炮新能源是長城炮皮卡的純電車型，于2021年9月份上市，其在設計上與燃油版車型保持高度一致，前臉采用了封閉式設計，在翼子板位置的裝飾采用了藍色作為底色，突出新能源身份。炮EV在動力方面，搭載同軸一體式電子驅動橋，電機最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩可達300N·m，其純電續航里程為405km。 【 詳細>>】

大將軍EV是福田汽車旗下的一款純電皮卡車型，在外觀設計方面依舊保持了皮卡產品的硬派特征，其中該車將品牌標識融入到封閉式格柵之中，上下部位配合貫穿整個面板的藍色飾條，體現出了一定的新能源特征。動力方面，大將軍EV搭載后置單電機，電機總輸出功率為130千瓦，峰值扭矩330牛米，根據版本不同，所對應的純電續航里程分別為536公里和500公里。 【 詳細>>】

上汽牛·魔王是基于上汽大通MAXUS T90改裝而來，因而可以說是上汽大通MAXUS T90的越野版車型，它的周身加入了諸多的外觀越野套件，并且采用了AT-X水泥灰的防爆裝甲漆，在越野環境中能進一步增強它的防刮蹭能力。動力方面，新車搭載上汽π2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率為218馬力（160千瓦），峰值扭矩達到500牛·米。 【 詳細>>】

雷達RD6是吉利控股旗下純電皮卡品牌雷達首款量產車型，基于原生純電皮卡平臺M.A.P打造，于2022年11月9日正式上市。雷達RD6搭載了高效三合一電驅系統，最大功率為200kW，最大扭矩384Nm，最長續航里程632km；電池采用了高能量密度Ni55電芯，擁有120kW直流快充功能，充電10分鐘續航可達100km，30%-80%充電時間30分鐘。 【 詳細>>】

游騎俠Ranger是江鈴福特汽車旗下一款皮卡車型，于2023年12月20日正式上市，有柴油版和汽油版。外觀方面，游騎俠Ranger看上去十分的硬朗強悍，中網部分加入了一根寬厚的橫幅，并與兩側大燈相連，同時底部也加入了較為厚重的護板，辨識度較高，可以說是一臺非常純血的美式硬派，不少人把它稱為“小猛禽”。動力方面，新車提供2.3T渦輪增壓汽油發動機以及2.3T渦輪增壓柴油發動機可選，變速箱則分別匹配6擋手動和采埃孚8擋手自一體變速箱。 【 詳細>>】

長城炮系列是長城皮卡旗下主打車型，2019年4月16號于上海車展首次亮相，包含乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三種車型，是中國首款搭載8AT自動變速器的皮卡，也是中國首款采用多連桿后懸架的皮卡，還是中國首款全球化乘用大皮卡，面向國際主流市場。新車基于全新平臺打造，在長城重慶永川工廠生產。 【 詳細>>】

上汽大通MAXUS 星際EV是一款純電動皮卡車型。星際EV的設計注重科技感和實用性，新車在尺寸上進行了調整，增裝了拖車杠，造型更加符合現代審美。車輛前格柵由銀色鍍鉻邊框包圍，內嵌橫置厚鍍鉻飾條，顯得中氣十足。車側采用雙腰線設計，并配有16/17英寸不同規格輪轂。動力方面，其搭載型號為TZ220XS612B1來自寧德時代的永磁同步單電機，最大功率130kW，最高時速105km/h。另外，新車還提供后保險杠、車門裝飾條、外后視鏡、側風窗裝飾條、門把手、貨箱后欄板鎖、不帶貨箱后欄板鎖、輪輞、側踏步等選裝配置。 【 詳細>>】

銳騏6 EV是鄭州日產旗下的一款純電皮卡車型，于2022年7月17日正式上市，新車采用了大尺寸的六邊形中網設計，并且內部用寬厚的鍍鉻飾條進行裝飾，搭配兩側類矩形的大燈組，造型十分霸氣。動力方面，新車配備了電量為67.9kWh的三元鋰電池組和一臺最大功率為120kW的永磁同步電機，峰值扭矩420N·m，NEDC最大續航里程為403km。 【 詳細>>】

山海炮是長城汽車推出的一款全尺寸豪華越野皮卡，基于坦克500升級而來，堪稱中國高端豪華皮卡的天花板，于2022年9月正式亮相。山海炮搭載高性能3.0T V6＋9AT動力系統，全系標配博格華納4A+LOCK四驅系統，是真正的戶外之王。此外，山海炮還將搭載全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV動力組合，以全動力產品矩陣打造極致體驗。 【 詳細>>】

上汽大通MAXUS T90是上汽大通于2021年3月打造出的一款高端旗艦皮卡，在3月31日官宣亮相當日，上汽大通MAXUS T90向重達125噸的500頭牛發起挑戰，成功將500牛拖行50米，體現了“上汽牛，500牛”的實力。T90搭載了來自上汽π發動機家族的2.0T柴油渦輪增壓發動機，最大扭矩達到了500N·m，動力輸出十分平順，百公里綜合油耗僅為7.9L。 【 詳細>>】