汽車防盜設備對比

1、車輪鎖

顧名思義，車輪鎖就是將又大又沉的車鎖鎖在車輪上，從而控制住車輪的轉動。也正是這種靠"蠻力"完成的鎖車工具，所以在工作中的它更多給人一種敦實和穩重的感覺。其實說到車輪鎖的優勢，主要是因為這種鎖十分的巨大，而且也非常笨重，在不用鑰匙打開的情況下，幾乎很難對其進行實質性的破壞。同時，也是在它龐大又笨重的外殼作用下，直接拆卸車輪并完成換胎也是同樣非常困難的事。所以，這也為車輛的安全提供了更多厚重般的保障。

2、方向盤鎖

在車輛報警器普及之前，方向盤鎖幾乎就是每車必備的安全裝置。說起它的優勢，它便宜，而且使用便利，但是它那粗粗的鐵棍卻給司機帶來更多放心的感覺。即使就是在行車過程中發生突發事件時，方向盤鎖也能在我們的手中發揮出更多的作用。真可謂是一鎖多用的產品。

不過，與之前提到的車輪鎖相比，結構上的缺陷成為了這類曾經最受眾鎖具的最大隱患。由于在構成上，方向盤鎖的外圓和輻柱都是由非常脆弱的塑料包裹著小小的鋁合金管做成。在這樣的一個結構下，只要用一把工業用的鐵剪，便可以輕易瓦解看似"強壯"的整套鎖具。甚至在速度上有時會快于一般的鑰匙開鎖時間。

3、排擋鎖

排擋鎖是近些年來經常在汽車上出現的一種機械鎖具。在日常的應用中，排擋鎖既沒有車輪鎖的那種笨重和麻煩。同時又可以更靈巧的扼住"車輛的咽喉"，實現對車輛的有效控制。比起之前的兩種車輪鎖和方向盤鎖，這樣的鎖具可以撐得上是最為高效的防盜工具。

不過，雖然排擋鎖可以更好的控制車輛制動系統的終端，卻難以保證整車的安全。一旦竊賊進入到了車輛內部，基本就可以宣告報警的失效。因為當竊賊在車內打開車蓋，從發動機倉調整檔位的控制時，即使里面的排擋鎖抓的再牢，也最終難逃擺設的命運。

4、電子報警裝置

當前，最為常見的就是的電子報警器裝置。作為每車一個的防盜裝置，雖然難以在根本上保證車輛的安全。但是，車主起碼可以在一定的環境下掌握車輛的動態了。從這一點來說顯然要比默默無聞的機械鎖有了很大的提升。而對于一些更加先進的車輛報警裝置。不但可以使車輛在外界受到侵擾時實現報警的能力，同時，還具有一定的油路控制以及車輛的整體設備的控制。從而能夠使車輛受到更全面的安全保障。

不過，當前報警裝置最大的問題還是在于它誤報率過高的問題。從而影響了報警的準確率，不但考驗了周圍居民的耐心，同時對自己的警惕性也容易有著消極的影響。

5、GPS防盜與車載監控系統

作為最具現代化的車輛防盜報警設備。GPS車輛報警裝置可以說是運用技術含量最高。對于gps報警裝置來說，它既可以通過衛星定位功能實現自身位置的設定與通報，同時還可以通過控制中心實現對車輛的控制。在必要時實現車輛停止運行等目的。除了防盜功能以外，車輛還可以借助gps系統實現更多的生活應用。可以說這就是一臺以防盜報警為主體的行車生活應用平臺。

不過，由于一些地區衛星覆蓋率的不足，gps系統也存在著一定的不穩定性。而且價格的高昂等等，也都是阻礙人們對其放心應用的主要問題。當然，還有一個不可忽略的問題就是，在gps的保護下，盡管車輛可以實現一定的控制，但是車內的設施與物品可就難以得到保障了。

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