編輯查詢天眼查得知，閃送快遞的主體公司“北京同城必應(yīng)科技有限公司”，在2019年11月申請了09類科學(xué)儀器、35類廣告銷售、39類運(yùn)輸儲藏的“閃送閃購”商標(biāo)。

在此之前的2018年3月、10月，閃送公司還申請過“閃買”、“閃送嚴(yán)選”等商標(biāo)。外界推測，閃送公司可能有進(jìn)軍電商領(lǐng)域的打算。

作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的同城即時(shí)配送公司，閃送在近年來的發(fā)展確實(shí)十分迅速，下一步憑借自身的配送優(yōu)勢進(jìn)軍電商也不意外。

不過閃送相關(guān)人員表示，沒有聽說公司要布局自營電商業(yè)務(wù)。

閃送是一家專注于同城即時(shí)配送的快遞平臺，遞送業(yè)務(wù)范圍包括文件證件、生活用品、電子產(chǎn)品、鮮花、蛋糕等物品的遞送服務(wù)，同時(shí)還可以為用戶提供代買代購服務(wù)。

與其它同城快遞不同的是，閃送采用一對一配送模式，對送達(dá)時(shí)間的要求十分高。閃送“平均1分鐘響應(yīng)、10分鐘上門、同城1小時(shí)速遞”，為用戶提供7×24小時(shí)的服務(wù)。

翻閱閃送發(fā)展史可以知道，這種服務(wù)模式在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)確實(shí)非常吃香，閃送上線的第三年便開始盈利，而且每年都以超過300%的增長率突飛猛進(jìn)，躋身行業(yè)首位。

截至2018年8月，閃送已經(jīng)成為了招商銀行、華大基因、SKP、周大福、國美等企業(yè)指定的同城速遞服務(wù)合作方。

閃送主公司成立于2013年8月，閃送業(yè)務(wù)2014年上線，同年3月便拿到天使輪，此后不到兩年就完成了B輪投資。截至2018年底，閃送已經(jīng)完成了D輪投資。以下為編輯整理的閃送融資情況：

在普遍認(rèn)為資本市場遇寒的情況下，閃送為什么還能拿到這么多融資呢？據(jù)悉，除了閃送本身業(yè)務(wù)量增長迅速，還因?yàn)殚W送所在的市場發(fā)展?jié)摿O高。

閃送戰(zhàn)略定位的最大特色便是突出了一對一急送這一服務(wù)優(yōu)勢。在配送過程中，閃送員從發(fā)件人手中取件后，便立刻奔赴收件地址，服務(wù)全程均由同一名閃送員來負(fù)責(zé)，在上一筆訂單結(jié)束前，閃送員不會(huì)再接其他訂單。

依靠這種一對一配送模式，目前，閃送已開通222個(gè)城市，除了西藏等一些偏遠(yuǎn)的城市，幾乎覆蓋了所有四線以上城市。閃送還匯集了80萬閃送員，平臺每天活躍閃送員超過48萬，累計(jì)1億+忠實(shí)用戶。

閃送涉足的城市多，但單量還是主要依靠一線城市。據(jù)悉，閃送在一線城市的單量估計(jì)占到40%—50%，三四線城市超過20%。

除了布局國內(nèi)城市，閃送也嘗試探索海外市場，伴隨國家的一帶一路戰(zhàn)略，用創(chuàng)新型的服務(wù)模式為更多的海外用戶服務(wù)。

雖然閃送的模式很成功，但是也面臨了一些問題。

2018年，“閃送員”李某工作時(shí)發(fā)生交通事故，為享受工傷保險(xiǎn)待遇，其把“閃送”平臺經(jīng)營者北京同城必應(yīng)科技有限公司訴至海淀法院，要求確認(rèn)雙方存在勞動(dòng)關(guān)系。其后，法院判決支持了李某的訴求，判決書中還提出：不能允許企業(yè)低成本用工。該案也是“互聯(lián)網(wǎng)+”用工模式下，快遞員與互聯(lián)網(wǎng)平臺間是否建立勞動(dòng)關(guān)系的新型糾紛。

在互聯(lián)網(wǎng)模式下，利用科技手段我們確實(shí)得到了更好的服務(wù)，但是不能以“科技手段”任意降低用工成本，推卸法律和社會(huì)責(zé)任。