40萬左右四座敞篷車哪款好呢？奧迪A5一定不會讓你失望，它是一款極具個性的中型轎跑車，定位中高檔轎車，首次亮相于2007年，它將奧迪卓越的性能、標志性的動感設計以及精湛的制造工藝融為一體，展現(xiàn)了品牌“突破科技、啟迪未來”的理念，帥氣的車身造型，個性的外觀設計，動感的車身姿態(tài)，走在路上必然引人矚目。A5有硬頂跑車、軟頂敞篷車以及掀背車三種車型可以選擇，滿足不同消費者的需求，其中2024款奧迪A5 Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型為兩門四座敞篷版。 【 詳細>>】

四座敞篷跑車推薦中寶馬4系是60萬以內(nèi)最主流的選擇之一，它是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高于3系的汽車，介于3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，自2013年首次亮相以來便一直以功能性轎跑為最大賣點。外形上，擁有時尚動感的輪廓，充滿辨識度的家族式設計前臉；且引擎蓋上肌肉線條的突出，充滿爆發(fā)力的汽車頭部設計讓人印象深刻，有敞篷的和非敞篷的兩種類型的配置進行選擇。 【 詳細>>】

十大四座敞篷跑車中當然少不了有名的福特Mustang，Mustang誕生于1964年，以其高性能、經(jīng)濟實惠和可靠性而受到人們的喜愛，它的出現(xiàn)實現(xiàn)了不少人的“跑車夢”，這款“平民級”跑車是所有經(jīng)典的跑車中最受歡迎的車型之一，幾十年來，野馬經(jīng)歷了多次改款，但其核心理念始終沒有改變。野馬的經(jīng)典造型是一個長長的車頭和一個圓滑的車尾，屬于肌肉車的經(jīng)典代表，曾經(jīng)的設計非常流線型。貴為“肌肉跑車”美稱的Mustang，狂野霸氣的野馬車標，猛踏油門的轟鳴聲，總能帶來不少群眾的眼光。 【 詳細>>】

進口奔馳E級采用的是大標設計，鑲嵌在滿天星造型的進氣中網(wǎng)內(nèi)部，兩側(cè)的大燈則是采用的鷹眼造型的設計，運動包圍分布兩側(cè)，整個車頭的設計偏向時尚與運動感。其輪轂用的五星造型，再加上完全熏黑的車窗邊沿，性能化的設計營造到位。動力上該車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320N·m，傳動部分是9擋手自一體的變速箱，其中2023款E 260和 E 260 4MATIC都是2門4座軟頂敞篷車。 【 詳細>>】

奧迪S5也有四座敞篷跑車，該車型定位于高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細分市場，外觀上前臉采用六邊形熏黑進氣格柵和三角造型大燈組，注入了更多運動感和動感元素。動力方面全系搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260千瓦，峰值扭矩500牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。除此之外，該車標配quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并采用前五連桿式獨立懸架與后五連桿式獨立懸架的組合。零百加速時間分別為兩門硬頂版的4.9秒，四門版的5秒，兩門敞篷版的5.2秒，展現(xiàn)了卓越的駕駛表現(xiàn)。 【 詳細>>】

寶馬8系自1989年推出第一代以來，始終都具備著超前的設計理念和面向未來的創(chuàng)新科技，在售款有四門轎跑版、兩門轎跑版、敞篷轎跑版，其中軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關閉。其動力方面配備了業(yè)內(nèi)領先的駕駛輔助系統(tǒng)，并配有同級獨有的解放雙手低速跟車功能，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，并讓車輛跟隨前車自動行駛。寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官表示：如果說7系是我們家族中的旗艦車型，那8系就是我們的夢想之車，是BMW品牌的塑造者，它擁有這個時代最先進的...技術。 【展開全部】 【 詳細>>】

四座敞篷車有哪些最有名？相信大多數(shù)人都和maigoo小編一樣想起保時捷911，它是目前為止持續(xù)生產(chǎn)時間最長的跑車，被許多愛好者視為“最純粹的保時捷”，是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一。從1963年至今，因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷生產(chǎn)100萬輛911中，仍有70%在路上正常行駛，在售款包括2座/4座硬頂跑車、4座軟頂敞篷車。 【 詳細>>】

瑪莎拉蒂GranCabrio十款軟頂2門4座敞篷車，作為瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車，同時也是瑪莎拉蒂品牌旗下的第三款車系——敞篷車，與瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列轎車以及豪華旅行跑車GranTurismo系列共同組成了瑪莎拉蒂品牌的完美三叉戟。GranCabrio結(jié)構(gòu)剛度一流，可提供額外的安全、舒適度和操控性能，軟頂有五種顏色可供選擇，還標配了智能頸部暖風系統(tǒng)。GranCabrio采用織物材料制成的車頂，在14秒內(nèi)可以折疊和收納至后備廂內(nèi)。動力上，該車搭載3.0升“Nett...uno海神”V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率550馬力，峰值扭矩650牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。 【展開全部】 【 詳細>>】

歐陸也有非常有名的四座敞篷車，它是賓利家族中的一款獨一無二的精品汽車，以個性化設計和量身定做的品牌靈魂著稱。通過完全手工化制作的過程，將豪華和個性的品牌理念滲透到汽車制造中，而敞篷版則是超豪華運動敞篷旅行車的典范之作。其車內(nèi)空間能夠容納四位成年人乘坐，同時行李廂內(nèi)仍有放置行李的充裕空間。當四層結(jié)構(gòu)織物的頂篷展開閉合后，您會感到有如置身于一輛硬頂轎跑車的封閉座艙內(nèi)，暢快淋漓的駕駛體驗絲毫未減。然而在頂篷折疊收起后，這款車型才會真正展現(xiàn)別樣風采——當然，這也是聆聽其V8發(fā)動機醉人聲浪的上佳方式。 【 詳細>>】

英倫血統(tǒng)、賽道基因，成就了阿斯頓·馬丁非常強烈的品牌記憶，也形成了一個非常深刻的產(chǎn)品定位，即“為駕駛者而生”。2023款的阿斯頓·馬丁DBS 的2門4座敞篷版就是專為駕駛的終極體驗而設計的車型，動力上搭載5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為725馬力，最大輸出扭矩為900牛·米，動力總成非常強悍，同時兼顧了道路駕駛及賽道駕駛的雙重性能，無論面對寬闊平坦的公路還是蜿蜒曲折的山路，都游刃有余。而阿斯頓·馬丁無可匹敵的手工制作工藝，也使阿斯頓·馬丁DBS成為一款無與倫比的豪華跑車。 【 詳細>>】