宜興站站房設計由北京建筑設計院完成,設計理念為“一個茶壺、兩個茶杯”。“一個茶壺”是指造型方正、以紅褐色陶板為主立面材料的車站主站房;“兩個茶杯”是指站房兩側配套建設的公交及客運中心和旅游集散中心,充分體現了宜興陶都的地方特色。
截至2012年9月,宜興站占地面積約8.5萬平方米;站房建筑面積為8000平方米,長150米,寬40米,高20米;候車大廳面積為3200平方米。
宜興站站房綜合樓為地上一層,局部兩層。其中,地上一層設有售票大廳、候車大廳和檢票口。宜興站地面部分包括站前廣場、客運和城市公交停車場、旅游巴士停車場、出租車下客區等,地下層設有500社會車輛停車泊位、出租車上客區和通行廊道。
宜興站是寧杭高速鐵路上縣級城市中規模大、功能全的車站,車站的建成運營不僅加強了宜興與外界的交流溝通,為宜興經濟發展帶來了不少機遇。(新浪無錫評)
截至2013年7月,宜興站站場規模為2臺6線,站臺為雙島式站臺,站線含正線2條,到發線4條;途徑線路為寧杭高速鐵路。
2008年1月16日,寧杭高速鐵路獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批準立項,宜興站為線路的中間站。
2009年,宜興站站房設計方案經審核通過。
2011年3月,宜興站始建。
2013年4月,宜興站站房建成。
2013年7月1日,伴隨著寧杭高速鐵路開通運營,宜興站正式啟用。
自助售票
截至2017年9月,宜興站設有自助購(取)票機,位于車站售票大廳內。
便民設施
宜興站設有158雷鋒服務臺和學雷鋒志愿服務站兩個旅客服務點,為旅客免費提供飲用水、常用藥品等便民物資并提供志愿服務。
截至2014年7月,宜興站設有公安制證口,位于車站售票大廳內,為旅客辦理臨時身份證明。
截至2017年9月,宜興站的候車大廳和旅游集散中心設有商業店鋪。
客運流量
2013年7月1日,宜興站發送旅客2000多人次。
2016年,宜興站日均到發旅客數量約1.1萬人次,其中,2016年10月7日單日到發旅客數為21721人次。
截至2017年9月,宜興站累計發送旅客數量1050多萬人次。