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高鐵和動車有什么區別?很多人還是沒搞清楚!

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摘要:我們日常生活中也經常乘坐高鐵。很多人可能在選擇的時候都會遇到一個問題:高鐵和動車怎么這么像?二者之間有什么區別?其區別可從6個方面進行解析,其一是本質區別,?動車是指采用動力分散原理運行的列車,列車車型,而高鐵指的是鐵路采用高標準技術修建的,指的是線路類型;其二在于動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上……詳細內容一起來了解下吧!

1、本質區別

?動車是指采用動力分散原理運行的列車,指的是列車車型;而高鐵指的是鐵路采用高標準技術修建的,指的是線路類型。

2鐵軌區別

一個是有砟,一個是無砟無砟鐵軌見不到小石子,一般而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上。

3、運行速度區別

高速動車組旅客列車指運行于時速250公里及以上,在客運專線上運行的動車組列車,列車開行最高速度達到250公里/小時至300公里/小時。而動車組列車開行最高速度達到200公里/小時。

4字母不同

高鐵,通常是以G打頭,全稱高速動車組旅客列車,簡稱高鐵;動車,通常是以D打頭,全稱動車組旅客列車,簡稱為動車

5、硬件區別

列控設備、監控設備的不同動車和高鐵在車型的選擇上是不同的,就算同樣在京滬高鐵上跑,D字頭和G字頭的車,車型一定不同。一般而言,高鐵使用的車型時速更高,所以安全要求更高,比如對轉向架和擋風玻璃的性能要求都更高。

6列車運行控制系統不同

列車的列控系統最近飽受關注,這套系統被稱為列車的中樞神經,負責列車的通信信號和調度,也就是說,要避免發生追尾,它非常重要。中國動車上裝的都是CTCS系統(中國列車運行控制系統),參照的是歐洲的ETCS標準。不同的是,時速200公里級別的線路上用的是CTCS-2級別,而時速300公里級別的線路用的是CTCS-3級別,也就是動車上用的是CTCS-2級別,高鐵上用的是CTCS-3級別。

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