點火線圈工作原理

當點火系統開關裝置將初級線圈（低壓）接通時，隨著電流通過低壓線圈使得鐵芯磁化，從而在四周產生一個很強的磁場，而鐵芯儲存了磁場能；再當開關裝置將初級線圈電路斷開時，隨著初級線圈磁場的瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切割次級線圈（高壓），從而使得次級線圈感應到很高的電壓。而該高壓電最終便會輸送到火花塞跳火并擊穿點燃可燃混合氣體，由此，隨著可燃混合氣體點燃產生的巨大燃氣推力便會推動活塞做功。

點火線圈的作用

點火線圈的作用是將低壓直流電變為高壓電，電壓可以達到數萬伏，通過氣缸內的火花塞擊穿空氣電離產生電火花。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。

點火線圈多久換一次

一般情況，點火線圈每十萬公里就需要更換一次了，如果在行駛的過程中，發現機動車發動機經常抖動，加油無力，動力缺失，那也要去檢車點火線圈有沒有出現問題。平時不能忽視這些零部件，要想汽車點火線圈的壽命更加長，就要注意日常做好養護，點火線圈是配合火花塞使用的，如果使用老化的火花塞也會影響點火線圈的使用壽命。另外在燃油使用方面，也需要注意使用質量較好的燃油，因為劣質燃油不能充分燃燒會造成碳堆積過多，就會損壞點火線圈工作。

點火線圈一般多少錢

市面上的點火線圈的價格相對還是比較透明的，并不算貴。根據不同的產品型號、品牌，價格也有高有低，一般一個點火線圈在80-300元之間。如果自己不懂得安裝，需要汽車維修工人安裝的話，即使是更換4個點火線圈，算上人工費，最高價格也為千元左右。

點火線圈壞了的前兆

1、點火線圈壞了會導致無高壓火花；高壓火花強度不足；發動機無法啟動等故障。

2、點火線圈漏電，怠速時有時候抖也可能不抖，但是加油門時肯定抖而且無力。

發動機抖動：發動機在工作的過程中會出現間歇性的抖動，同時加速無力等癥狀也會隨之而來。

3、隨著火花塞跳火能力的減弱，發動機可燃混合氣體的燃燒便會受到影響，從而出現油耗增加、動力下降等不良反應。

4、由于火花塞跳火能力的減弱會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會產生一種叫做積碳的焦著物質，同時汽車排氣管還會冒黑煙。