武昌——九江)重要客運站點之一。經過全國鐵路大調圖后,每天停靠普速列車和動車組列車約80趟。武黃城際鐵路(武九客專)在鄂州火車站與武九鐵路垂直相交。由中鐵六局承建的鄂州新火車站采取“站上站”疏解旅客的模式,在不影響武九線鄂州站正常運行的前提下,實行兩層車站立交方式,解決武黃城際鐵路與武九鐵路垂直相交帶來的旅客換乘難等問題,即在鄂州站即可乘坐“綠皮車”,也可以乘坐“動車”。
武漢鐵路局站房指揮部指揮長胡小勇介紹說,鄂州火車站“站上站”工程是武漢鐵路局為方便旅客出行及換乘采取的創新之舉,為全國首例,最大限度地利用了車站空間資源,減少了平面鐵路樞紐所必需的大量不同方向的鐵路引線,對國內其他同類情況的客運車站建設具有借鑒意義。
鄂州火車站新候車廳于2013年1月20日11時投入使用主候車廳。老的候車大廳將被改造成售票大廳,鄂州火車站改造分成三塊,候車大廳,售票大廳,城際大廳,除城際工程外,火車站改造工程下半年完成。售票廳臨時設置在火車站的東邊。
作為2013年鄂州市重點工程,鄂州火車站站前廣場建設工期一再推遲。廣場主體工程已于春節前投入使用,公共綠化、配套服務設施建設仍在如火如荼地趕工。記者昨從鄂州市住建委獲悉,站前廣場建設預計將于2014年3月15日前全面竣工。
作為鄂州火車站的配套設施,火車站廣場集交通疏散、文化展示、人防安全、生態休閑于一體。記者昨在施工現場看到,廣場建設基本完成,站前廣場與鄂州火車站遙相呼應,融為一體。
據施工方浙江八達建設集團有限公司工作人員柯梅介紹,為配合城際鐵路輕軌站橋建設,原計劃于2013年7月動工的火車站廣場項目延期開工了兩個多月。
為配合鄂州火車站漢代風格的設計理念,新建成的站前廣場融入了“吳楚文化”和“長江文化”的元素。廣場入口處采用萬年青鋪就了8只鳳凰,寓意鳳舞吳都;中心主題廣場則采用灰色陶磚,使建筑整體形象更貼近漢代風格。
此外,在燈光設計方面,廣場融入低碳環保的現代化設計理念。除了所有照明裝置一律采用LED節能燈,廣場四面還特別安裝了4個25米高的飛碟形高桿燈。“高桿燈燈盤可自由升降,模板設計實現自由調試光照強度,只要4盞燈就能照亮全場。”柯梅介紹。
按照前期規劃,除了中心主題廣場周圍的居民休閑區外,城際鐵路下側空地也將種植植被綠化。考慮到火車站整體功能性,在城際鐵路下側空地規劃建設一個5000㎡的大型公共停車場,可同時停放上百臺中小型汽車。施工完成后,火車站停車場將成為全市最大規模的公共停車場。
配套建設的還有出站口的人行通道和輕軌進出通道。其中,主通道是在原有混凝土路面的基礎上翻新重建,寬約9米,連通火車站出站口和江碧路;另一條消防通道則是全新修建的,直通城際鐵路出站口,相對較窄。
毗鄰站前廣場建設的還有鄂州綜合客運樞紐站。該項目總占地面積113.3畝,預計投資3.25億元,現已納入省交通廳“十二五”規劃。據鄂州市交通部門介紹,建成后樞紐中心將實現城市客運、公交客運與火車站的無縫對接。
火車站廣場建設面積達52000㎡,除了旅客迎來送往外,建成后將向市民開放。廣場除預留設置了居民休閑區外,還在綠化帶周圍設置了供市民休息的座椅。在尚未完工的廣場上,火車站社區已組織過多次居民集體活動。
5路(火車站——火車站)
火車站→胡蔡咀→多佳紡織城→城南客運站→市廣電中心→觀瀾花園→市財政局→花園小區→市中級法院→官柳小區→市六中→濱湖橋→古城明珠→古城中路→吳都古肆→東城小學→新民街小學→觀音閣公園→雨臺山賓館→小西門→市郵政局→廟鵝嶺→鄂鋼四號門→水果市場→五里墩→花園小區→市財政局→觀瀾花園→市廣電中心→城南客運站→顧地塑膠→胡蔡咀→火車站(環城線)
8路(鄂鋼二號門——朱李梁)
鄂鋼二號門→西山公園→市二醫院→保險大樓→吳都→恒通花園小區→武商鳳凰量販店→電信大樓→鳳凰山莊→鳳凰廣場→市公安局→鄂州職大西區→蓮花山風景區→鄂州職大東區→洋瀾國際康城北→鄂州高中→祝家灣市場→市商務局(市招商局)→市國稅局→城南客運站→顧地塑膠→胡蔡咀→火車站→葫蘆地→葛山→朱李梁(往返)
10路(火車站——火車站)
火車站→胡蔡咀→多佳紡織城→城南客運站→市廣電中心→觀瀾花園→市財政局→花園小區→市中級法院→五里墩小學→五里墩→水果市場→鄂鋼四號門→廟鵝嶺→就業培訓中心→小西門→雨臺山賓館→觀音閣公園→新民街小學→東城小學→吳都古肆→古城中路→市實驗中學→區信合→濱湖橋→市六中→官柳小區→市中級法院→花園小區→市財政局→觀瀾花園→市廣電中心→城南客運站→顧地塑膠→胡蔡咀→火車站(環城線)
12路(市城市福利中心——火車站)
市城市福利中心→金雞嶺→朱李梁→安星泰藥業→山水綠城(文塘社區)→黨校行政學院→曼晶國際廣場→人民銀行(程家下灣)→銀海龍城→丁家灣→馳恒之城西→司徒村→華森中學→東方名居→東升花園→標牌廠→鳳凰臺社區→武商鳳凰量販店→電信大樓→鳳凰山莊→市政府→供電大樓(市中醫醫院)→萬聯廣場→南浦虹橋北→電力新村小區→世紀名苑小區→豐潤園小區→祝家灣→祝家灣市場(長城花園)→市商務局(市招商局)→洋瀾湖一號小區→國土資源局(城南世家)→嘉禾上城→呂家咀→胡蔡咀→火車站(往返)
23路(裕江花苑——火車站)
裕江花苑→武昌門→東城小學→恒通花園小區→武商鳳凰量販店→電信大樓→市婦幼保健醫院→玉泉大廈→武商文星量販店→市一中→濱湖橋→市中醫醫院→市政府→鳳凰廣場→市公安局→鄂州職大西區→蓮花山風景區→鄂州職大東區→洋瀾國際康城北→鄂州高中→洋瀾村→豐潤園小區→郵政新村小區→黃金水岸小區→市商務局(市招商局)→洋瀾湖一號小區→石山中學→公交二場→火車站(往返)
鄂州火車站只辦理貨運,為二等貨運站,主要承擔鄂城鋼鐵廠和世紀新峰水泥廠的原料及產品的運輸任務。
1998年7月1日,車站改名為鄂州西站,并從武九正線改為附屬線。
2006年3月正式改為鄂州站,由武漢鐵路局管轄,現為二等站。車站可停靠與辦理乘坐普速列車、城際列車、動車組列車與高速動車組列車,按技術性質為中間站,按業務性質為客運站。