渭南北站,位于陜西省渭南市臨渭區(qū)倉程路北端,沙王渭河大橋南端西側,是鄭西客運專線和大西客運專線上的一個共線高鐵客運站,2010年2月6日,隨鄭西客運專線開通正式投入使用,也是全國首座采用正線下式站房設計的車站,車站站臺整體上是全球第三長的橋梁——渭南渭河特大橋的一部分。站房面積9800平方米,站場共計4臺8線。
渭南北站總體布局首次采用正線下式設計,車站為4臺8線“橋下式旅客站房”,即候車大廳及站房綜合樓布置在下層,站臺在上層。距地面高度7米,以高架方式設置南北入口聯(lián)系南北廣場,自南向北分成了四個空間,利用高架橋下部空間,旅客通道采用下進下出方式。由于候車大廳設于橋下,會受到上層高速列車運行噪音影響,因此采用了高架橋橋墩支撐軌道梁、站臺,候車大廳、設備房及輔助用房另采用框架結構,橋墩與站房基礎完全分離。候車大廳地面為減震結構,頂部、外墻等也采用了隔音設計,以有效減少行車噪音。
渭南北站站房總建筑面積約9800平方米,站臺寬度為8米,距地面高度約7米。候車廳及出站廳與上方標高為15.4米的站臺,通過位于站臺兩側的自動扶梯及樓梯連通。
經過渭南北站的公交現(xiàn)有6路、7路、17路、18路、21路、316路等六條線路(其中前四條線路在站前西廣場公交專用樞紐停靠,21路、316路公交則在廣場外倉程路與108國道交匯處丁字口公交車站處停靠)。